车辆特征学习与车型识别
【图文】:
电子科技大学硕士学位论文提取车辆特征,对车辆型号进行分类识别。但由于不同相机硬件、不同品牌的摄像机拍摄的图像通常具有不同的质量,同时照明条件的干扰和透视失真等等都给车型识别增加了难度。由此可见,车辆特征学习是自动识别汽车车型的重要环节。它是一项涉及图像处理、模式识别、计算机视觉、统计学习与概率推理等多学科交叉融合的前沿技术和热点研究主题,得到国内外学者的广泛关注。基本车型识别流程如图 1-1所示,由于路况复杂、路面上的车辆越来越多、车辆之间的相似度越来越高以及无牌车辆、套牌车辆的出现,使得车辆特征学习面临很多困难和挑战,所以对车辆特征学习和车辆车型识别进行深入研究具有重大意义。而有效地提取和描述车辆图像的特征信息、建立有效的车型识别模型和理论框架以及高效地应对大规模车辆图像的实时识别处理,是车辆特征学习与车型识别研究的关键。
设置关键点的主方向,使关键点具有旋转所在的尺度图像,按式(2-1)和(2-2)对关键点所在的邻小 m x, y 与方向 x ,y : 2 y L x 1, y L x 1, y L x , y 1 L x , y 1 ) tan (( L ( x , y 1) L ( x ,y 1) ) / ( L ( x 1,y ) L ( x 键点所在尺度图像。然后将 360 度分成 8 个区间,来分布,形成一个直方图表示,选取累计幅值最大的方到最大幅值 80%的方向选作辅助方向。据关键点周围的局部特性生成特征描述子。将关键点4的子窗口,,在每个4 4的子窗口中,计算梯度方向直方图来统计这个子窗口的梯度方向,得到最终的 1 2-1 为车辆图像的 SIFT 特征提取结果,图中的圆半小,而圆内的半径方向为该关键点的主方向。
【学位授予单位】:电子科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:U495;TP391.41
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