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铁路连续刚构桥近断层地震响应分析研究

发布时间:2020-02-29 07:16
【摘要】:研究目的:近断层地震动的加速度峰值(PGA)、速度脉冲等特征与远场地震有较大差异,对桥梁结构的破坏力更大。因此,为获得铁路连续刚构桥在近断层地震作用下的响应特点与破坏形式,以指导川藏铁路等近断层铁路桥梁的设计,本文以川藏铁路采用的典型连续刚构桥为对象,利用FRAME(3D)软件建立全桥有限元分析模型,开展铁路连续刚构桥近断层地震响应分析与破坏形式研究。研究结论:(1)有能量脉冲的、长周期成分丰富的近断层地震动对桥梁结构的破坏较远场地震更严重;(2)桥墩损伤程度与PGV/PGA的关系明显,其比值越大,破坏越严重,可将PGV/PGA作为判断地震动是否对结构产生严重破坏的重要指标;近断层地震动中,PGV/PGA0.2 s出现的比例高,桥墩损伤严重;(3)连续刚构桥在地震作用下的损伤主要集中在墩底、墩顶或系梁部位;(4)近断层桥梁结构抗震中,既要考虑断层地震脉冲式大功率输入的因素,又要考虑高强低周疲劳效应的累积损伤;(5)本研究成果可为近断层铁路连续刚构桥的设计建造与抗震设防提供技术支撑。
【图文】:

示意图,桥墩,纤维,钢筋混凝土


限元软件进行地震响应的非线性分析。桥梁的非线性通过纤维单元模型来模拟。在纤维单元中,每个构件沿其纵向被分割成若干个单元,而每个单元的特性由横断面来代表,其横断面又被进行网络分割形成若干纤维束,各纤维束可以选择不同的应力应变关系。在计算时,根据相应纤维材料的单轴应力-应变关系建立各自的柔度方程,再通过一定算法转化为通用的有限元方程来计算整个构件截面的力和变形的非线性关系。根据桥墩钢筋混凝土构件的受力特点,将保护层混凝土、核心混凝土和钢筋分别赋予不同的非线性应力-应变关系,,如图1所示。图1桥墩钢筋混凝土纤维单元示意图纤维单元中混凝土分别采用星隈(Hoshikuma)无约束与约束混凝土模型,滞回关系采用Sakai/Kawashima模型;钢筋采用三折线模型,滞回关系选用修正MP(S-K)模型,并根据规范确定相应材料参数。材料滞回曲线如图2所示。第6期曾永平陈克坚李光川等:铁路连续刚构桥近断层地震响应分析研究51

滞回曲线,滞回曲线,材料


图2材料滞回曲线根据上述纤维模型,将桥墩截面详细划分,示意如图3所示,图中实心圆点代表墩柱竖向钢筋,钢筋至截面表面为保护层混凝土,不考虑箍筋约束作用,钢筋层内部为核心混凝土,需考虑箍筋的约束作用。图3桥墩纤维截面2.3有限元分析模型根据桥梁构造与材料模型建立全桥的空间非线性地震响应分析模型,如图4所示。其中箱形主梁采用空间弹性梁单元模拟,桥墩混凝土和钢筋均采用纤维单元模拟。图4全桥有限元模型为避免难以修复的基础在地震中破坏,通常将基础的强度设计的足够大。因此,为便于比较,本研究假定桩基不发生破坏,将墩底约束处理为固结。支座为普通钢支座,纵桥向自由运动,并考虑梁端与桥台的碰撞效应[4],横桥向用双折线模拟,平面内自由转动,其余转动约束用线性弹簧模拟[5]。2.4地震波选取为获得铁路连续刚构桥在近断层地震作用下的响应,并方便与远场地震响应进行对比,本次研究将按照以下四点原则选用地震波[3,6-8]:一是,有速度脉冲,且兼顾单向和双向脉冲。二是,PGV/PGA覆盖范围较大。三是,选择同一次地震中记录的地震波进行对比分析,可以避免由不同发震机理、地表破裂形式、破裂速度等因素造成的影响。四是,断层距在0~20km内离散分布,但同时也选用一定的远场地震波进行比较分析。根据上述原则选择了10条来自1999年9月21日台湾集集地震的加速度记录,相关参数如表1所示。10条地震记录中,有8条地震记录断层距小于20km,且断层距分布较均匀。表1选择的地震波记录参数序号台站名断层距/kmPGA/gPGV/(cm/s)PGV/PGA/s1TCU0680.30.452185.50.4192TCU1021.50.18856.10.3043TCU1012.10.16955.00.3324TCU1036.10.13164.40.5025

【参考文献】

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本文编号:2583693

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