高掺量RAP在沥青路面热再生技术中的应用

发布时间：2020-04-26 05:30

【摘要】：近年来随着公众节能环保意识的增强,道路行业工作者们开展了很多再生混合料试验的研究,各种类型的再生技术得到了快速发展;沥青回收料(RAP)作为一种可再生资源逐渐被重视起来,广泛应用于道路新建工程中,目前存在的问题集中在沥青回收料的掺配率上,再生过程中加入低掺配率的回收料则经济效益不高,国内外专家学者对高掺量RAP的实际应用研究较少,缺乏相应的理论技术支持。本文开展了高掺配率回收料的试验,主要工作如下:1、自主调制了一款RAP再生剂,并对再生剂各项性能展开研究。开展了再生剂的调制工作,制备相应的老化沥青,测试再生剂对沥青针入度、延度、软化点以及粘度指标的恢复效果;使用动态剪切流变仪(DSR)开展流变性能的试验,车辙因子G~*/sin?评价再生沥青高温性能,引入一个参数N_(f 50)评价再生沥青疲劳性能;并且对抗老化性能进行评价。通过各项试验结果分析,该款再生剂再生效果明显,综合得出沥青再生剂的最佳掺量和再生效率。2、结合再生剂的再生性能,提出了一种再生沥青混合料设计方法,优化了设计过程、简化了试验流程。在混合料设计思路上,以再生剂的再生效率为基础,对新沥青用量以及回收料的掺配率进行修正;设计了65%、75%、85%RAP掺量的三种再生沥青混合料。制作再生沥青粘度-温度曲线,确定了再生沥青混合料的施工温度;并且对再生工艺进行相应的改进,马歇尔试验确定了三种混合料的最佳油石比。三种RAP掺量再生沥青混合料的路用性能试验皆满足规范要求。3、再生过程中引入温拌技术,实现了温拌再生组合技术,并对比了相同RAP掺量的温拌、热拌再生沥青混合料的路用性能。使用Sasobit、Defuron两款性能不同的温拌剂,在降低25℃的施工温度的情况下Sasobit对高温性能产生积极作用,Defuron提高了混合料的水稳性能,虽然其他路用性能略低于热拌沥青混合料,但都满足规范要求。所以,高掺量RAP再生技术与温拌技术的结合是可行的。
【图文】：

本文采用的技术路线图

在含量上略有差别[46]；其主要化学元素组成及含量见表 2.1；颜色为褐色偏黑，调制的几种再生剂如图2.1 所示。图 2.1 研制的几款再生剂表 2.1 再生剂中主要元素组成及其含量C（%） H（%） O（%） N（%） S（%）76.24 11.57 11.21 0.52 0.462.2.2 再生剂质量指标参照《JTG+F41-2008 公路沥青路面再生技术》中对再生剂各项指标的规定，对自主调制的再生剂质量指标进行测定；各项性能指标具体情况见表 2.2。该款再生剂的各项性能指标皆符合行业标准的要求，薄膜烘箱试验前后质量变化以及粘度比远小于规范要求，可以作为一款合格再生剂继续研究下去，对其再生老化沥青的性能进行具体分析。表 2.2 再生剂各项性能指标指标相对密度 60℃粘度 闪点 薄膜烘箱试验质量损失比 薄膜烘箱试验粘度比3g /cm mP a s℃ % —本文再生剂 0.965 84.7 235 -1.57 1.83规范要求 实测记录 50～175 ≥220 ≤4，≥-4 ≤3试验方法 T0603 T0619 T0633 T0609 T0619
【学位授予单位】：郑州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U416.26

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本文编号：2641150