含砂雾封层性能评价与工程应用研究

发布时间：2020-05-18 07:27

【摘要】：雾封层技术作为预防性养护的一种专门技术,越来越多地应用于公路养护中,由此雾封层技术也越来越具有多样性,含砂雾封层作为一种新型的技术,比传统的雾封层能起到更好的预防性养护效果。本文开展了含砂雾封层在高等级公路养护中的应用研究,对含砂雾封层材料进行性能评价和比选,并在此基础上结合养护工程不同需求铺筑试验路,同时进行持续跟踪调查,结果表明含砂雾封层技术是一项有效的预防性养护措施,可以有效地提高路面抗滑性能,填封路面的微小裂缝和表面空隙,延长路面使用寿命。
【图文】：

对比图,封层,抗老化性能,软化点

２０１７年第２期吉增晖等：含砂雾封层性能评价与工程应用研究抗老化性能，否则，再生功能维持的时间较短。因此，抗老化性能亦能够在一定程度上反映雾封层材料的耐久性［９］。本研究将样品原液加入老化改性沥青后的针入度、软化点、５℃延度、１３５℃黏度指标与二次老化后相应指标进行对比，评价材料的抗老化（氧化）性能。实验结果如图２～图５所示。图２不同雾封层原液抗老化性能（软化点变化幅度）对比图３不同雾封层原液抗老化性能（１３５℃黏度变化幅度）对比图４不同雾封层原液抗老化性能（针入度变化幅度）对比图５不同雾封层原液抗老化性能（５℃延度变化幅度）对比从图看出，再次旋转薄膜老化后，掺有含砂雾封层Ａ和还原再生雾封层Ｃ的原液样品，二次老化后的针入度、５℃延度、软化点及１３５℃黏度较二次老化前均出现不同程度下降。而掺有含砂雾封层Ｂ原液样品的软化点和１３５℃黏度较二次老化前则稍有提升（分别提升了１．７％和７．４％）；同时，与其他雾封层材料相比，掺有材料Ｂ原液样品二次老化后的针入度较原老化改性沥青（未掺加任何雾封层材料）仍保持较大程度的提升（提升３４％），而软化点较原老化改性沥青的降低幅度最小（减小０．４％），虽然二次老化后，其样品的５℃延度较原老化改性沥青下降幅度较大（减小２０．９％），但其值（２５．３ｃｍ）仍满足规范要求（＞２０ｃｍ），因此，相较而言，含砂雾封材料Ｂ的抗老化能力更优。另外，从以上图表数

对比图,封层,抗老化性能,黏度

２０１７年第２期吉增晖等：含砂雾封层性能评价与工程应用研究抗老化性能，否则，再生功能维持的时间较短。因此，抗老化性能亦能够在一定程度上反映雾封层材料的耐久性［９］。本研究将样品原液加入老化改性沥青后的针入度、软化点、５℃延度、１３５℃黏度指标与二次老化后相应指标进行对比，评价材料的抗老化（氧化）性能。实验结果如图２～图５所示。图２不同雾封层原液抗老化性能（软化点变化幅度）对比图３不同雾封层原液抗老化性能（１３５℃黏度变化幅度）对比图４不同雾封层原液抗老化性能（针入度变化幅度）对比图５不同雾封层原液抗老化性能（５℃延度变化幅度）对比从图看出，再次旋转薄膜老化后，掺有含砂雾封层Ａ和还原再生雾封层Ｃ的原液样品，二次老化后的针入度、５℃延度、软化点及１３５℃黏度较二次老化前均出现不同程度下降。而掺有含砂雾封层Ｂ原液样品的软化点和１３５℃黏度较二次老化前则稍有提升（分别提升了１．７％和７．４％）；同时，与其他雾封层材料相比，，掺有材料Ｂ原液样品二次老化后的针入度较原老化改性沥青（未掺加任何雾封层材料）仍保持较大程度的提升（提升３４％），而软化点较原老化改性沥青的降低幅度最小（减小０．４％），虽然二次老化后，其样品的５℃延度较原老化改性沥青下降幅度较大（减小２０．９％），但其值（２５．３ｃｍ）仍满足规范要求（＞２０ｃｍ），因此，相较而言，含砂雾封材料Ｂ的抗老化能力更优。另外，从以上图表数

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