成都地铁项目施工阶段安全风险分级分析研究

发布时间：2020-06-08 06:25

【摘要】：成都经济的迅猛发展和城市化进程的加快推动了成都地铁高速发展。而地铁施工过程中会面临比其他建设项目更多的风险,这使得风险管理对地铁工程建设至关重要。本文运用事故致因理论分析法,结合风险管理理论和评价决策模型,对成都地铁5号线区间隧道施工风险管理进行了研究,作了如下研究工作:(1)通过总结以往学者和相关规范指南对风险的界说,根据地铁施工阶段风险的来源,引出地铁施工风险的界说,结合地铁施工的特点,简要介绍地铁施工风险的特点,在此基础上给出地铁施工风险管理的涵义、内容,并选取了风险管理中的风险识别和风险评价两个过程进行阐述。(2)借鉴事故致因理论,创建地铁施工安全事故致因模型,识别地铁施工过程中存在的风险,对风险因素分类、汇总后,构建地铁施工风险评价指标体系。(3)将集对分析理论与层次分析法相结合构建AHP-SPA赋权模型,然后运用集对分析理论中的“同异反”思想,结合模糊联系度,构建地铁施工风险评价模型。(4)结合成都地铁5号线一期工程某区间隧道,对基于集对理论的地铁建设项目施工风险评价模型的有效性进行了验证,并提出了风险管理措施,为成都地铁施工风险管理提供一定的参考价值。
【学位授予单位】：四川师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U231.3;U455.1

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