就地热再生沥青混合料路用性能及其耐久性研究
【图文】:
3)3-5mm 4)0-3mm图 2-1 集料照片表 2- 3 矿料筛分结果各种集料的通过率(%)(mm) 3-5(mm) 5-10(mm) 10-13(mm) 2.4 0.4 0.7 0.7 8.4 0.4 0.7 0.7 9.0 0.4 0.7 0.7 3.0 0.4 0.7 0.7 0.0 0.5 0.7 0.7 2.5 1.5 0.7 0.7 98 85.9 2.3 0.6 100 100 100 14.5 100 100 100 79.6 100 100 100 100
图 2- 2 旧路面矿料级配图 2-2 中可以看出,,旧沥青混合料骨料级配仍符合 AC-13 的级配。但再生沥青混合料配合比时,还需要加入新沥青混合料 (含有再生剂对旧混合料的再生,同时提高就地热再生沥青混合料的路用性能。回收沥青性质的测试方法,与原样沥青的测试方法一样,各项测试有延试验、软化点试验,试验结果见表 2-7。表 2- 7 旧沥青性质和 70#沥青的技术要求比较检验项目 回收沥青 技术要求度(25℃)/(0.1mm) 22 50-80延度(15℃)/cm 14.8 ≥30软化点/℃ 68 ≥60表中可以看出,沥青针入度降低,延度降低比较明显,软化点升高,当沥青老化严重时,无法对集料形成很好的包裹作用,需要再生剂对依托工程就地热再生施工工艺介绍
【学位授予单位】:苏州科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:U414
【参考文献】
相关期刊论文 前8条
1 连萌;;地聚合物浅层注浆加固技术结合沥青面层就地热再生技术在公路养护工程中的应用[J];公路交通技术;2015年01期
2 高志兴;龙钧;;就地热再生沥青混合料路用性能试验研究[J];公路交通科技(应用技术版);2014年09期
3 徐静;刘加平;洪锦祥;;再生剂对就地热再生沥青混合料的性能影响[J];公路;2013年08期
4 郭小宏;杨健民;李朋伟;;就地热再生技术加热等级和作业速度研究[J];公路工程;2013年03期
5 李亚明;武和平;;沥青路面就地热再生的路用性能研究[J];公路与汽运;2012年02期
6 张清平;周志刚;李炎炎;罗苏平;;海南地区就地热再生沥青混合料的路用性能试验研究[J];中外公路;2011年02期
7 包双雁;陈长征;杨体文;苏举;;海南东线高速公路大修工程就地热再生经济分析[J];中外公路;2010年05期
8 戴合理;;就地热再生工艺处治沥青混凝土路面车辙的适应性探讨[J];公路;2010年06期
相关硕士学位论文 前5条
1 贺盛;基于耐久性提升的沥青路面就地热再生关键技术研究与应用[D];吉林大学;2018年
2 邹友泉;昌九高速公路沥青路面就地热再生技术应用研究[D];长安大学;2017年
3 肖平;沥青路面就地热再生养护技术研究与应用[D];广东工业大学;2016年
4 胡艳;沥青混合料疲劳性能室内试验研究[D];重庆交通大学;2012年
5 李闯;不同影响因素下沥青混合料疲劳性能试验研究[D];大连理工大学;2009年
本文编号:2705698
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2705698.html