“工厂法”沉管隧道早期性能的足尺试验研究

发布时间：2020-06-11 07:51

【摘要】：由于沉管隧道管段体积大、结构形式复杂、施工工艺复杂,容易因温度、收缩以及约束等原因,造成管段结构在预制阶段出现危害性裂缝,进而影响结构的服役性能和耐久性能。文章依托在建港珠澳大桥沉管隧道工程实例,开展了足尺试验,对"工厂法"沉管管节关键部位的温度和应变发展实施了监测,分析对比了温度发展规律和应变发展规律。分析结果表明:在早期因混凝土水化热引起温度上升,整个管段结构膨胀受拉,温度到达峰值后逐渐下降,结构也收缩恢复;但由于混凝土自收缩等因素的存在,结构最终收缩受压。研究所提供的试验结果可作为深入进行数值分析的一个基础。

【参考文献】

相关期刊论文 前6条

1 范帅;袁勇;王胜年;;超大截面沉管隧道预制构件温控试验[J];地下空间与工程学报;2011年S1期

2 陆仁超;柳献;袁勇;王胜年;;预制沉管隧道早期裂缝控制因素敏感性分析[J];地下空间与工程学报;2014年01期

3 罗W，

本文编号：2707605