都市圈城际客运交通模式配置研究
本文关键词:都市圈城际客运交通模式配置研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:都市圈的形成和发展是城市化进程的一个重要阶段。目前,我国已经形成长三角都市圈、珠三角都市圈、京津冀都市圈等多个都市圈,这些都市圈的飞速发展带来了交通需求的快速增长,以及对区域交通运输系统的较高要求。科学引导都市圈城际客运交通模式的配置,对于避免交通基础设施的盲目建设,促进都市圈城际客运交通系统的平稳发展,具有积极的现实意义。论文首先在总结国内外研究成果的基础上,对都市圈城际客运交通模式进行分析,确定都市圈内涵及都市圈客流特征,阐述了都市圈城际客运交通模式的构成及不同客运交通方式的适用范围,研究了现有城际交通模式配置形式及主要影响因素。然后在分析都市圈城际客运交通需求特征基础上,设计了都市圈城际客运交通需求预测方法。都市圈城际客运交通需求特征包括规模特征、时空分布特征和结构特征等。都市圈城际客运交通需求预测方法是指:利用主成分分析法进行客运需求影响因素提取;应用改进重力模型进行都市圈城际客运交通分布量预测;运用Logit模型进行都市圈可能存在的主要运输方式分担率预测。接着重点构建了都市圈城际客运交通模式配置模型。在多目标交通模式配置决策问题描述的基础上,提出了都市圈客运交通模式配置建模思路。选取配置目标时,从新型城镇化对都市圈客运交通提出的新要求出发,以满足供需平衡、综合效用最大化、资源消耗最小化作为多目标。建立约束条件时,重点考虑了未来年总量需求、建设资金、出行时间、交通环境等限制条件。由此建立了多目标客运交通模式配置模型,并设计了基于遗传算法的模型求解步骤。最后以长春都市圈为例,预测得到典型城市间的客运交通分布,应用所建模型对典型城市间客运交通模式进行配置,详细分析配置结果并提出配置建议。论文研究成果将为都市圈客运交通模式配置和客运交通系统建设发展提供理论依据和决策参考。
【关键词】:都市圈 客运需求预测 交通模式配置 重力模型 多目标决策
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U125
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-10
- 第1章 绪论10-16
- 1.1 研究背景与意义10-11
- 1.1.1 研究背景10
- 1.1.2 研究意义10-11
- 1.2 国内外研究现状综述11-13
- 1.2.1 都市圈与交通11-12
- 1.2.2 交通模式配置方法12
- 1.2.3 现有研究总结12-13
- 1.3 论文主要内容13
- 1.4 论文技术路线13-16
- 第2章 都市圈城际客运交通模式分析16-24
- 2.1 都市圈客流特征16
- 2.2 城际客运交通模式16-20
- 2.2.1 城际客运交通模式构成16-18
- 2.2.2 主要客运交通模式技术特性18-19
- 2.2.3 各种运输方式的能力测算19-20
- 2.3 都市圈城际客运模式配置现状及影响因素20-24
- 2.3.1 现有配置形式20-21
- 2.3.2 主要影响因素21-24
- 第3章 都市圈城际客运交通需求分析24-38
- 3.1 都市圈城际客运交通需求特征24-28
- 3.1.1 规模特征24-25
- 3.1.2 时间分布特征25-26
- 3.1.3 空间分布特征26-27
- 3.1.4 客运结构特征27-28
- 3.2 都市圈城际客运交通需求影响因素分析28-30
- 3.3 城际客运交通需求预测30-38
- 3.3.1 常用的预测方法30-31
- 3.3.2 都市圈城际客运预测方法设计31-38
- 第4章 都市圈城际客运交通模式配置模型构建38-46
- 4.1 多目标交通模式配置决策分析38-39
- 4.1.1 决策问题描述38
- 4.1.2 决策建模思路38-39
- 4.2 交通模式配置模型的建立39-43
- 4.2.1 目标选取39-41
- 4.2.2 约束条件分析41-43
- 4.2.3 配置模型建立43
- 4.3 交通模式配置模型的求解43-46
- 4.3.1 遗传算法43-44
- 4.3.2 模型求解步骤44-46
- 第5章 案例分析46-68
- 5.1 长春都市圈城际客运交通现状介绍46-49
- 5.1.1 长春都市圈概况46-47
- 5.1.2 长春都市圈客运交通现状47-49
- 5.2 城际客运交通需求分布预测49-56
- 5.2.1 影响因素主成分分析49-52
- 5.2.2 重力模型参数标定52-55
- 5.2.3 客运需求分布预测55-56
- 5.3 城际客运交通模式配置56-63
- 5.3.1 交通方式分担率计算57-59
- 5.3.2 配置模型目标函数标定59-61
- 5.3.3 约束条件取值61-62
- 5.3.4 模型求解62-63
- 5.4 案例计算结果分析63-68
- 第6章 结论与展望68-70
- 6.1 主要研究成果68
- 6.2 主要有新意之处68-69
- 6.3 有待进一步解决的问题69-70
- 参考文献70-74
- 作者简介74-76
- 致谢76
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 温惠英,尹宏宾,苏奎;广州市公路客运交通发展新趋势[J];华南理工大学学报(自然科学版);2000年09期
2 常世彦;胡小军;欧训民;张希良;;我国城市间客运交通能源消耗趋势的分解[J];中国人口·资源与环境;2010年03期
3 缪青;及早开展跨世纪的中国客运交通研究[J];城市发展研究;1995年03期
4 史长青;;客运交通枢纽布局及与轨道交通合理接驳对策的研究[J];科技致富向导;2012年18期
5 吕慎,田锋;郑州市客运交通结构发展研究[J];交通标准化;2005年04期
6 朱胜跃;赵慧;吴海俊;;综合客运交通枢纽分类分级研究[J];铁道经济研究;2012年02期
7 陈芳;邱昊;范小丽;;人居环境视角下的农村客运交通发展研究[J];江西农业学报;2014年02期
8 周鸣;罗建晖;徐方晨;;地下客运交通枢纽交通组织研究[J];城市道桥与防洪;2008年04期
9 郑锂;宋瑞;何世伟;刘杰;;大城市低碳客运交通系统的建立与发展策略[J];铁道运输与经济;2011年10期
10 陈学武,袁尘因;无锡市区客运交通发展方向与提高公交车交通质量[J];现代城市研究;1999年06期
中国重要会议论文全文数据库 前2条
1 苏瑛;秦灿灿;;机场为例机场客运交通体系评估与优化研究——以浦东国际机场为例[A];上海空港(第16辑)[C];2013年
2 甄曦;乔百合;李传宪;;天津滨海机场二期客运交通道路方案[A];科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C];2011年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 记者 黄蓉 通讯员 刘晓平;公路客运交通价格成春节期间投诉热点[N];桂林日报;2007年
2 陈江森 彭楚兵;祁阳城区客运秩序整治显成效[N];永州日报;2007年
3 记者 吴奉天 实习生 陈思宇;南充客运交通安全工作获省肯定[N];南充日报;2010年
4 见习记者 罗乐;客运交通大检查大整治保平安[N];自贡日报;2010年
5 记者 黄岩;我市部署整顿市中心区客运交通秩序专项行动[N];唐山劳动日报;2006年
6 董应赞 李为民;高速交警整治客运交通[N];山西日报;2009年
7 朱林;山东高速交警整治客运交通[N];人民公安报;2011年
8 本报记者 果布柳作;金阳:客运交通安全工作受好评[N];凉山日报(汉);2010年
9 记者周骁骏 童政;广西推行农村客运交通管理新模式[N];经济日报;2010年
10 记者 曾庆霖;规范客运交通秩序[N];牡丹江日报;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 郑欢欢;都市圈城际客运交通模式配置研究[D];吉林大学;2016年
2 韩涛;区域城际客运交通模式选择研究[D];天津大学;2011年
3 张作博;构建城市综合客运交通体系研究[D];长安大学;2010年
4 邵磊;新农村背景下农村客运交通研究[D];南京林业大学;2013年
5 刘泺丹;山东省城际各运交通模式配置研究[D];吉林大学;2011年
6 周凯科;基于交通网络的综合客运交通枢纽对外衔接对策研究[D];长安大学;2008年
7 谭佳;基于山地城市用地的客运交通模式研究[D];重庆交通大学;2012年
8 樊彦龙;关于我国运输通道客运交通结构的研究[D];长安大学;2004年
9 刘志谦;城市低碳客运交通系统结构与土地利用综合优化研究[D];北京交通大学;2011年
10 闫丽丽;低碳视角下的北京市客运交通结构优化研究[D];北京交通大学;2015年
本文关键词:都市圈城际客运交通模式配置研究,由笔耕文化传播整理发布。
,本文编号:272030
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/272030.html