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基于机架倾角控制的路面铣刨机找平方法研究

发布时间:2020-06-25 05:34
【摘要】:路面铣刨机是沥青路面养护工程的关键设备之一,广泛用于大规模铣刨去除沥青路面材料。找平系统是铣刨机的一个重要组成部分,其性能好坏直接影响铣刨平整度,进而影响路面的通行质量,或是重新摊铺时修正平整度所需的沥青混合料用量。论文在对路面铣刨机国内外研究现状分析的基础上,研究了路面铣刨找平系统的结构、工作原理、运动学和动力学规律,设计了路面铣刨机找平液压系统,完成了主要元件的计算与选型。对比分析了路面铣刨机侧滑板法、超声波法、多传感器法和激光找平法找平系统的工作原理,提出了一种基于机架与水平面夹角控制的路面铣刨机找平控制方法。基于AMESim软件建立了路面铣刨机找平系统仿真模型,对比分析了路面铣刨机铣刨斜坡路面、高程正弦交变路面和有陡坡路面时,无找平和采用侧滑板找平、倾角找平控制方式时,原路面的高程变化在铣刨后路面上复现的规律,证明了路面铣刨机铣刨高程缓慢变化路面时,倾角找平控制方法与侧滑板找平控制方法能够达到同样的效果。在铣刨高程正弦交变的路面时,倾角找平控制方法优于侧滑板找平控制方法。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:U418.3
【图文】:

沥青路面,路面铣刨机,预防性养护,封层


第一章 绪论文研究的目的意义年来,我国公路交通事业的发展取得了非凡的成就,公路通车里程迅猛增运输部行业数据统计,到 2017 年末,我国公路总里程和公路密度分别达 万 km 和 49.72km/百平方公里,公路养护里程的长度为公路总里程的 97.7.46 万公里[1]。已建成使用的道路中,沥青路面是一种重要的路面铺装形式。随着道路使加,由于存在自然环境和通车载荷的影响,沥青路面的拥包、油浪、网纹害持续增加,驾乘性能不断下降[2]。早期修建的道路,因为设计、施工经在科技和社会经济水平快速发展的情况下,交通量远超设计标准,沥青路的下降尤为严重。及时对大量受损的沥青路面进行养护维修,恢复使用性公路资产的重要措施,也是公路养护行业面临的重要课题。

铣刨,路面铣刨机,转子


c)精铣刨转子(间距 8-10mm) d)超精铣刨转子(间距 3-6mm)图 1.2 路面铣刨机铣刨转子图(1)精铣刨[5]:精铣刨转子刀具布置密集、间距小,主要用于清除沥青路面表层、水泥混凝土路面拉毛。铣刨出的路面纹理可以增加沥青混凝土路面的摩擦系数,能用于去除路面的结构层损坏。精铣刨后的路面具备较好的抗滑能力,能够直接,粗糙的表面也易于与上层加铺的磨耗层或结构层牢固粘结。同时因为精铣刨后面纹理存在一定构造深度,轮胎的纹路与路面接触时,不会构成封闭的空间,车驶过程中噪音较小。(2)经济型铣刨:经济型铣刨的铣刨深度比较深,铣刨转子刀间距大,刀具数量精铣刨转子少,铣削阻力和刀具磨损量小,主要用于大面积完全去除沥青路面表料。原路面经经济型铣刨除去破损的路面材料后,在原来位置填充新材料,压实路面可以与原路面高度保持一致[6];经济型铣刨铣削出的路面具有更深的齿状几面,有利于新铺沥青混合料与旧路面材料之间的粘接,从而使新路面与旧路面结

【参考文献】

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本文编号:2728932

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