基于山区地形的高速铁路桥支架与挂篮施工技术研究

发布时间：2020-07-03 02:46

【摘要】：随着我国高速铁路的不断发展,现代桥梁行业也得到迅速发展。同时,对于桥梁施工质量及安全性能要求也在逐步提高。针对偏远山区山体坡度大,桥梁跨越公路与河流等现象,单一采用支架施工,施工难度大,成本高,并且由于山区地形与交通等不确定因素影响,还将存在着巨大的安全隐患。因此,针对桥梁梁部施工,合理选用支架与挂篮,是桥梁梁部施工的关键。本文以郑万铁路重庆段在建的木坝溪双线大桥工程为例,对350km/h山区客运高速铁路桥现浇梁支架与挂篮施工技术进行研究,分析山区支架与挂篮结构布置,进行荷载计算,并通过大型结构分析软件对支架与挂篮的结构受力进行计算分析,确保支架与挂篮的力学性能满足规范要求;同时针对山区现浇梁支架与挂篮施工技术,确定预压沉降监测方案,记录并处理监测数据,及时对支架与挂篮进行预拱度调整;确保木坝溪双线大桥箱梁的施工质量及安全,并使木坝溪双线大桥能安全跨越公路与河流。图[76]表[28]参[55]
【学位授予单位】：安徽理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U238;U445.466
【图文】：

１绪论逦逡逑求；逡逑（３）针对山区现浇梁支架与挂篮施工技术，确定预压沉降监测方案，记录并逡逑理监测数据，并根据现场监测数据，及时对支架与挂篮进行预拱度调整；逡逑（４）对山区现浇箱梁支架与挂篮的施工技术进行总结，为后续组合体系桥梁逡逑部的设计与施工，提供一定的借鉴作用。逡逑．４研究方法及技术路线逡逑首先对山区支架与挂篮的施工技术进行重难点分析，接着引入工程案例，结逡逑工程所在地区特征及现场施工实际情况，理论与实践相结合，对支架与挂篮的逡逑工技术进行研宄，并通过大型结构分析软件对支架与挂篮的结构受力进行计算逡逑析，验证该支架与挂篮施工技术的可行性。逡逑关键技术线路如图１所示：逡逑

逦９８．１３逦４．４逡逑木坝溪双线大桥总布置如图２所示：逡逑寒，丨霉畔逡逑每；、逦ｔ逡逑一邋！ｌ逡逑Ｊ逡逑ＨｈｔＫ逡逑图２木坝溪双线大桥总布置逡逑Ｆｉｇ．２邋Ｔｈｅ邋ｇｅｎｅｒａｌ邋ｌａｙｏｕｔ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋Ｍｕｂａｈｘｉ邋ｄｏｕｂｌｅ－ｌｉｎｅ邋ｂｒｉｄｇｅ逡逑－７－逡逑

【参考文献】

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本文编号：2739062