新建大型桥梁对区域交通状态影响的仿真分析

发布时间：2020-07-11 01:46

【摘要】：大型桥梁使天堑变通途,是交通的咽喉。随着我国经济水平的提高,小康社会的进程加快,机动车的拥有量迅速增加,居民出行活动增多,大型桥梁承载的交通量越来越多。在节假日出行高峰或早晚高峰时段,大型桥梁的交通流量往往超过其设计负荷,造成非常严重的交通拥堵。近年来,我国许多城市都通过修建新的大型桥梁来增加交通供给,缓解交通拥堵。新建大型桥梁对区域交通路网的作用如何?采用哪些交通管理措施可更加充分的发挥新建大型桥梁的作用?这些问题是本文要深入研究的内容。本文主要研究工作如下:首先,本文对交通拥堵和交通仿真系统进行了介绍。从概念、影响因素和分类概述了交通拥堵的基本理论,从定义介绍了交通系统仿真,同时介绍了交通仿真软件Paramics的功能和使用方法,为模拟大型桥梁上交通流的运行奠定仿真基础。然后,以拥堵问题严重的南沙大桥和虎门大桥相接的区域路网为例,利用交通仿真软件Paramics对区域路网进行建模。仿真高峰、平峰时刻的交通运行状态,从延误、速度、交通运行指数的角度分析造成拥堵的原因以及拥堵节点。然后使用匝道扩宽、设置信号灯、限行等方法对虎门大桥进行改善,对改善效果进行评估,为大型桥梁治理拥堵提供参考。最后,对新建南沙大桥开通后的区域交通状态进行分析。从供给能力和交通需求两个方面分析了南沙大桥开通后的影响,仿真分析南沙大桥对区域交通产生的近期影响和远期影响。通过仿真发现,在实施不同的改善措施之后,能够有效地改善大型桥梁的拥堵状况,提高桥梁路段通行能力;新建大桥开通之后,能够有效地分担区域路网的交通流量,对交通拥堵问题缓解效果显著。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U448;U491
【图文】：

虎门大桥,连接区域,南沙

虎门大桥东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，全长１５．７８公里，连接广东逡逑东西两翼。桥面双向六车道，每车道宽３．７５米；设计昼夜通车量为１２万车次。虎逡逑门大桥主桥横跨珠江狮子洋水域，如图３－２所示，是连接珠江东西两岸的重要交通逡逑咽喉，可使东莞、深圳、香港及粤东地区到广州南沙、中山、珠海及粤西地区的交逡逑通无须绕道，行车里程可缩短１２０多公里。逡逑佛山市逦东莞市逦＼、逦－逡逑漏逡逑图３－２虎门大桥连接区域逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋３－２邋Ｈｕｍｅｎ邋Ｂｒｉｄｇｅ邋ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ邋ａｒｅａ逡逑南沙大桥，原称虎门二桥，是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市逡逑沙田镇的过江通道，位于珠江主干流之上，为广州一龙川氋速公路的西端部分；是逡逑继港珠澳大桥之后，珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。南沙大桥于２０１３年１２月逡逑２８曰动工建设，２０１８年１１月２０日完成合龙，２０１９年４月２日建成通车。南沙大逡逑桥西起广州市东涌立交，上跨狮子洋入海口，东至东莞市沙田立交；大桥全长１２．８９１逡逑千米；桥面为双向八车道高速公路

南沙,位置图,虎门大桥,东莞

图３－３南沙大桥位置图逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋３－３邋Ｌｏｃａｔｉｏｎ邋ｍａｐ邋ｏｆ邋Ｎａｎｓｈａ邋Ｂｒｉｄｇｅ逡逑如图３－３所示，南沙大桥位于虎门大桥上游１０公里处，而虎门大桥是横跨珠逡逑江口的第一条过江通道，自１９９７年通车以来，是珠江口上唯一的过江通道。南沙逡逑大桥的开通后，不仅仅珠江上又多了一条过江通道，相比于虎门大桥来说，南沙大逡逑桥更为直接地串联起珠江东西两岸，南沙大桥连接了广州、深圳、东莞、佛山四座逡逑城市，这几大城市在粤港大湾区规划纲要中均占有重要地位。广州、深圳是一线城逡逑市，佛山、东莞则是中国重要的制造业基地，南沙大桥也承担起了广州、深圳、东逡逑莞、佛山四座城市之间的交通联系。逡逑南沙大桥建成后，从广相南沙到东莞的行程距离缩短１０公里，从东莞到番禺逡逑的行程时间减少３０分钟，南沙大桥的开通吸引了很大一部分虎门大桥上的车流量，逡逑能够有效的缓解虎门大桥目前超负荷运行的交通状态

新建大型桥梁对区域交通状态影响的仿真分析

图３－５仿真场景分区逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋３－５邋Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ邋ｓｃｅｎｅ邋ｐａｒｔｉｔｉｏｎ逡逑

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