波形钢腹板预应力连续梁桥悬臂施工控制技术研究与应用
【学位授予单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:U445.4
【图文】:
力混凝土箱梁是现代桥梁中最常用桥型之一[1]。然而,随着 PC 桥加,其箱型截面尺寸随之增加,箱梁自重也随之增大[2]。这不仅影济性同时还制约了桥梁的跨越能力。为解决这个问题,经多年研于 20 世纪 80 年代提出使用轻质高强的钢腹板来取代原本厚重的并将腹板预应力束用全桥合龙后的体外预应力束代替[3]。通过 PC构造形式可知,受到结构受力和施工工艺等影响,通过削减混凝厚度来减轻混凝土箱梁自重的方法潜力很小。而腹板随着混凝土加占其据箱梁截面面积比例也随之增加,通过减小腹板厚度来减有很大的操作潜力[4]。法国学者的设想,修建了第一座直钢腹板箱梁桥——Ferte-Saint-如图 1-1。随后发现由于平钢腹板变形不协调,钢板会约束混凝土使得预应力严重损失。因此,法国学者 Pierre Thrivans 提出用可沿的波形钢板来取代直钢腹板,由此产生了一种新型的受力更合理—波形钢腹板桥[5]。
其他剪力键无顶底板与腹板焊接疲劳问题。然而后续选用不多。河南郑州桃花峪黄河桥跨北大堤桥(75+135+75) m 波形钢腹板预应力连续梁桥,因混凝土底板浇筑问题,将原设计的 S-PBL 剪力键加栓钉的连接方式改为角钢剪力键并做细致实验。理论与实验均表明,角钢剪力键受力明确、可靠,且易保证混凝土浇筑密实。栓钉连接是我国钢-混组合结构中最常用的剪力键连接形式,其具有造价低、易于施工、适合于多向受剪的特点。但是因为此结构属弹性连接,将结构与有折皱效应的波形钢腹板联用存有疑虑,因此阻碍了其在波形钢腹板预应力连续梁中的应用。
8图 2-2 本桥顶板剪力键 图 2-2 本桥底板剪力键但由于混凝土与钢腹板弹性模量及刚度相差较大,在同一荷载作用下面上的钢腹板与混凝土的变形在剪力键作用下能否仍旧保持一致,若
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本文编号:2762685
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