大连港拖轮停泊基地选址及配置优化研究

发布时间：2020-07-21 08:33

【摘要】：大连港作为中国北方以及东北亚地区一个重要的港口,自然条件和地理位置十分优越,是我国东北地区最重要的综合性海港,也是货物转运远东、南亚、北美和欧洲最便捷的港口。而到港船舶的靠泊作业、移泊和离泊作业通常需要拖轮来辅助完成作业任务,所以拖轮是港口服务系统中的一个重要组成部分。大连港港区较多,并且较为分散,而拖轮停泊基地与拖轮作业区域的距离影响拖轮的服务效率和服务质量。拖轮提供的及时性和经济性是港口服务的重要保障,合理的停泊基地选址可使拖轮资源被充分利用,有利于缩短拖轮调配辅助时间,提高拖轮快速服务能力,节约燃油保护环境。同时使拖轮公司经济效益和港口的高效集散能力得以提高的作用。但是由于水文气象、政策发展、地理位置等因素影响拖轮基地的选址,增加了选址的困难。另外,船舶进出港是一个离散随机事件,船舶类型、大小、载重及进出港时间均是随机的,因此对拖轮服务的提供带来了一定的难度。而且大连港拖轮的数量有限,拖轮的数量配置会影响整个系统的运行。因此,本文对大连港拖轮停泊基地选址和配置进行布局优化研究,从而降低拖轮调度成本,提高拖轮使用率和作业效率,进而提高整个港口的运作效率。首先,本文通过分析大连港拖轮船队及其停泊基地的现状,得出了对拖轮停泊基地的选址和配置问题的必要性。其次,分析了影响拖轮停泊基地选址的因素,并在此基础上构建了大连港拖轮停泊基地选址模型,设计了基于减法聚类的多属性模糊均值聚类算法进行了求解。然后,在选址结果的基础上建立了拖轮停泊基地拖轮配置优化模型,并采用遗传算法对模型进行了求解。研究成果可为大连港拖轮停泊基地选址及拖轮配置提供一定的决策参考。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U653.2
【图文】：

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图３．１大连港整体港区位置示意图逡逑Ｆｉｇ．邋３．１邋Ｔｈｅ邋ｌｏｃａｔｉｏｎ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋ｏｖｅｒａｌｌ邋ｐｏｒｔ邋ａｒｅａ邋ｏｆ邋Ｄａｌｉａｎ邋Ｐｏｒｔ逡逑

３．２．１大连港拖轮停泊基地现状逡逑大连港现有拖轮按作业区域分为２个正式停泊基地和２个临时停泊基地，分逡逑别是大港基地（老港区基地）、大窑湾基地、旅顺港基地、长兴岛基地，如图３．３逡逑所示，其服务范围如３．４所示。逡逑（１）

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本文编号：2764172