绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工技术研究

发布时间：2020-08-15 20:17

【摘要】：波形钢腹板组合梁是一种以波形钢腹板代替传统钢筋混凝土腹板的钢混新型组合结构,受力明确,混凝土顶底板抗弯、波形钢腹板抗剪,既能充分利用钢与混凝土材料各自的优势,同时又有效解决了传统钢筋混凝土桥梁腹板的开裂问题。波形钢腹板组合箱梁桥与传统钢筋混凝土箱梁桥相比,大幅度减轻了上部结构重量和下部结构工程量,降低了造价,实现了桥梁的轻型化,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用率。我国自建成国内第一座波形钢腹板组合梁桥以来,波形钢腹板的应用越来越广泛,对波形钢腹板桥梁施工技术的研究很有必要。本文首先对波形钢腹板组合梁施工技术的国内外现状进行了分析,明确了本课题的研究目标和研究内容;其次,对绵阳市涪江虹云桥的工程概况进行了介绍,主要包括:项目背景、工程地质条件、桥梁总体设计、桥梁结构设计、桥面系设计等;然后重点对绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁的关键施工技术进行了详细的分析与研究,主要包括:挂篮施工方案的比选,波形钢腹板主要施工工艺的研究,以及施工质量控制难点及处置措施。最后,对绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工挂篮进行了设计和验算,主要对主桁架、后锚固系统、横梁、纵梁、悬吊系统进行了设计和验算,通过验算进一步验证了波形钢腹板对减轻上部构造重量的重要意义。通过对绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工技术的研究,为以后类似项目的施工提供了参考。
【学位授予单位】：西南科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U445.4
【图文】：

2c)斜裂缝图 1-1 常见混凝土桥梁裂缝Fig1-1 Common cracks in Concrete Bridges桥梁上部结构中最容易出现的裂缝有三种类缝；其二为 1-2.b 所示的腹板斜向裂缝；其

在桥梁上部结构中最容易出现的裂缝有三种类型，其一就是如图1-2.a 所示的垂直弯曲裂缝；其二为 1-2.b 所示的腹板斜向裂缝；其三为 1-2.c 所示的预应力锚固区裂缝。

图 2-1 项目地理位置图Fig2-1 Geographical Position水文气象特征象材料数据统计发现，虹云桥所在区域气候类型为亚热地啊季风气候，雨水充足。最高温度可达到 36.1~37°C，最低气温零下 4.8~7.3 摄氏度在 16-17 摄氏度左右；雨水主要集中在全年六--九月期间，主要以风为主，每秒风速平均为 0.8-1.6 米，每秒最大风速可达到 15.7 米。工程地质地质资料和拟建工程的勘探揭示，场区内主要为第四系全新统河流冲罗系上统地七曲寺组。根据对现场环境的勘察，以下进行具体阐述：四系人工堆积层（Q4ml）：：表层 0.3~0.5 米由混凝土或条石砌体组成的路面或防洪河堤面层。下石组成的道路填土或防洪河堤填土。厚度为0.4~7.1米，主要分布两岸地土级配较差，结构松散。四系全新统河流冲洪积层（Q4apl）冲基层主要为卵石土，其中卵石所占整体一半及以上比例。石英骨架

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