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电动汽车充电站运行调度策略研究

发布时间:2017-04-01 15:08

  本文关键词:电动汽车充电站运行调度策略研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:针对高速公路电动汽车充电负荷对电网经济性的影响,本文提出基于移动携能的高速公路充电站运行调度策略并制定该运行调度策略的经济实现方式。给予车主合理的经济激励,提高车主参与充电站运行调度的互动意愿,让车主积极自愿地通过自身用车行为实现优化后的运行调度策略。本文对充电站充电负荷运行调度策略的优化分为两步。第一步:日前预优化,以平抑电网时空负荷、提高电网负荷率及减小负荷曲线峰谷差为目标,优化高速公路沿线各充电站的充电功率,与未优化情况下充电站的负荷曲线比较,给出充电站优化调度功率曲线;第二步:实时优化,考虑常规负荷、新能源出力、各充电站的充电负荷及各充电站的服务能力(与设备状况等有关)的日前预测较实时预测均存在较大预测误差,为降低由于负荷预测误差造成的配电网运行的安全性及经济性方面的影响,对高速公路充电站充电功率进行再优化,修正日前预优化所得到的充电站充电功率,并比较日前预优化所得到的充电站充电功率,得到高速公路实时调度功率曲线。为配合上述高速公路充电站调度策略的实施,在充分分析高速公路充电站时空耦合特性的基础上,将经济学中电量-电价模型由单一时间尺度改进扩展到时间-空间双尺度,将充电站调度策略转换为合理可行的高速公路充电站充电电价制度,提高车主参与负荷调度、优化电网运行的积极性。另外,本文充电站负荷调度都基于规划合理的非应急状况,假设各充电站均可以满足最基本的充电需求。本文将补充分析充电站在制定了合理的调度策略及充电电价的基础上,合理制定少量储备电池充电计划以满足应急情况下的充电需求。在实施该运行调度策略及相应经济实现方式的情况下,调度机构可以通过调度高速公路电动汽车用户的充电行为以调节各充电站充电负荷,在接入新能源的同时改善了电网运行经济性,并且降低了新能源出力随机性对电网经济性的影响,形成新能源出力与电动汽车充电负荷互补,提高电网运行对分布式能源消纳率及接纳电动汽车充电负荷的能力。
【关键词】:电动汽车 充电站 移动携能 调度策略 经济激励
【学位授予单位】:东南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U491.8
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第一章 绪论10-18
  • 1.1 论文研究背景及意义10-13
  • 1.1.1 电动汽车发展现状11
  • 1.1.2 充电设施发展现状11-12
  • 1.1.3 城市内部及干道公路充电网络分析12-13
  • 1.2 国内外研究现状13-15
  • 1.3 本论文的主要研究内容15-18
  • 第二章 电动汽车充电站移动携能负荷模型18-32
  • 2.1 电动汽车负荷时空分布特性分析18-20
  • 2.1.1 电动汽车负荷时间分布特性分析18-20
  • 2.1.2 电动汽车负荷空间分布特性分析20
  • 2.2 电动汽车移动携能模型建立20-22
  • 2.2.1 强制携能21
  • 2.2.2 意愿携能21-22
  • 2.3 电动汽车充电站负荷模型及计算方法22-27
  • 2.3.1 单辆电动汽车快充简化模型23
  • 2.3.2 电动汽车充电站负荷计算模型23-24
  • 2.3.3 电动汽车充电站负荷计算24-27
  • 2.4 电动汽车充电站移动携能负荷模型建立及仿真27-30
  • 2.5 本章小结30-32
  • 第三章 电动汽车充电站运行调度策略32-44
  • 3.1 电动汽车充电站运行调度策略总体框架32-33
  • 3.2 电动汽车充电站日前调度策略33-40
  • 3.2.1 目标函数33-37
  • 3.2.2 约束条件37
  • 3.2.3 优化算法求解日前调度负荷37-40
  • 3.3 电动汽车充电站实时调度策略40-42
  • 3.3.1 目标函数40
  • 3.3.2 约束条件40-41
  • 3.3.3 优化算法求解实时调度负荷41-42
  • 3.4 本章小结42-44
  • 第四章 充电站运行调度的经济实现及储备电池充电计划44-52
  • 4.1 电动汽车充电站充电电价制定方案44-48
  • 4.1.1 电量电价弹性矩阵44-47
  • 4.1.2 电量电价时空弹性矩阵47-48
  • 4.2 电动汽车充电站储备电池充电计划48-51
  • 4.2.1 目标函数48-49
  • 4.2.2 约束条件49
  • 4.2.3 优化算法求解应急储备电池充电计划49-51
  • 4.3 本章小结51-52
  • 第五章 电动汽车充电站运行调度算例仿真52-62
  • 5.1 电动汽车充电站运行调度算例建模52-54
  • 5.2 电动汽车充电站运行调度算例分析54-60
  • 5.2.1 日前电价54-56
  • 5.2.2 实时电价56-60
  • 5.3 本章小结60-62
  • 第六章 总结与展望62-64
  • 6.1 总结62
  • 6.2 展望62-64
  • 致谢64-66
  • 参考文献66-70
  • 在读期间科研成果70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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  本文关键词:电动汽车充电站运行调度策略研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:280825

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