钢筋混凝土箱型拱桥拱圈现浇拱架施工安全性研究
【学位单位】:广西大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:U445.1
【部分图文】:
公路的建设在山区进入了一个高速发展阶段,越来纽,在这些众多桥型中,拱桥以其跨越能力大,造型美观等特有的技术优势,在山区高速公路建设多[1][2]。逡逑混凝土箱拱桥高速发展的同时,其施工方法呈现了无支架施工方法两大类,有支架施工方法m又分为架施工法,无支架施工法主要包括缆索吊装施rJ5][fi]、架施工[9]、劲性骨架与其它施工方法联合适用[1()][|1]拱桥的施工,选择合适的施工方法至关重要。山区地形条件,拱桥的无支架缆索吊装法、劲性骨架法和而拱架法在山区拱桥施工中具有其它施工方法不具,/十:山丨X:拱桥的建设中应用越来越多。逡逑
主拱圈是等截面悬链线空腹式无铰拱,主体工程完成后拆卸脚手架时发生垮塌,造成逡逑重大人员伤亡。综上所述,针对拱桥施工过程的安全性进行研究具有十分重要的意义。逡逑本文以毕都高速公路上的一座钢筋混凝土箱型拱桥-三家寨大桥为工程背景,^u展钢筋逡逑混凝土箱型拱桥拱圈现浇拱架施工安全性研究。该桥主桥右幅跨径70米,左幅跨径78米,逡逑拱箱截面高度1.6米,宽度11米,为单箱四室截面。主拱圈采用六四军用梁片拼装式拱架逡逑施工。桥址区属于峰丛山地的峡谷地貌区,峡谷两岸岩壁陡峭,大桥位于陡峭山谷之间,逡逑受地形限制施工难度较大,沟谷较深,回填方量较多,拱圈混凝土按分环分段对称浇筑,逡逑方量较大,对施工组织要求较高。施工中主要有以下几个难点:①沟谷较深,深约70m,逡逑回填方量较多,如何利用隧道弃渣,快速、高效完成钢拱架安拆施工平台是该桥主拱圈施逡逑工的一大难题:②主拱圈混凝土采用分环分段对称浇筑,方量较大,混凝土浇筑顺序、划逡逑分分段浇筑长度是该桥主拱圈施工的难题之一;③主拱圈混凝土按分环分段对称浇筑,节逡逑点受力复杂,支架变形控制该桥主拱圈施工的难题之一。逡逑
图15克罗地亚KRK桥逦图16日本富士川大桥逡逑Table邋1-5邋Croatian邋KRK邋Bridge逦Table邋1-6邋Fujikawa邋Bridge,邋Japan逡逑综上所述,钢筋混凝土箱拱桥在国外起步早,但是在实际工程中应用发展的速度非常逡逑慢,近几十年来钢筋混凝土拱桥的跨径主要集中在200m?300m之间,跨越的地形主要集逡逑中在深谷、河流等地势起伏非常大的地方,充分发挥了钢筋混凝土拱桥的优点。逡逑1.3.2国内发展综述逡逑钢筋混凝土箱形拱是我国的一种重要桥型,在我国的工程建设中得到了广泛应用[23],逡逑无论是建设规模还是建设数量,均处在世界领先地位,对保障交通的畅通起着至关重要的逡逑作用。逡逑与国外钢筋浞凝土拱桥的发展相比,我国的钢筋浞凝土拱桥M然起步晚,但是发展速逡逑度快|241。20肚纪50年代之前,钢筋混凝土拱桥尤论是规模还是数量均处于落后于世界拱逡逑桥发展;20世纪60年代到70年代,双曲拱桥成为了当时的主要桥型;20世纪70年代到逡逑
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本文编号:2815035
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