基于中法两国标准的FLEX 20改性沥青及混合料性能研究

发布时间：2020-10-18 17:44

　　 随着交通量和载重的不断增加,普通沥青路面性能不足导致的病害越来越多。因此改性沥青研究和使用越来越广泛,本文主要研究了由法国PR INDUSTRIE(简称PRI)公司生产的FLEX 20改性剂。同时伴随着中国“一带一路”战略的提出,中国也在积极参与国际上其他国家的公路、桥梁、港口等基础设施的建设。在各个国家的建设中,难免会面对和处理各个国家标准的差异,因此,研究各个国家沥青路面设计方法和设计标准的差别与相互间对接变得非常重要。本文主要探究了欧洲CEN规范框架下的法国沥青混合料设计方法和中国沥青混合料设计方法之间的异同。本文采用韩国双龙70#基质沥青、法国产FLEX 20改性剂、玄武岩粗集料,石灰岩细集料和矿粉等相同的原材料。首先按照一定的改性工艺制备FLEX 20改性沥青,通过三大指标、粘度、DSR、BBR、荧光显微镜试验等对改性沥青的性能进行研究。然后采用两国常见且级配组成相似的两种沥青混合料AC-13和BBSG-14,进行中国和法国的沥青混合料配合比设计对比。最后对上述配合比设计的得到的典型混合料进行配合比验证和性能试验,探究中法两国沥青混合料设计方法的差异和联系。研究结果表明,中法两国在沥青的技术性能指标要求、集料生产规格、标准筛筛分粒径、配合比设计方法,沥青混合料的性能等方面均有着一定的差异性。丰度系数确定的沥青用量略大于马歇尔设计方法。高温稳定性方面AC-13动稳定度较好,尤其在在厚度较薄时,但BBSG-14辙印深度随厚度增加迅速减小。低温方面,法国尽管没有低温弯曲试验要求,得益于相应设计,BBSG-14低温的性能更好。水稳定性方面,浸水马歇尔试验表明AC-13流值更小,但是BBSG-14流值较稳定。低温和水稳定性两种混合料均能满足中国规范的要求。本文为两国沥青混合料设计方法的互相完善和对接提供了资料。由于原材料的种类和数量有限,仍可对两国混合料设计方法做进一步的试验设计和理论分析。
【学位单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2019
【中图分类】：U414
【部分图文】：

长安大学硕士学位论文（3）FLEX 20 改性沥青混合料性能研究按照中国规范通过中国马歇尔试件性能试验、动稳定度试验、沥青混合料低温弯曲验和水稳定性试验对两种沥青混合料的性能进行评价，通过 PCG 压实、复数模量、列士试验和车辙变形率对两种混合料进行测试，研究中法典型级配混合料的高温稳定，低温抗裂性和水稳定性上的异同。.4.2 技术路线和实施方案本文基于室内试验的方法进行研究，实施的技术路线如下图 1.1 所示。

第二章 FLEX 20 改性沥青的性能LEX 20 的颗粒被磨细，进而与沥青混融。到 160℃，使基质沥青融化。缓慢，均匀15min，使 FLEX 20 初步融化分散在沥青中机，转速控制为 5000-6000RPM，剪切 90使改性剂充分溶胀，得到成品 FLEX 20 改切机的过程中需要注意，高速剪切中沥青青中引入气泡，因此在完成剪切试验后，可以采用一边加热扰动气泡，另一边缓慢高速剪切设备见图 2.1

第二章 FLEX 20 改性沥青的性能表 2.9 毛细管型号及对应测试范围毛细管的型号 毛细管的半径（mm） 测试粘度范围（100 0.5 60～1280200 1.0 240～5200400 2.0 960～2000400R 2.0 960～14000800R 4.0 38000～5800本文使用的真空减压毛细管和动力粘度试验仪器见图 2.5
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本文编号：2846604