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适用于路面控温的定形复合相变材料的制备与性能研究

发布时间:2020-12-09 05:29
  公路运输是我国交通运输业重要的组成部分之一,在公路建设施工过程中,沥青混凝土材料因具备良好的路用性能而被广泛使用。但沥青混凝土路面的高温伤害问题对道路耐久性、交通行车安全和生态环境等方面产生了不利影响,给道路养护带来了巨大困难。目前已有研究人员通过沥青改性、添加纤维和优化级配等技术措施来尝试解决这一问题,取得了一定成效。此外,能够主动调控路面温度的技术手段也是研究热点。目前已有研究者通过将相变材料加入到沥青混凝土中,进行了路面的调温性能效果测试及可行性分析,尝试实现路面温度的自主调控。相变材料是具有节能环保特点的储能材料,利用其相变潜热特性,可以应用于温度调控领域。本文采用根据路面控温技术要求优选出的相变材料聚乙二醇为基础控温材料,然后分别采用杏仁壳生物炭和二氧化硅两种多孔材料作为载体,通过真空浸渍法吸附固定聚乙二醇,制备出聚乙二醇/杏仁壳生物炭和聚乙二醇/二氧化硅两种定形复合相变材料。本文采用多种测试手段,对两种定形复合相变材料进行性能测试。结果表明聚乙二醇/二氧化硅中聚乙二醇最大含量为51.1%,熔融焓为70.44 J/g,凝固焓为62.16 J/g,熔点温度为52.69℃,凝固点... 

【文章来源】:浙江海洋大学浙江省

【文章页数】:64 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

适用于路面控温的定形复合相变材料的制备与性能研究


013年至2018年中国公路总里程及密度统计图

示意图,研究计划,路线,相变材料


用于路面控温的定形复合相变材料的制备与性能研究中加入相变材料后提高热学性能的混合方了较为全面的研究。分别以硅藻土和陶粒究结果表明相变材料的掺入可以有效降著。相变材料应用于路面控温研究是一个研的发展十分重要,且目前已经取得了一些所制备的定形复合相变材料进行应用前景依次由以下几个部分组成:

曲线,DSC测试,曲线,温度调控


适用于路面控温的定形复合相变材料的制备与性能研究变时吸放热量大,对所处环境温度调控效果会更明显。因此讲,PEG 具有应用到热能存储、温度调控等领域的良好前景于相变材料相变焓和相变温度的要求。

【参考文献】:
期刊论文
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[8]沥青混合料用复合定形相变材料制备与性质研究[D]. 汪莎莎.长安大学 2011
[9]相变材料对沥青混合料温度与性能的影响研究[D]. 李超.长安大学 2010



本文编号:2906354

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