基于用户使用体验的电动汽车充电设备设计研究

发布时间：2020-12-11 01:18

　　随着我国电动汽车行业的快速发展和国家的大力支持,电动汽车渐渐成为了我们日常生活中的主要出行方式。而电动汽车充电设备也逐步成为了我们日常离不开的一个重要辅助工具。随着电动汽车充电设备的出现逐渐限制住了电动汽车快速发展的脚步。因此电动汽车充电设备的发展,成为影响电动汽车行业发展速度的重要因素。本课题研究的是电动汽车充电环境下,以充电设备设计为出发点,从产品的设计要素出发完成对当前用户使用充电设备所带来的问题进行优化和解决。本课题研究是以用户使用电动汽车充电设备的操作方式为起点,试图解决用户使用充电设备时所遇到的问题。根据当前电动汽车充电设备的形式特点,用户使用充电设备时操作步骤较为复杂。本文以“用户”和“设备”两个方面研究用户与电动汽车充电设备之间的关系。“设备”即为电动汽车充电设备,通过研究电动汽车充电设备的现状,了解设备的技术特点和使用方式和设备所处的空间环境,分析用户与设备在空间环境中的关系。通过研究分析设备的操作特点和用户操作时出现的问题,了解当前用户的使用需求和使用特征,从而发现充电设备所存在的问题。只有发现“用户”与“设备”之间所存在的问题,才可以使“设备”更好的服务于“用户”... 

【文章来源】：河北科技大学河北省

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究框架

第2章电动汽车充电设备研究现状分析7图2-2全球领先城市的电动汽车累计销量和电动汽车的年销量数据来源：世界电动车之都尽管25个城市之间都存在很大的差异，每百万人口的公共电动汽车充电设备数量有高有低，但相较于全球其他地区，这些世界电动车之都所建成的公共电动汽车充电设备都要多得多。如果将这25个城市作为一个整体来分析，其人均公共充电设备保有量是全球其他地区的24倍，具体来说，前者是699个公共充电设备/百万人口，而后者仅为25个公共充电设备百万人口，如果将每一个城市单独进行分析，在25个城市中有20个的人均公共充电设备数量达到了全球其他地区的10倍以上。25个世界电动车之都加在一起占到了全球公共充电桩总保有量的40%。（如图2-3）图2-3世界电动车之都的公共充电桩保有量和每个公共充电桩所对应的电动汽车数量数据来源：世界电动车之都(4)电动汽车充电设备存在的问题现状1)电动汽车充电设备和我国电网之间的关系。通过集中的充电方式对当前充电环境下的充电设备提供电力。从而对电动汽车充电站进行合理的规划，导致电动汽车充电站的位置不同，给用户带来了很大的使用负担。2)电动汽车充电设备的操作方式和问题现状。从当前技术来看，电动汽车充电设备主要还是分为了直流充电、交流充电和换电三种方式[3]。从而限制了用户在初次

第2章电动汽车充电设备研究现状分析7图2-2全球领先城市的电动汽车累计销量和电动汽车的年销量数据来源：世界电动车之都尽管25个城市之间都存在很大的差异，每百万人口的公共电动汽车充电设备数量有高有低，但相较于全球其他地区，这些世界电动车之都所建成的公共电动汽车充电设备都要多得多。如果将这25个城市作为一个整体来分析，其人均公共充电设备保有量是全球其他地区的24倍，具体来说，前者是699个公共充电设备/百万人口，而后者仅为25个公共充电设备百万人口，如果将每一个城市单独进行分析，在25个城市中有20个的人均公共充电设备数量达到了全球其他地区的10倍以上。25个世界电动车之都加在一起占到了全球公共充电桩总保有量的40%。（如图2-3）图2-3世界电动车之都的公共充电桩保有量和每个公共充电桩所对应的电动汽车数量数据来源：世界电动车之都(4)电动汽车充电设备存在的问题现状1)电动汽车充电设备和我国电网之间的关系。通过集中的充电方式对当前充电环境下的充电设备提供电力。从而对电动汽车充电站进行合理的规划，导致电动汽车充电站的位置不同，给用户带来了很大的使用负担。2)电动汽车充电设备的操作方式和问题现状。从当前技术来看，电动汽车充电设备主要还是分为了直流充电、交流充电和换电三种方式[3]。从而限制了用户在初次


本文编号：2909635