居民出行特征与出行幸福感和健康的关系分析

发布时间：2020-12-12 06:55

　　幸福和健康是人们永恒的追求,近年来,国内对幸福感和健康的关注热情日益高涨,十九大报告指出要实施“健康中国”战略,完善国民健康政策,为人民群众提供全方位全周期健康服务,而幸福感水平也已经逐渐成为社会发达程度的标志之一。本文将居民日常出行活动与出行幸福感和健康联系起来,研究居民出行时长、出行方式等出行特征对其出行幸福感和健康状况的影响,在此基础上提出提升居民出行幸福感和健康状况的交通政策和措施,研究结论对城市规划、交通政策制定等具有重要的参考价值。本文首先整理了幸福感的研究框架,厘清了出行幸福感和健康的含义,总结和分析了国内外学者在这方面的研究。接着以中国家庭追踪调查数据和美国时间使用调查数据为基础进行研究,主要研究内容及结论如下:（1）对国内和美国居民的幸福感状况、健康状况以及出行特征进行了分析,并采用基尼不纯度和方差分析的方法明确了出行特征对居民出行幸福感和健康的影响。研究发现2010年以来,我国居民的健康状况和美国居民的出行幸福感和健康状况均较为稳定。在出行方面,美国居民小汽车出行比例非常高,达到90%,国内居民出行采用（电动）自行车和步行的比例较大,分别达到了28%和42%,小汽车... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
    1.3 研究内容与创新点
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究内容安排
        1.3.3 创新点
第二章 理论基础与文献综述
    2.1 主观幸福感与个人健康
        2.1.1 主观幸福感
        2.1.2 个人健康
    2.2 国内外研究进展
        2.2.1 社会经济因素对幸福感和个人健康的影响
        2.2.2 交通出行对幸福感和个人健康的影响
        2.2.3 出行时长对幸福感和个人健康的影响
        2.2.4 出行方式对幸福感和个人健康的影响
    2.3 国内外研究现状总结
    2.4 本章小结
第三章 居民出行特征、幸福感和个人健康现状分析
    3.1 数据来源
        3.1.1 ATUS数据介绍
        3.1.2 CFPS数据介绍
    3.2 描述分析
        3.2.1 个人主观幸福感现状
        3.2.2 个人健康现状
        3.2.3 出行时间现状
        3.2.4 出行方式现状
        3.2.5 出行目的现状
    3.3 出行特征对出行幸福感和健康影响定性分析
        3.3.1 确定影响出行幸福感各因素的重要性
        3.3.2 确定出行特征对个人主观健康的影响
    3.4 本章小结
第四章 出行特征与出行幸福感关系分析
    4.1 Logistic模型介绍及数据说明
        4.1.1 Logistic模型介绍
        4.1.2 数据说明
    4.2 实证研究
        4.2.1 出行幸福感建模
        4.2.2 异质性分析
    4.3 本章小结
第五章 出行特征与个人健康关系分析
    5.1 数据说明
    5.2 实证研究
        5.2.1 个人主观健康建模分析
        5.2.2 异质性分析
        5.2.3 客观健康和健康行为建模分析
    5.3 本章小结
第六章 政策启示与建议
    6.1 我国城市交通现状
    6.2 启示和建议
        6.2.1 政府层面建议
        6.2.2 个人和社会层面建议
    6.3 本章小结
第七章 总结和展望
    7.1 主要研究结论
    7.2 不足与展望
致谢
参考文献
作者简介



本文编号：2912071