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芒巩隧道施工监测及初支变形超标段处治技术研究

发布时间:2020-12-23 19:00
  当前国家在云南实施各种发展战略,包括“云南桥头堡”、中国(云南)自由贸易试验区、“一带一路”等,云南依托于优越的地理位置,其高速公路建设跨越式发展的力度和深度空前。隧道作为山区高速公路不可或缺的一部分,发挥着其穿越大山、绵延山路变通途的重要作用,然而云南复杂的地质地貌,隧道施工受不良地质作用及特殊岩石(土)影响,围岩开挖初支异常变形现象极为突出。监控量测在隧道建设过程中属于非常重要的一个过程,在变形特性方面需要有足够的、准确的、及时的依据,经过量测数据回归分析处理与必要的计算和判断之后,进行预测和反馈,及时采取加固处治措施,从而提升施工的稳定性,保证隧道建设的安全,防止各种险情和事故的发生,防患于未然。因此,隧道施工监测以及相应的变形超标处治技术问题探究就非常的关键。本文以元江至蔓耗高速公路芒巩隧道工程为依托,在深入分析既有文献的基础上,按照芒巩隧道地质勘测数据,以及施工的主要方案图,需要针对芒巩隧道各个部位、不同围岩等级、不同支护类型段落的施工方法进行研究,从洞口洞身土石开挖、监控量测等施工方法进行论述;采用非接触测量法对围岩初支进行收敛量测,来监控洞室稳定状态,利用统计学原理、Ex... 

【文章来源】:中国地质大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:79 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

芒巩隧道施工监测及初支变形超标段处治技术研究


图1-2技术路线图??6??

工程图,隧道,概况,工程


中国地质大学(北京)工程硕士学位论文??2芒巩隧道施工技术??本文以元蔓高速公路芒巩隧道为依托工程,该工程位于云南省红河哈尼族彝族自治州??元阳县境内,红河谷以南的山坡山岭区,进出口均衔接桥梁。该隧道工程建设的时间从??丨纖??图2-1芒巩隧道地理位置图??2.1隧道概况??2.?1.1隧道工程简介??芒巩隧道为分离式双向四车道,左幅长度987m,右幅长度988m,最大埋深??191.45m,隧道开挖断面积94.?43m2,属于大断面隧道。隧道区海拔通常位于220?520tn左??右,具有300m的相对高度,大部门属于剥蚀地貌区,地形非常复杂,而且有着连绵起伏??的地势。??7??

地质图,隧道,调查数据,地层岩性


2芒巩隧道施工技术??表2-1隧道概况表??I7##?建筑界限?线性??隧道布置布置起点止点? ̄TZTTZ一―如祉丨?她床麻??名称形式_桩号桩号=t?鶩贸平面??::三互蓋m王】??M?T?1?^730?!n7?987?5-°?X52?-°-79?1^5^??一”?BB??图2-2隧道进口图??2.?1.2隧道区地层岩性构成??分析钻探揭信息和地质调查数据M,隧道区分布在出露地层的主要情况自上而下基本??为:??第四系残坡积(Q4d+dl)层。??碎石土(单元层代号①):碎石土主要由褐黄色颗粒骨架结构组成,其中的组成部分有??碎石块、泥灰岩,能够达到55%?60%的比重,颗粒间充填硬塑状粘性土。??8??

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[5]山岭区公路隧道结构变形机理与处治方法研究[D]. 袁小川.重庆交通大学 2015
[6]山岭公路隧道施工安全风险评估与应用研究[D]. 王超.武汉理工大学 2015
[7]高速公路隧道施工监控量测技术研究[D]. 肖涛.华南理工大学 2014
[8]新奥法的不同施工方法下山岭隧道围岩稳定性研究[D]. 李青松.北京交通大学 2014
[9]新奥法理论分析及工程应用研究[D]. 王红伟.天津大学 2004



本文编号:2934197

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