基于班轮公司合作的专用泊位分配问题
发布时间：2021-01-03 11:44
在经济全球化与“一带一路”战略的带动下,港口的集装箱吞吐量不断提高,在国际贸易中发挥着陆海运输的重要作用。为满足日益增长的运输需求,港口急需随之提高自身的服务水平。这意味着港口不仅需要完善设施建设,还需要提升管理水平。由于建设成本的昂贵性以及海岸线资源的有限性,泊位是港口的关键设施。因此港口有必要对其进行科学管理。一方面,班轮公司希望港口为到港船舶分配足够的泊位,以减少船舶在港的等待时间成本,避免货物送达不及时。另一方面,港口运营者分配过多的泊位会降低泊位利用率,增加泊位运营成本。如何科学分析港口泊位系统,分配合理的泊位数成为港口运营中应优化的重点。通过文献梳理可知,以往的研究泊位的文献主要集中于泊位分配问题,构建整数规划模型来抽象问题。区别于泊位分配问题考虑的普通泊位,本文研究了仅供班轮公司使用的专用泊位。另外,借鉴韩国学者研究班轮公司合作共享堆场资源以及班轮公司合作的稳定性,本文考虑合作环境下班轮公司形成稳定组合并在同组内共享专用泊位资源。这意味着到港船舶将依据班轮公司所在的不同分组被区分。基于上述背景,提出了一种特殊的泊位分配问题,即研究班轮公司如何组合形成不同分组,并且如何为每...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：91 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究现状总结
1.3 研究内容及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
2 相关问题、理论及方法
2.1 集装箱班轮运输概述
2.1.1 班轮航线的特点
2.1.2 船期表概述
2拟合检验"> 2.2 χ2拟合检验
2.3 排队论基本理论
2.3.1 排队论基本概念
2.3.2 排队系统组成和特征
2.3.3 排队模型的符号表示
2.3.4 排队系统的数量指标
2.4 离散事件系统仿真
2.4.1 离散事件系统仿真的基本概念
2.4.2 离散事件系统仿真的一般步骤
2.4.3 离散事件系统仿真策略
2.4.4 离散事件系统仿真输出的分析方法
2.5 本章小结
3 船舶到港及港口服务时间分布律实证研究
3.1 实证数据描述
3.2 船舶到港分布检验
3.3 港口服务时间分布检验
3.4 本章小结
4 专用泊位数分配与班轮公司组合模型
4.1 问题描述与假设
4.1.1 问题描述
4.1.2 模型假设
4.2 泊位需求量计算模型
4.2.1 最优泊位数计算
k/s排队模型及其平均队长估计"> 4.2.2 M/Ek/s排队模型及其平均队长估计
4.3 基于核理论的班轮公司组合
4.4 班轮公司组合的选择模型
4.5 本章小结
5 算例分析与仿真验证
5.1 新加坡港算例分析
5.1.1 数据收集与参数设置
5.1.2 专用泊位数计算
5.1.3 成本分摊及合作稳定性
5.1.4 班轮公司组合方案
5.2 港口泊位排队系统仿真
5.2.1 仿真目的与指标选取
5.2.2 仿真流程分析
5.2.3 仿真模型校验
5.2.4 仿真运行与结果分析
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 本文结论
6.2 研究展望
参考文献
附录A 船舶到港分布检验
附录B 港口服务时间分布检验
附录C 仿真程序代码
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]班轮联盟调箱优化模型及激励机制设计[J]. 刘荣亮,史立,冯杰. 上海海事大学学报. 2018(04)
[2]集装箱班轮联盟间博弈模型与稳定性控制[J]. 张永锋,赵刚,陈继红. 系统工程. 2017(09)
[3]基于收益管理的班轮联盟舱位互换与分配优化[J]. 杨华龙,吴凌霄,岳安娜,赵晨. 系统工程理论与实践. 2016(07)
[4]集装箱码头泊位计划的鲁棒优化模型[J]. 曾庆成,赵孝峰,胡祥培,杨忠振. 运筹与管理. 2015(02)
[5]船舶到港分布律的研究及合理泊位数的计算[J]. 张怀慧,蒋大煌. 水运工程. 2014(09)
[6]基于船舶优先权的集装箱港口泊位分配问题[J]. 童珊. 交通运输工程与信息学报. 2012(01)
[7]港口扩建的物流规划模型及其计算机仿真[J]. 叶芬芳,何建佳,徐福缘,杨卫忠. 计算机应用研究. 2010(11)
[8]具有服务优先级别的动态离散泊位调度优化[J]. 韩笑乐,陆志强,奚立峰. 上海交通大学学报. 2009(06)
[9]面向随机环境的集装箱码头泊位-岸桥分配方法[J]. 周鹏飞,康海贵. 系统工程理论与实践. 2008(01)
[10]码头泊位优化设计探讨[J]. 侯宁,文元桥,江福才. 船海工程. 2007(05)
博士论文
[1]集装箱码头连续泊位与岸桥调度联合优化研究[D]. 李娜.大连海事大学 2011
[2]港口服务系统仿真与港口规模优化研究[D]. 鲁子爱.河海大学 2002
硕士论文
[1]航运联盟下集装箱班轮航线优化设计研究[D]. 李一鹤.华南理工大学 2017
[2]联盟背景下班轮航线配船及舱位互租鲁棒优化模型[D]. 张天翼.大连海事大学 2017
[3]不确定性条件下的集装箱码头泊位分配与岸桥调度问题的研究[D]. 刘慧莲.内蒙古大学 2016
[4]集装箱港口作业物流资源配置的研究[D]. 戈闻怡.上海海事大学 2003
本文编号：2954925
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：91 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究现状总结
1.3 研究内容及技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
2 相关问题、理论及方法
2.1 集装箱班轮运输概述
2.1.1 班轮航线的特点
2.1.2 船期表概述
2拟合检验"> 2.2 χ2拟合检验
2.3 排队论基本理论
2.3.1 排队论基本概念
2.3.2 排队系统组成和特征
2.3.3 排队模型的符号表示
2.3.4 排队系统的数量指标
2.4 离散事件系统仿真
2.4.1 离散事件系统仿真的基本概念
2.4.2 离散事件系统仿真的一般步骤
2.4.3 离散事件系统仿真策略
2.4.4 离散事件系统仿真输出的分析方法
2.5 本章小结
3 船舶到港及港口服务时间分布律实证研究
3.1 实证数据描述
3.2 船舶到港分布检验
3.3 港口服务时间分布检验
3.4 本章小结
4 专用泊位数分配与班轮公司组合模型
4.1 问题描述与假设
4.1.1 问题描述
4.1.2 模型假设
4.2 泊位需求量计算模型
4.2.1 最优泊位数计算
k/s排队模型及其平均队长估计"> 4.2.2 M/Ek/s排队模型及其平均队长估计
4.3 基于核理论的班轮公司组合
4.4 班轮公司组合的选择模型
4.5 本章小结
5 算例分析与仿真验证
5.1 新加坡港算例分析
5.1.1 数据收集与参数设置
5.1.2 专用泊位数计算
5.1.3 成本分摊及合作稳定性
5.1.4 班轮公司组合方案
5.2 港口泊位排队系统仿真
5.2.1 仿真目的与指标选取
5.2.2 仿真流程分析
5.2.3 仿真模型校验
5.2.4 仿真运行与结果分析
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 本文结论
6.2 研究展望
参考文献
附录A 船舶到港分布检验
附录B 港口服务时间分布检验
附录C 仿真程序代码
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]班轮联盟调箱优化模型及激励机制设计[J]. 刘荣亮,史立,冯杰. 上海海事大学学报. 2018(04)
[2]集装箱班轮联盟间博弈模型与稳定性控制[J]. 张永锋,赵刚,陈继红. 系统工程. 2017(09)
[3]基于收益管理的班轮联盟舱位互换与分配优化[J]. 杨华龙,吴凌霄,岳安娜,赵晨. 系统工程理论与实践. 2016(07)
[4]集装箱码头泊位计划的鲁棒优化模型[J]. 曾庆成,赵孝峰,胡祥培,杨忠振. 运筹与管理. 2015(02)
[5]船舶到港分布律的研究及合理泊位数的计算[J]. 张怀慧,蒋大煌. 水运工程. 2014(09)
[6]基于船舶优先权的集装箱港口泊位分配问题[J]. 童珊. 交通运输工程与信息学报. 2012(01)
[7]港口扩建的物流规划模型及其计算机仿真[J]. 叶芬芳,何建佳,徐福缘,杨卫忠. 计算机应用研究. 2010(11)
[8]具有服务优先级别的动态离散泊位调度优化[J]. 韩笑乐,陆志强,奚立峰. 上海交通大学学报. 2009(06)
[9]面向随机环境的集装箱码头泊位-岸桥分配方法[J]. 周鹏飞,康海贵. 系统工程理论与实践. 2008(01)
[10]码头泊位优化设计探讨[J]. 侯宁,文元桥,江福才. 船海工程. 2007(05)
博士论文
[1]集装箱码头连续泊位与岸桥调度联合优化研究[D]. 李娜.大连海事大学 2011
[2]港口服务系统仿真与港口规模优化研究[D]. 鲁子爱.河海大学 2002
硕士论文
[1]航运联盟下集装箱班轮航线优化设计研究[D]. 李一鹤.华南理工大学 2017
[2]联盟背景下班轮航线配船及舱位互租鲁棒优化模型[D]. 张天翼.大连海事大学 2017
[3]不确定性条件下的集装箱码头泊位分配与岸桥调度问题的研究[D]. 刘慧莲.内蒙古大学 2016
[4]集装箱港口作业物流资源配置的研究[D]. 戈闻怡.上海海事大学 2003
本文编号：2954925
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2954925.html
