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寒冷地区再生沥青混合料动态模量的研究

发布时间:2021-01-06 21:26
  随着我国经济的逐渐发展,对于公路建设的需求也就不断增大,沥青路面性能的优越性使得沥青路面成为最广泛使用的路用材料。同时,也带来了资源及环境污染等问题,废旧沥青混合料的再利用是较少资源浪费及环境污染的有效解决办法。所以,将再生沥青混合料应用于新路面的铺筑是大势所趋。通过进行再生Superpave-19沥青混合料设计,与传统的马歇尔设计方法作对比,分析两种设计方法的优缺点,再对不同掺量的再生沥青混合料通过两种设计方法成型试件。研究分析再生沥青混合料的动态模量影响因素,以及掺量对动态模量的影响。选用重复加载法作为动态模量试验的基本试验方法,使用DTS多功能试验机作为试验工具,并参照我国《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》,添加了试验温度-20℃作为寒区动态模量的特有试验温度。经旋转压实、取芯、切割,制备动态模量及静态模量试件,通过试验得出试验结果,并对试验结果进行整理及分析。试验结果表明,旧料掺量的增大会使动态模量及静态模量均有增加,且对动态模量的影响更大,导致动静比值增大。试验温度及施加荷载频率对动态模量影响较大,且温度的影响效果更为明显。对比两种沥青混合料配合比设计方法,Superpav... 

【文章来源】:吉林建筑大学吉林省

【文章页数】:84 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状及分析
        1.2.1 再生沥青混合料
        1.2.2 沥青混合料动态模量
    1.3 研究目的与意义
    1.4 主要研究内容及技术路线
第2章 Superpave设计方法及动态模量试验分析
    2.1 Superpave沥青混合料设计体系
        2.1.1 旋转压实仪的种类及仪器选用
        2.1.2 Superpave配合比设计方法的优点
        2.1.3 Superpave沥青混合料设计方法具体步骤
    2.2 沥青混合料的动态回弹模量
        2.2.1 沥青混合料的动态性能参数
        2.2.2 动态模量试验方法
        2.2.3 沥青混合料的时温等效原理
        2.2.4 沥青混合料动态模量主曲线的建立
    2.3 本章小节
第3章 沥青混合料设计
    3.1 Superpave-19 沥青混合料设计
        3.1.1 原材料各项指标(基质沥青的技术指标)
        3.1.2 集料的技术指标
        3.1.3 集料级配的初试选择
        3.1.4 各初试级配估计沥青用量的确定
        3.1.5 测评各级配集料混合物的压实性能
        3.1.6 最佳沥青用量的确定
    3.2 再生Superpave沥青混合料设计
        3.2.1 老化沥青混合料的各项指标测定
        3.2.2 老化沥青混合料中的沥青含量测定
        3.2.3 沥青再生
        3.2.4 级配再生
        3.2.5 再生Superpave-19 沥青混合料的最佳沥青用量的确定
    3.3 AC-20 及再生AC-20 沥青混合料配合比设计
        3.3.1 沥青混合料设计级配
        3.3.2 AC-20 沥青混合料最佳油石比的确定
    3.4 本章小节
第4章 沥青混合料动态模量研究
    4.1 动态模量试验方法研究
        4.1.1 试件的制备
        4.1.2 试验温度确定
        4.1.3 加载波形以及试验频率确定
        4.1.4 荷载级位及循环次数确定
        4.1.5 荷载间隔时间及任两个频率下间隔时间
    4.2 沥青混合料动态模量标准试验方法与步骤
    4.3 动态模量试验结果整理
    4.4 动态模量试验结果分析及影响因素研究
        4.4.1 试验温度对动态模量的影响
        4.4.2 施加荷载频率对动态模量的影响
        4.4.3 旧料掺量对再生沥青混合料动态模量的影响
    4.5 再生沥青混合料动态模量与静态模量的关系
        4.5.1 静态模量试验方法研究
        4.5.2 静态模量试验结果分析
        4.5.3 静态模量与动态模量试验结果对比分析
    4.6 再生沥青混合料动态模量主曲线的建立
    4.7 Witczak预估模型
    4.8 本章小结
结论与展望
    主要结论
    展望
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]Superpave-19沥青混合料配合比设计[J]. 李禹铮,刘忠根.  北方建筑. 2019(01)
[2]3种AC-20沥青混合料的动态模量及其主曲线拟合与分析[J]. 罗鸣,陈超,王涛.  长沙理工大学学报(自然科学版). 2018(01)
[3]再生剂对高掺RAP再生沥青混合料性能的影响[J]. 肖庆一,王振波,朱俊慧,李宁利,崔学锋.  交通科学与工程. 2017(01)
[4]再生沥青混合料的黏弹性动态响应及疲劳性能[J]. 朱月风,张洪亮,宋彬.  北京工业大学学报. 2017(01)
[5]沥青混合料动态模量影响因素研究[J]. 王殿臣.  内蒙古公路与运输. 2016(05)
[6]Superpave-13沥青混合料配合比设计与应用研究[J]. 郭云枫,念腾飞,李萍,张雅莉,李东阳.  公路. 2016(08)
[7]沥青厂拌热再生关键技术[J]. 刘健.  黑龙江交通科技. 2016(03)
[8]热再生沥青混合料动态模量试验研究[J]. 胡家波,樊亮,武剑峰.  公路工程. 2014(05)
[9]高模量沥青混凝土动态模量及主曲线研究[J]. 周庆华,沙爱民.  现代交通技术. 2011(02)
[10]不同掺量岩沥青改性沥青混合料性能试验研究[J]. 崔世萍,申全军.  石油沥青. 2010(05)

硕士论文
[1]寒区沥青混合料再生性能研究[D]. 王文斌.吉林建筑大学 2018
[2]沥青混合料动态模量的研究[D]. 尤远见.山东建筑大学 2017
[3]基于外加剂技术的沥青混合料动、静态模量及相关性能研究[D]. 牛帅.长安大学 2014
[4]基于动态模量的沥青混合料车辙预估模型研究[D]. 张尚龙.西安建筑科技大学 2014
[5]厂拌乳化沥青冷再生在公路中的应用研究[D]. 肖曼.长安大学 2014
[6]沥青混合料动态模量试验研究[D]. 邹会宗.长安大学 2013
[7]沥青路面再生利用的技术经济效益分析研究[D]. 翟佳.长安大学 2013
[8]废旧沥青混合料厂拌热再生应用问题研究[D]. 蔡全辉.哈尔滨工业大学 2013
[9]沥青及其混合料的老化与再生技术研究[D]. 程恒.长安大学 2013
[10]高模量沥青混凝土桥面铺装材料性能研究及在甘肃高速公路中的应用[D]. 刘澔.重庆交通大学 2012



本文编号:2961287

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