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“公交都市”背景下的公交线路补贴方法研究

发布时间:2021-01-14 19:07
  在“公交都市”背景下,政府大力提倡发展城市公共交通,实行公交优先的可持续发展战略,明确公交财政补贴机制,推动城市快速发展公交行业。组成城市公交线网的每条公交线路之间存在诸多差异,所需的补贴金额也各不相同,论文以公交线路作为补贴研究对象,结合“公交都市”需求,研究公交线路的补贴测算及效果评估方法,为政府设计合理的公交线路补贴方法提供理论依据。总结分析成本规制补贴、政策性亏损补贴和激励性补贴等现有公交线路补贴测算方法的不足,提出相应改进思路,并结合公交都市评估方法,设计基于评估结果的公交线路补贴机制,制定“公交都市”背景下公交线路补贴测算方法的选择流程,明确补贴后的效果评估方法。针对成本规制补贴和政策性亏损补贴存在的问题,将成本规制补贴与政策性亏损补贴相融合,基于智慧公交管理平台优化公交标准成本标定方法,在传统政策性亏损补贴测算模型中引入改进后的标准成本,同时考虑最新颁布的公交燃料补贴政策,完善传统政策性亏损补贴测算模型。依据“公交都市”要求,设计保障城市公交财政补贴高效利用的政策性亏损补贴效果评估方法。针对激励性补贴方法存在的不足,引入基于公交都市考核评价指标确定的公交服务水平,考虑公交... 

【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

“公交都市”背景下的公交线路补贴方法研究


图1.1技术路线??

流程图,都市,评价指标体系,评价指标


第2章基于公交都市评估的公交线路补贴方法体系??第2章基于公交都市评估的公交线路补贴方法体系??2.1公交都市评估方法??2.1.1公交都市评估流程??根据《交通运输部关于印发<公交都市考核评价指标体系>的通知》,公交??都市的评估流程主要包括确定考核评价指标体系、计算考核评价指标实际值、科??学确定考核评价指标创建目标值和对比评价指标实际值与目标值四个步骤M,具??体如图2.1所示。??参考指标卜 ̄????—确定考核评价指标体系??考核指标??计算考核评■标实际值卜——ISI1??、r.?I???确定考核m介指标创建s标值——??/Z考核评价??:指标是否全部达到目??\^值要???阜?1?不???疋?口???Jr???^???授予“公交都市”称号?城市未达到公交都市要求??图2.1公交都市评估流程图??(1)确定考核评价指标体系??《公交都市考核评价指标体系》共设置30个评价指标,包括10个参考指标??和20个考核指标[44]。同时,经交通运输部同意后,各公交都市创建城市还可以??结合自身实际情况提出不超过3个特色指标,一并纳入公交都市创建示范项目的??考核评价指标体系。??(2)计算考核评价指标实际值??严格按照《关于<公交都市考核评价指标体系>的说明》中要求的各项指标??计算方法和数据来源,逐项确定城市各项指标数值。??(3)科学确定考核评价指标创建目标值??按照《交通运输部关于印发<公交都市考核评价指标体系>的通知》的规定,??结合创建城市自身的实际状况,在公交都市创建实施方案中确定各项指标的创建??9??

都市,指标,公共交通


吉林大学硕士学位论文??目标值。??(4)对比评价指标实际值与目标值??将计算所得考核评价指标实际值与创建目标值进行对比分析,如果考核评价??指标全部达到目标值,则代表城市已经达到公交都市的要求,可以授予城市“公??交都市”的称号;反之,则表示城市未达到公交都市的要求,需要继续大力发展??公交建设。??2.1.2公交都市考核评价指标体系??2013年,《交通运输部关于印发<公交都市考核评价指标体系>的通知》提??出,共设置30个指标进行公交都市考核评价。其中10个参考指标是考核评价公??交都市的重要参考依据,如图2.2所示;20个考核指标是考核评价公交都市的约??束性指标,如图2.3所不。??——公共交通出行分担率(不含步行)????公共交通人均日出行次数????公共汽电车线路网密度??公??叉?——?公共汽电车平均车龄??都??^?——?公共交通投诉处理完结率??评_????价????^?——?公共汽电车车均场站面积??参????考??指?——公共汽电车港湾式停靠站设置f??标??——^公交优先通行交叉口比率??——公共交通职工收入水平??——公共交通优先发展配套政策制定情况??图2.?2公交都市评价参考指标??10??

【参考文献】:
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本文编号:2977373

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