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细晶粒钢筋混凝土桩顶端抗震性能及累积损伤性能研究

发布时间:2021-01-27 14:39
  桩基础作为铁路桥梁主要的基础形式被广泛应用于高速铁路建设中。高桩承台基础具有一段自由长度,其周围没有侧向约束,容易成为桥梁基础发生震害的易损部位,需做重点研究。混凝土结构采用高强钢筋可以减少钢筋用量,具有环境保护和可持续发展的重要意义。500Mpa级细晶粒高强钢筋(HRBF500)具有高强度、高延伸率,同时兼有较为良好的塑性和韧性,具有显著的经济效益和社会效益。基于此,本文根据高桩承台桩墩的设计特点,通过试验研究、理论分析及数值模拟相结合的方法,对500Mpa级细晶粒钢筋高桩承台桩顶端的抗震性能和累积损伤性能展开研究。主要工作及成果如下;(1)研究了低周反复荷载下细晶粒钢筋混凝土桩顶端的损伤演化机制。通过改变纵筋强度、纵筋配筋率、混凝土强度、箍筋强度、BFRP纤维布加固方式、层数、加载制度等对15个钢筋混凝土桩顶端试件进行了低周反复加载试验,得到了试件在经历不同次数循环加载后其极限荷载、变形和耗能能力的变化规律,并分析了不同设计参数和加载制度对试件荷载-位移曲线、骨架曲线、刚度退化、延性、滞回耗能等的影响。研究结果表明,随循环次数和位移幅值的增加,试件损伤逐渐积累;配罝500Mpa级细... 

【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:120 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

细晶粒钢筋混凝土桩顶端抗震性能及累积损伤性能研究


图1-1承台桩分类??在水平地簏荷载作用下,S于桩一土间的相互作用存在,结构的自振周期有所延长,??结构的水平地震反应较+考虑桩一十相互作用是减小的[n】

外形图,试件,设计尺寸,外形


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细晶粒钢筋混凝土桩顶端抗震性能及累积损伤性能研究


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【参考文献】:
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本文编号:3003224

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