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船舶岸电无缝并网控制策略研究

发布时间:2021-02-03 20:59
  船舶在靠港时,船舶柴油发电机发电会产生大量的废气和噪声等污染。随着我国经济迅速发展,对于港口建设需求也不断增大,建设绿色化、低碳化的港口已经刻不容缓。岸电技术是指船舶在靠港期间,停止使用船舶柴油发电机,改用码头岸电电源给船舶供电。靠港船舶使用岸电对节能减排、建设绿色港口有着很重要的意义,能够有效解决靠港期间使用船舶柴油发电机发电对港口环境带来的污染问题。无缝并网控制是岸电系统的核心技术之一,可以实现港口岸电向靠港船舶提供不间断与稳定的电力。论文对船舶岸电系统进行了建模,包括岸电供电系统数学模型和船舶电力系统数学模型,对船舶岸电无缝并网的过程、并网条件及控制原理进行了分析,对无缝并网控制策略进行了研究。论文主要工作如下:(1)分析了船舶岸电系统的基本组成、现有岸电系统的供电方式和分布形式,建立了岸电供电系统数学模型,包括电源整流器和逆变器核心部件的数学模型;建立了船舶电力系统的数学模型,包括柴油机及调速控制系统、同步发电机及励磁控制系统模型,在此基础上构建了岸电系统的仿真模型,通过仿真验证了模型的正确性,为后续研究无缝并网控制策略奠定了基础。(2)分析了船舶岸电无缝并网的过程及控制原理,... 

【文章来源】:江苏科技大学江苏省

【文章页数】:95 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 船舶岸电并网研究背景及意义
    1.2 国内外研究与应用现状
        1.2.1 国内外船舶岸电系统的研究与应用现状
        1.2.2 国内外船舶岸电系统并网控制策略研究现状
    1.3 论文主要研究内容
第2章 船舶岸电系统整体组成及建模
    2.1 船舶岸电系统
        2.1.1 船舶岸电系统基本组成
        2.1.2 船舶岸电系统分布形式
        2.1.3 船舶岸电系统供电方式
        2.1.4 高低压岸电电源对比分析
    2.2 岸电供电系统模型
        2.2.1 三相整流器数学模型
        2.2.2 三相逆变器数学模型
        2.2.3 岸电供电系统仿真模型
    2.3 船舶电力系统模型
        2.3.1 柴油机及其调速控制系统数学与仿真模型
        2.3.2 同步发电机及其励磁控制系统数学与仿真模型
        2.3.3 船舶电力系统仿真模型
    2.4 本章小结
第3章 船舶岸电无缝并网关键技术
    3.1 船舶岸电无缝并网
        3.1.1 船舶岸电无缝并网过程
        3.1.2 并网控制原理
    3.2 船舶岸电无缝并网条件分析
        3.2.1 船舶岸电并网条件
        3.2.2 并网条件分析
    3.3 无缝并网关键技术
        3.3.1 相序检测及调整方法
        3.3.2 并网条件检测方法
        3.3.3 并网条件调整方法
        3.3.4 相位角预同步方法
        3.3.5 逆功率防护方法
    3.4 本章小结
第4章 船舶岸电无缝并网控制策略研究与仿真
    4.1 基于P-Q转 V-F控制的混合无缝并网控制策略仿真
        4.1.1 P-Q与 V-F控制
        4.1.2 P-Q转 V-F控制并网仿真分析
    4.2 基于下垂控制的无缝并网控制策略仿真
        4.2.1 下垂控制原理
        4.2.2 下垂控制器设计
        4.2.3 下垂控制器的改进
        4.2.4 下垂控制与改进下垂控制对比分析
        4.2.5 基于改进下垂控制并网仿真分析
    4.3 两种控制策略对比分析
    4.4 本章小结
总结与展望
    总结
    展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶岸电系统中变频电源控制参数辨识方法[J]. 曹亮,房鑫炎,罗文斌.  电力自动化设备. 2019(01)
[2]岸电变频电源和无缝切换技术[J]. 王绪宝,金庆才,鲁俊,郑忠明,高越,丁克.  港口科技. 2018(12)
[3]重庆港口岸电发展对策探讨[J]. 邓东德,胡兴华,章玉,朱嘉.  交通节能与环保. 2018(03)
[4]船舶岸电系统发展及应用[J]. 谈健,韩俊,归三荣,李琥,赵宏大.  上海海事大学学报. 2017(03)
[5]船舶岸电电源多机并联的并网无缝切换技术的研究[J]. 陈枫,应鸿,徐鲲鹏,张海波,胡晓玥.  电气工程学报. 2017(04)
[6]智能双向可控硅岸控环流不断电接岸电[J]. 林南国,肖乐明.  广州航海学院学报. 2017(01)
[7]基于虚拟同步机的微网逆变器并网技术研究[J]. 陈秉乾,庄圣贤.  电力电子技术. 2017(03)
[8]基于解耦理论的低压微电网下垂控制优化研究[J]. 王长云,李春兰,石砦,汪泽,曹成帅.  可再生能源. 2017(02)
[9]船舶使用岸电期待绿色蝶变[J]. 邢丹.  中国船检. 2016(10)
[10]一种港口岸电与船电自动并网的控制系统[J]. 谢圣昌,肖乐明.  港口科技. 2016(06)

博士论文
[1]船舶电力推进模拟平台的研究[D]. 罗成汉.武汉理工大学 2013
[2]港口发展战略及其在连云港港口发展中的应用[D]. 曲永岗.河海大学 2003

硕士论文
[1]柴油发电机组控制系统研究[D]. 李杰群.安徽工程大学 2018
[2]微电网逆变器并网/离网运行模式切换控制方法研究[D]. 张煜文.湖南工业大学 2018
[3]船舶岸电电源控制策略研究[D]. 赵伟.大连海事大学 2018
[4]港口船舶岸电的研究与应用[D]. 闻铭.华北电力大学(北京) 2017
[5]低压船舶岸电电源控制策略的研究[D]. 戴振亚.哈尔滨工业大学 2017
[6]船舶高压岸电接入的研究与分析[D]. 朱佳然.大连海事大学 2016
[7]基于DSP28335的静止式船舶岸电电源设计[D]. 黄俊.江苏大学 2016
[8]船舶电力系统建模与仿真研究[D]. 侯林其.大连海事大学 2016
[9]船舶岸电技术应用研究[D]. 王金旺.华北电力大学 2015
[10]多功能有源电力滤波器平滑切换控制策略研究[D]. 万纪博.中国石油大学(华东) 2015



本文编号:3017149

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