城市景观桥梁装饰钢结构与混凝土主梁协同工作机理研究
发布时间：2021-02-15 17:07
城市景观桥梁通常采用梁板式结构作为基本受力体系,并附加拱、斜拉体系等装饰性结构以满足景观设计要求。由于钢材具有质量轻和易加工等特点,故在实际工程中常采用多样化和异形化的钢结构作为装饰体系。受外界荷载作用时,装饰性结构并不能完全独立而与主梁产生相互作用,从而使得桥梁在施工过程和成桥状态的受力分析更为复杂。目前对于城市景观桥梁的研究集中于装饰结构的受力分析,而非全桥分析,故装饰结构与主梁的相互作用仍不明确。为此,本文以长白山建封桥和松桦桥为研究背景,分析了两座桥梁装饰性钢结构与混凝土主梁的相互作用机理,其中建封桥为三跨预应力混凝土梁桥附加钢拱装饰结构,松桦桥为两跨预应力混凝土梁桥附加斜拉装饰结构,主要研究内容如下:（1）采用Midas/Civil软件建立全桥有限元模型,确定桥梁结构在不同工况作用下的力学性能,分析桥梁各部分内力、变形以及相互作用。结果表明,虽在设计时装饰结构不承担桥上荷载,但在成桥运营过程中,装饰结构却会和主梁发生相互作用,使装饰结构出现明显受力。继而采用ABAQUS软件建立装饰结构的精细化有限元模型,进行第二类稳定性问题分析,通过考虑钢结构初偏心影响,得到装饰结构的稳定承...
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：109 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
城市景观桥梁
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-11-第2章全桥承载能力及装饰结构稳定性分析2.1工程概况建封桥工程位于长白山池北区城市主干路，道路工程起点接建封路广场，终点接卧虎街，上跨二道白河。工程全长120.00m，横断面采取双幅桥形式，宽37.00m。桥梁设计时速为40km/h，设计使用年限为100年。桥梁上部主梁结构形式采用预应力混凝土箱梁，装饰结构采用矩形单箱单室钢拱。下部形式采用重力式桥台，桥墩采用桩柱式，上接盖梁；基础采用钻孔灌注桩基础，布置4排，桩径为1.50m，预估单桩轴向受压承载力不小于5000kN。建封桥属城市支路桥梁，总体布置图见图2-1，整体效果图见图2-2。图2-1建封桥总体布置图（单位：cm）图2-2建封桥效果图
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-11-第2章全桥承载能力及装饰结构稳定性分析2.1工程概况建封桥工程位于长白山池北区城市主干路，道路工程起点接建封路广场，终点接卧虎街，上跨二道白河。工程全长120.00m，横断面采取双幅桥形式，宽37.00m。桥梁设计时速为40km/h，设计使用年限为100年。桥梁上部主梁结构形式采用预应力混凝土箱梁，装饰结构采用矩形单箱单室钢拱。下部形式采用重力式桥台，桥墩采用桩柱式，上接盖梁；基础采用钻孔灌注桩基础，布置4排，桩径为1.50m，预估单桩轴向受压承载力不小于5000kN。建封桥属城市支路桥梁，总体布置图见图2-1，整体效果图见图2-2。图2-1建封桥总体布置图（单位：cm）图2-2建封桥效果图
【参考文献】：
期刊论文
[1]桥梁震害及抗震设计方案[J]. 王济源,李雪婷. 工程建设与设计. 2020(03)
[2]基于BIM的城市景观桥梁深化设计方法[J]. 涂俊,王玉银,刘昌永. 工程管理学报. 2019(04)
[3]中央稳定板对分体箱梁桥梁的涡振控制[J]. 程怡,周锐,杨詠昕,葛耀君. 同济大学学报(自然科学版). 2019(05)
[4]香溪长江公路大桥拱脚钢-混复合连接构造设计[J]. 詹建辉,张家元,张铭. 桥梁建设. 2018(06)
[5]我国高速铁路桥梁的研究现状与发展趋势[J]. 闫龙彪,程泽农,韩冰,张楠. 铁道建筑. 2018(12)
[6]Asynchronous earthquake strong motion and RC bridges response[J]. Davide Lavorato,Gabriele Fiorentino,Alessandro Vittorio Bergami,Bruno Briseghella,Camillo Nuti,Silvia Santini,Ivo Vanzi. Journal of Traffic and Transportation Engineering（English Edition）. 2018(06)
[7]道路桥梁工程设计环节存在的问题及对策分析[J]. 杨松. 河南科技. 2018(25)
[8]基于最小弯曲能的结合梁斜拉桥恒载索力优化计算方法[J]. 周银,张雪松. 中外公路. 2018(04)
[9]基于可靠度指标的斜拉桥索力监测测点布置优化[J]. 赵晓健. 广东交通职业技术学院学报. 2018(03)
[10]发展中的中国桥梁——张喜刚谈中国桥梁的现状与展望[J]. 李文杰,赵君黎. 中国公路. 2018(13)
博士论文
[1]大跨度铁路钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构行为分析与疲劳性能研究[D]. 么超逸.西南交通大学 2016
[2]桥梁抗震与抗风及其影响因素分析研究[D]. 何晗欣.长安大学 2011
硕士论文
[1]支架施工斜拉桥的施工控制与索力优化研究[D]. 赵煜炜.哈尔滨工业大学 2018
[2]桥梁超临界颤振特性的试验与分析方法研究[D]. 周洋.湖南大学 2018
[3]大跨度结合梁斜拉桥静动力计算及索梁锚固区详细应力分析[D]. 刘旭东.西南交通大学 2018
[4]基于CFD技术建筑结构表面风压风场模拟研究[D]. 冯磊.河北工程大学 2017
[5]基于CFD的人行悬索桥气动干扰效应数值仿真[D]. 王洪顺.河北大学 2017
[6]基于影响矩阵法的斜拉桥成桥索力优化与合理施工状态研究[D]. 毛健.吉林大学 2017
[7]拱塔斜拉桥的索力优化[D]. 岳鸿志.石家庄铁道大学 2016
[8]前倾双背索异型主塔斜拉桥力学特性分析[D]. 陆潇雄.苏州科技学院 2015
[9]城市景观体系中城市桥梁建筑的审美价值研究[D]. 朱文君.湖北工业大学 2015
[10]铁路预应力混凝土箱梁日照温度场与温度应力研究[D]. 叶伟.西南交通大学 2014
本文编号：3035228
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：109 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
城市景观桥梁
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-11-第2章全桥承载能力及装饰结构稳定性分析2.1工程概况建封桥工程位于长白山池北区城市主干路，道路工程起点接建封路广场，终点接卧虎街，上跨二道白河。工程全长120.00m，横断面采取双幅桥形式，宽37.00m。桥梁设计时速为40km/h，设计使用年限为100年。桥梁上部主梁结构形式采用预应力混凝土箱梁，装饰结构采用矩形单箱单室钢拱。下部形式采用重力式桥台，桥墩采用桩柱式，上接盖梁；基础采用钻孔灌注桩基础，布置4排，桩径为1.50m，预估单桩轴向受压承载力不小于5000kN。建封桥属城市支路桥梁，总体布置图见图2-1，整体效果图见图2-2。图2-1建封桥总体布置图（单位：cm）图2-2建封桥效果图
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-11-第2章全桥承载能力及装饰结构稳定性分析2.1工程概况建封桥工程位于长白山池北区城市主干路，道路工程起点接建封路广场，终点接卧虎街，上跨二道白河。工程全长120.00m，横断面采取双幅桥形式，宽37.00m。桥梁设计时速为40km/h，设计使用年限为100年。桥梁上部主梁结构形式采用预应力混凝土箱梁，装饰结构采用矩形单箱单室钢拱。下部形式采用重力式桥台，桥墩采用桩柱式，上接盖梁；基础采用钻孔灌注桩基础，布置4排，桩径为1.50m，预估单桩轴向受压承载力不小于5000kN。建封桥属城市支路桥梁，总体布置图见图2-1，整体效果图见图2-2。图2-1建封桥总体布置图（单位：cm）图2-2建封桥效果图
【参考文献】：
期刊论文
[1]桥梁震害及抗震设计方案[J]. 王济源,李雪婷. 工程建设与设计. 2020(03)
[2]基于BIM的城市景观桥梁深化设计方法[J]. 涂俊,王玉银,刘昌永. 工程管理学报. 2019(04)
[3]中央稳定板对分体箱梁桥梁的涡振控制[J]. 程怡,周锐,杨詠昕,葛耀君. 同济大学学报(自然科学版). 2019(05)
[4]香溪长江公路大桥拱脚钢-混复合连接构造设计[J]. 詹建辉,张家元,张铭. 桥梁建设. 2018(06)
[5]我国高速铁路桥梁的研究现状与发展趋势[J]. 闫龙彪,程泽农,韩冰,张楠. 铁道建筑. 2018(12)
[6]Asynchronous earthquake strong motion and RC bridges response[J]. Davide Lavorato,Gabriele Fiorentino,Alessandro Vittorio Bergami,Bruno Briseghella,Camillo Nuti,Silvia Santini,Ivo Vanzi. Journal of Traffic and Transportation Engineering（English Edition）. 2018(06)
[7]道路桥梁工程设计环节存在的问题及对策分析[J]. 杨松. 河南科技. 2018(25)
[8]基于最小弯曲能的结合梁斜拉桥恒载索力优化计算方法[J]. 周银,张雪松. 中外公路. 2018(04)
[9]基于可靠度指标的斜拉桥索力监测测点布置优化[J]. 赵晓健. 广东交通职业技术学院学报. 2018(03)
[10]发展中的中国桥梁——张喜刚谈中国桥梁的现状与展望[J]. 李文杰,赵君黎. 中国公路. 2018(13)
博士论文
[1]大跨度铁路钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构行为分析与疲劳性能研究[D]. 么超逸.西南交通大学 2016
[2]桥梁抗震与抗风及其影响因素分析研究[D]. 何晗欣.长安大学 2011
硕士论文
[1]支架施工斜拉桥的施工控制与索力优化研究[D]. 赵煜炜.哈尔滨工业大学 2018
[2]桥梁超临界颤振特性的试验与分析方法研究[D]. 周洋.湖南大学 2018
[3]大跨度结合梁斜拉桥静动力计算及索梁锚固区详细应力分析[D]. 刘旭东.西南交通大学 2018
[4]基于CFD技术建筑结构表面风压风场模拟研究[D]. 冯磊.河北工程大学 2017
[5]基于CFD的人行悬索桥气动干扰效应数值仿真[D]. 王洪顺.河北大学 2017
[6]基于影响矩阵法的斜拉桥成桥索力优化与合理施工状态研究[D]. 毛健.吉林大学 2017
[7]拱塔斜拉桥的索力优化[D]. 岳鸿志.石家庄铁道大学 2016
[8]前倾双背索异型主塔斜拉桥力学特性分析[D]. 陆潇雄.苏州科技学院 2015
[9]城市景观体系中城市桥梁建筑的审美价值研究[D]. 朱文君.湖北工业大学 2015
[10]铁路预应力混凝土箱梁日照温度场与温度应力研究[D]. 叶伟.西南交通大学 2014
本文编号：3035228
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