化学改良技术在膨胀土边坡预防性养护中的应用研究

发布时间：2021-02-20 00:27

　　十堰-天水高速公路（简称十天高速）西略段分布有大量膨胀土边坡,这些边坡在通车运营数年后不同程度的出现了变形甚至滑移现象,给养护工作带来了困难。开展运营期膨胀土边坡预防性养护技术研究势在必行。以陕南地区十天高速西略段膨胀土边坡养护为依托工程,通过现场调查、室内试验、现场试验、理论分析及工后监测等方法,开展化学改良技术在膨胀土边坡预防性养护中的应用研究。主要工作有:（1）十天高速西略段运营膨胀土边坡变形破坏主要有如下形式:未支护坡体表面蠕变或者滑移变形、已支护边坡的坡体表层鼓胀滑移、已支护边坡的支护结构变形破坏、膨胀土边坡排水系统变形破坏等。分析得到运营膨胀土边坡变形破坏的成因。（2）通过室内膨胀土干湿循环试验,探讨了膨胀土边坡变形破坏的机理:膨胀土在增湿过程中,产生膨胀力,体积膨胀,土体内部裂缝率增大,使得更多的雨水进入裂隙内,加大了膨胀土边坡构筑物的受损,同时骨架的变形又加大引发了膨胀土边坡变形破坏的概率。在干湿循环过程中,膨胀土土体的强度降低,裂隙增多,使得边坡坡面出现鼓胀、开裂现象。（3）对十天高速西略段边坡膨胀土开展室内化学改良配合比试验,试验得到按聚乙烯醇:活性石灰:水=2%:... 

【文章来源】：西安科技大学陕西省

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

5降雨量分布图

西安科技大学全日制工程硕士学位论文为 ，而改良后自然工况的粘聚力 为 ，内摩擦角 为 ，改良后暴雨工况的粘聚力 为 ，内摩擦角 为 。故把改良后的膨胀土边坡划分为两个部分，一个为改良前的模块，一个为改良后的模块，以此进行在自重应力条件下的数值模拟。


本文编号：3041934