秦港股份公司煤炭供应链网络优化与管理研究
发布时间：2021-03-01 08:15
秦皇岛港股份有限公司（以下简称“秦港股份公司”）运营着秦皇岛港、唐山曹妃甸部分煤炭码头和沧州黄骅港部分码头,年煤炭下水量占全国煤炭下水量的近三分之一,在我国“北煤南运”通道中发挥着重要的作用。近些年,我国铁路、港口等交通基础设施不断完善,给秦港股份公司煤炭供应链网络带来了影响。因此,将供应链网络构建与优化理论与企业实际相结合,及时调整优化秦港股份煤炭供应链网络,不仅能够降低煤炭物流成本,提升秦港股份核心竞争力,还对保障国家能源运输安全和国民经济平稳运行有着重要的意义。首先,本文在文献研究的基础上,对涉及的供应链及其网络建设的相关理论及方法进行了介绍,对供应链、煤炭物流供应链等相关概念进行界定,为研究提供了理论依据。其次,根据上述理论从国家能源结构、煤炭产运需发展角度分析了煤炭产业的宏观环境,在当前煤炭供需和运输研究的基础上构建了秦港股份公司煤炭供应链网络,并针对对秦港股份公司煤炭供应链网络现状及竞争优劣势进行了分析,找出了其存在的问题。再次,站在河北港口煤炭供应链网络背景下,基于部分假设,以低物流成本为目标,同时考虑港口的物流能力,依据多目标规划理论建立了秦港股份公司煤炭供应链网络多目...
【文章来源】：燕山大学河北省
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
秦港股份公司煤炭供应链网络现状概图
- 28 -且优先考虑物流能力强的港口。图4-1 煤炭供应链网络结构图4.2 秦港股份煤炭供应链优化模型建立4.2.1 假设条件煤炭供应链网络十分复杂，尤其涉及很多铁路干线、支线、专用线等，在模型求解的过程中很难考虑到每一个细节，这样会将问题复杂化。因此，为建立最大限度符合实际，并且便于求解到优化模型，本文做出了以下假设：(1)模型分析周期为 1 年。(2)不考虑汽运到运输方式(国家环保要求，2017 年 9 月开始，环渤海港口已经禁收汽运煤炭集港)。(3)各节点间完全市场经济模式。(4)煤炭生产企业的产煤优先保障电厂需要。
材 4.8 亿吨、化工 2.5 亿吨。除化工行业消费煤炭增长 7.2%外，建材行业煤炭消费基本持平，而电力和钢铁消费煤炭则有所下降，同比降幅分别为 0.4%和 0.6%。图4-2 各行业耗煤比重4.3.1.3 清洁能源对电煤供需的影响随着国家加快清洁能源发展，沿海地区火电出力比例呈现持续下降态势，水电、核电发电占比正在稳步提升。国家发改委和国家能源局于 2016 年 12 月 22 日正式印发了《电力发展“十三五”规划》(2016-2020 年)，用以指导我国十三五期间电力行业发展与建设。《规划》显示，“按照非化石能源消费比重达到 15%的要求，到 2020年，非化石能源发电装机达到 7.7 亿千瓦左右，比 2015 年增加 2.5 亿千瓦左右，占比约 39%
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国物流服务供应链发展问题研究[J]. 祝华. 商业经济研究. 2017(05)
[2]电煤供应链协调的不确定性及协调机制探析[J]. 李巍巍. 煤炭经济研究. 2017(01)
[3]港口煤炭物流集疏运网络优化策略[J]. 周朝志. 现代工业经济和信息化. 2017(02)
[4]基于加权改进节点收缩法的供应链网络节点重要度评估[J]. 张旭,袁旭梅,袁继革. 计算机应用研究. 2017(12)
[5]基于加权网络的敏捷供应链知识服务网络演化[J]. 王道平,张大川,杨岑. 系统管理学报. 2017(01)
[6]秦皇岛港煤炭供应链牛鞭效应形成因素分析[J]. 陈红梅,杨美美. 北京交通大学学报(社会科学版). 2017(01)
[7]从复杂网络视角看煤炭供应链建设[J]. 董军. 经营与管理. 2016(11)
[8]基于多目标萤火虫算法的供应链生产效率与稳健性研究[J]. 舒彤,高小琴,陈收,汪寿阳. 统计与决策. 2016(21)
[9]不确定经济环境下基于EVA的鲁棒供应链网络设计模型[J]. 邱若臻,陈瑞颍,关志民,黄小原. 控制与决策. 2017(02)
[10]基于贝叶斯网络的港口煤炭供应链脆弱性研究[J]. 刘佳,史丽伟. 技术经济与管理研究. 2016(10)
博士论文
[1]港口供应链网络均衡模型及风险评估研究[D]. 谢海燕.大连海事大学 2015
[2]现代港口竞争力的理论与应用研究[D]. 董岗.复旦大学 2011
[3]基于供应链的港口物流服务若干关键问题研究[D]. 李肇坤.大连海事大学 2010
[4]基于供应链的港口物流系统规划方法研究[D]. 莫宝民.大连海事大学 2009
[5]港口企业供应链的结构分析与优化[D]. 王玖河.燕山大学 2007
硕士论文
[1]基于改进遗传算法的电煤供应链多级库存优化研究[D]. 龚玥.华北电力大学 2016
[2]神华集团一体化调运模式研究[D]. 张志磊.北京交通大学 2015
[3]津冀港口物流能力评价研究[D]. 郑翠翠.燕山大学 2014
[4]重庆港与上海港物流联动模式研究[D]. 邹毅.武汉理工大学 2010
本文编号：3057203
【文章来源】：燕山大学河北省
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
秦港股份公司煤炭供应链网络现状概图
- 28 -且优先考虑物流能力强的港口。图4-1 煤炭供应链网络结构图4.2 秦港股份煤炭供应链优化模型建立4.2.1 假设条件煤炭供应链网络十分复杂，尤其涉及很多铁路干线、支线、专用线等，在模型求解的过程中很难考虑到每一个细节，这样会将问题复杂化。因此，为建立最大限度符合实际，并且便于求解到优化模型，本文做出了以下假设：(1)模型分析周期为 1 年。(2)不考虑汽运到运输方式(国家环保要求，2017 年 9 月开始，环渤海港口已经禁收汽运煤炭集港)。(3)各节点间完全市场经济模式。(4)煤炭生产企业的产煤优先保障电厂需要。
材 4.8 亿吨、化工 2.5 亿吨。除化工行业消费煤炭增长 7.2%外，建材行业煤炭消费基本持平，而电力和钢铁消费煤炭则有所下降，同比降幅分别为 0.4%和 0.6%。图4-2 各行业耗煤比重4.3.1.3 清洁能源对电煤供需的影响随着国家加快清洁能源发展，沿海地区火电出力比例呈现持续下降态势，水电、核电发电占比正在稳步提升。国家发改委和国家能源局于 2016 年 12 月 22 日正式印发了《电力发展“十三五”规划》(2016-2020 年)，用以指导我国十三五期间电力行业发展与建设。《规划》显示，“按照非化石能源消费比重达到 15%的要求，到 2020年，非化石能源发电装机达到 7.7 亿千瓦左右，比 2015 年增加 2.5 亿千瓦左右，占比约 39%
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国物流服务供应链发展问题研究[J]. 祝华. 商业经济研究. 2017(05)
[2]电煤供应链协调的不确定性及协调机制探析[J]. 李巍巍. 煤炭经济研究. 2017(01)
[3]港口煤炭物流集疏运网络优化策略[J]. 周朝志. 现代工业经济和信息化. 2017(02)
[4]基于加权改进节点收缩法的供应链网络节点重要度评估[J]. 张旭,袁旭梅,袁继革. 计算机应用研究. 2017(12)
[5]基于加权网络的敏捷供应链知识服务网络演化[J]. 王道平,张大川,杨岑. 系统管理学报. 2017(01)
[6]秦皇岛港煤炭供应链牛鞭效应形成因素分析[J]. 陈红梅,杨美美. 北京交通大学学报(社会科学版). 2017(01)
[7]从复杂网络视角看煤炭供应链建设[J]. 董军. 经营与管理. 2016(11)
[8]基于多目标萤火虫算法的供应链生产效率与稳健性研究[J]. 舒彤,高小琴,陈收,汪寿阳. 统计与决策. 2016(21)
[9]不确定经济环境下基于EVA的鲁棒供应链网络设计模型[J]. 邱若臻,陈瑞颍,关志民,黄小原. 控制与决策. 2017(02)
[10]基于贝叶斯网络的港口煤炭供应链脆弱性研究[J]. 刘佳,史丽伟. 技术经济与管理研究. 2016(10)
博士论文
[1]港口供应链网络均衡模型及风险评估研究[D]. 谢海燕.大连海事大学 2015
[2]现代港口竞争力的理论与应用研究[D]. 董岗.复旦大学 2011
[3]基于供应链的港口物流服务若干关键问题研究[D]. 李肇坤.大连海事大学 2010
[4]基于供应链的港口物流系统规划方法研究[D]. 莫宝民.大连海事大学 2009
[5]港口企业供应链的结构分析与优化[D]. 王玖河.燕山大学 2007
硕士论文
[1]基于改进遗传算法的电煤供应链多级库存优化研究[D]. 龚玥.华北电力大学 2016
[2]神华集团一体化调运模式研究[D]. 张志磊.北京交通大学 2015
[3]津冀港口物流能力评价研究[D]. 郑翠翠.燕山大学 2014
[4]重庆港与上海港物流联动模式研究[D]. 邹毅.武汉理工大学 2010
本文编号：3057203
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