老年人过街行为特性分析

发布时间：2021-03-04 19:03

　　人口老龄化问题已经成为社会热点,习近平总书记在中共中央政治局第三十二次集体学习时强调:要努力满足老年人日益增长的物质文化需求,推动老龄事业全面协调可持续发展,加强老龄科学研究,满足数量庞大的老年群众多方面需求、妥善解决人口老龄化带来的社会问题。而交通安全问题是目前面临的最迫切,最急需解决的问题之一。随着老龄化社会的到来,老年人的交通参与度进一步提升,过街安全问题日趋严重。鉴于此,本文以60岁及以上老年人为研究对象,以老年人在有信号控制路口的过街速度和不规范过街行为作为研究重点,分析人行横道设施类型对老年人过街速度的影响,针对老年人提出合理的行人过街设计速度。同时,探究老年人不规范过街行为的形成机理,定量描述态度、主观规范、知觉行为控制和意向等潜在变量对于不规范过街行为的作用效果,提出相应对策来减少不规范过街行为的发生,提高老年人过街安全性。所谓不规范过街行为,是指受行人思想支配产生的不符合交通法律法规、有悖于交通道德或者是可能引发交通事故的行为。通过人工调查获得三类人行横道设施的行人过街速度数据和真实行为特性数据,经统计分析得到老年人平均过街速度为1.08m/s、15%位速度为0.97... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

我国65岁以上老年人人口变化趋势

有信号控制或有交通标志处交通事故统计

人行横道处交通事故统计

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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[3]基于结构方程模型的我国上市公司股票收益影响因素研究[D]. 柴思楠.哈尔滨工业大学 2010
[4]基于计划行为理论的酒店员工离职意向研究[D]. 黄华芝.湖南师范大学 2010
[5]北京市小型机动车驾驶者“抢行”行为及其影响因素研究[D]. 白云.清华大学 2009
[6]老龄化社会的城市交通无障碍步行系统研究[D]. 荆莹.长安大学 2008
[7]福建老年公寓环境景观规划设计研究[D]. 胡静.福建农林大学 2008
[8]基于社会心理学的侵犯驾驶行为研究[D]. 丁靖艳.浙江大学 2005



本文编号：3063735