混杂纤维自密实混凝土梁高温后抗剪性能试验研究

发布时间：2021-03-13 08:53

　　作为隧道结构主要承力构件的盾构管片由于设计基准期长、承受土压力大,所以对管片质量要求极高。传统钢筋混凝土隧道管片配筋密集、较为笨重,这给管片生产、运输及施工都带来很大困难。此外,随着隧道数量的增多,与隧道相关的各类火灾事故也显著增加,隧道火灾升温剧烈,会导致支护层发生大面积爆裂与崩落,构件承载力下降,造成巨额的社会和经济损失。混杂纤维自密实混凝土（HyFRSCC）拥有纤维混凝土和自密实混凝土的优点,良好的工作性配合超高的强度和韧性,既可在浇筑施工时保证结构密实性,提高施工质量,又可充分发挥纤维的抗裂、增强和增韧作用。另外聚丙烯纤维熔点较低,高温熔化可以有效释放混凝土内部蒸气压力,缓解高性能混凝土高温爆裂现象。基于以上分析并结合国家自然科学基金资助项目“混杂纤维对高性能混凝土隧道管片火灾高温后性能影响及改善机理研究”（51678100）,本课题以纤维掺量、配箍率和剪跨比为变量,系统研究了 HyFRSCC梁高温前后破坏形态及抗剪承载力。主要研究内容和结论如下:（1）配制了满足工作性和强度要求的C50自密实混凝土,并对立方体试块进行高温前后抗压强度试验和微观试验,研究表明钢纤维和聚丙烯纤维混... 

【文章来源】：东北电力大学吉林省

【文章页数】：96 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１－１英－法海底隧道破坏后形态

图１－２隧道管片配筋图??、、，、

图２－１试验采用的纤维??

【参考文献】：
期刊论文
[1]钢筋混凝土适筋梁高温后的力学性能试验研究[J]. 李晓东,魏晓,郑志远,高立堂,丰见政.  四川建筑科学研究. 2018(04)
[2]钢筋混凝土梁高温下的抗剪性能[J]. 翟春媛,张丽,杨志年.  华北理工大学学报(自然科学版). 2018(01)
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[4]高温后纤维混凝土力学性能研究[J]. 邵莲芬,刘华伟.  新型建筑材料. 2016(07)
[5]高温下钢筋混凝土简支梁的抗火性能[J]. 丁发兴,姚飞,李喆,余志武.  东北大学学报(自然科学版). 2015(10)
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[7]高温下钢纤维混凝土吸能特性研究[J]. 王志坤,许金余,范建设,尹跃刚.  混凝土. 2014(02)
[8]高温后混凝土抗剪性能试验研究[J]. 尤能,陆洲导,廖杰洪,林成乐.  结构工程师. 2013(05)
[9]高温中荷载对高温后钢筋混凝土梁受剪承载力的影响[J]. 廖杰洪,陆洲导,余江滔.  建筑结构学报. 2013(08)
[10]高温后钢筋混凝土梁剩余承载性能试验研究[J]. 徐玉野,吴波,王荣辉,江茗,罗漪.  建筑结构学报. 2013(08)

博士论文
[1]混杂纤维自密实混凝土梁高温作用前后的受弯性能[D]. 张聪.大连理工大学 2016
[2]纤维高性能混凝土筒体构件高温性能研究[D]. 王岳华.大连理工大学 2008
[3]纤维高性能混凝土高温、明火力学与爆裂性能研究[D]. 董香军.大连理工大学 2006

硕士论文
[1]钢筋混凝土简支梁抗火性能有限元分析比较[D]. 李绍满.北京建筑大学 2013
[2]混凝土及纤维混凝土高温后力学性能试验研究[D]. 高超.扬州大学 2013
[3]混杂纤维—钢筋自密实混凝土梁的抗剪性能[D]. 达布希拉图.大连理工大学 2010
[4]钢纤维自密实混凝土工作度及钢纤维替代箍筋的有效性[D]. 刘岳鑫.大连理工大学 2009
[5]钢纤维混凝土管片力学性能试验与抗火性能预测[D]. 张洁.同济大学 2006



本文编号：3079922