冷补沥青混合料的制备及其性能研究

发布时间：2021-03-13 18:04

　　冷补沥青混合料是一种新型路面修补材料,具有不受气候和天气条件限制,随用随取,节能环保等优点,越来越受到路面养护部门的青睐。国外冷补沥青混合料产品整体价格较高,国内因缺乏冷补沥青混合料路用性能的试验方法和评价指标而导致产品质量参差不齐,普遍存在初始强度低、抗车辙性差、水稳定性差、使用寿命较短等问题,这些问题极大地制约了冷补沥青混合料在道路养护行业的推广和应用,不利于路面交通状况的改善,所以研究性能优良、价格低廉的冷补沥青混合料十分必要。本文在深入分析冷补沥青混合料形成原理和混合料强度形成机理的基础上,采用多种矿质粘土改性沥青,并采用三种不同的稀释剂自行研制出新型的冷补沥青混合料。通过马歇尔实验、浸水马歇尔实验、低温和易性实验、冻融劈裂实验和车辙实验等室内试验,系统地研究了冷补沥青混合料的路用性能。实验表明稀释剂对冷补沥青混合料的马歇尔强度和低温和易性有一定影响,加入重油可以提高混合料的马歇尔强度,但是重油加入的量太多会影响混合料的低温和易性,因此本文采用柴油-重油为稀释剂。矿质粘土制备的冷补沥青混合料具有较好的成型强度、水稳定性、高温稳定性等路用性能。通过傅里叶红外光谱、扫描电子显微镜和... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

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凹凸棒土改性沥青红外谱图

a膨润土、b凹凸棒土、c基质沥青、d膨润土改性沥青和e凹凸棒土改性沥青的扫描电镜图


本文编号：3080675