BIM技术在刚性加劲悬索连续钢桁架桥设计施工中的应用研究
发布时间：2021-03-19 09:56
公路交通作为国家重要的基础设施、国家经济的大动脉,在我国经济发展中起着举足轻重的作用。改革开放以来,国家加大了对公路市政建设的投入,使得我国公路桥梁的建设进入了前所未有的黄金期,而BIM（Building Information Modeling）的引进使得一些跨度更大、结构更复杂、外形更美观的桥梁建设成为可能。建筑信息模型即建筑土木行业智能化、数字化、信息化的一种更新换代的新技术,它可以使建设各参与方相互之间的协作变得高效,提高设计和施工过程中的工作效率,减少以往传统建设中的一些无辜浪费,更好的控制工程造价,提高工程质量。本文以重庆市曾家岩嘉陵江大桥为研究对象,建立了整个项目的BIM模型,完成了BIM技术在大跨径刚性加劲悬索连续钢桁架桥设计和施工中的应用,通过优化总体方案、钢结构精细化设计、工程量统计、主桥施工模拟、可视化交底等方式节约了大量工程成本,项目成果具有良好的实用性、可借鉴性及推广价值。论文主要工作内容如下:1.对BIM的基本概念和理论进行研究,探究了近些年BIM技术在国内外的发展状况;对国内外BIM标准进行了研究,总结了国内BIM标准构成体系;对BIM软件平台进行对比,选...
【文章来源】：桂林理工大学广西壮族自治区
【文章页数】：93 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
建立箱梁外轮廓
桂林理工大学硕士学位论文束菜单，对尺寸标注一栏参数变量fx进行添加，创建顶板长度、底板长度、腹板厚度、顶板厚度、构造角半径和拉伸长度等一系列箱梁参数值，如图2.2所示。用添加好的参数标注箱梁轮廓关键位置，再对箱梁轮廓进行自由约束如图2.3所示，使得箱梁外轮廓之间相互之间建立联系，最后通过实体的拉伸建立箱梁参数化模型如图2.4所示。完成参数化模型后，可以根据调整参数化数值进行模型的修改，从而大大提高了BIM模型建模的效率。图2.1建立箱梁外轮廓图2.2设置变量参数
桂林理工大学硕士学位论文图2.3添加标注尺寸及约束图2.4箱梁参数化模型2.4.2模块化建模模块化是指解决某一个复杂问题时自上而下逐层把系统划分成若干个模块的过程，由多重属性分别反映其内部构造特性。模块化建模也是根据模块化概念发展而来，其内容是通过把模型分成若干个单元模块，根据各个不同单元模块构造成需要的完整模型，模块化建模可以对模块单元进行重复利用，避免具有相同模块属性的模型单元重复建模。在实际工程项目中，很多通用性比较强的预制构件和附属设施都可以进行模块化单元建模，如桥墩、桥台、路肩石、护栏、路灯、标志指示牌等构件，使用模板化建模时需要两阶段的操作步骤，首先模板必须被定义相对应的属性，第二定义好属性的模板最后必须要被实体化，模板的定义描述了项目构件的形式和类型，实体化则使得某些模块单元整合成实体。基本建模过程即在三维建模软件中定义构件的属性特征，再进行三维构件模块化的建模，创建出简单的构件模型进行实体化组合，从而生成三维模板单元模型，通过某种模块化格式进行单元储存，然后按照各个构件的空间位置进行模块化组合，从而避免简单大量的常用构件单元多次的建模工作，从而大大节省建模工作的效率，项目护栏单元如图2.5所示，模块化单元库如图2.6所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]BIM技术在高速公路桥梁施工安全管理中的应用[J]. 王伟,李国峰. 公路. 2020(06)
[2]基于BIM的模块化钢结构体系参数化建模方法研究[J]. 肖宇凡,冯超,苏子阳. 江苏建筑. 2019(03)
[3]基于BENTLY平台的地质三维建模技术研究[J]. 赵非,黄新文. 铁道勘察. 2019(03)
[4]三维交通仿真评价方法在桥梁工程可行性分析中的应用[J]. 张金跃. 交通世界. 2019(08)
[5]基于BIM+VR技术的钢结构桥梁教学实践改革研究[J]. 卫星,巨云华. 图学学报. 2018(06)
[6]可视化编程在BIM参数化建模中的应用技术[J]. 林金华,林武,吴福居. 工程建设与设计. 2018(22)
[7]BIM结合三维激光扫描技术的应用——以钢结构桥梁施工监测为例[J]. 吴思承. 四川建材. 2018(10)
[8]中建交通建设集团有限公司:BIM技术在基础设施领域的应用探索[J]. 崔雅莉,张坤,黄鑫,马长永,冯群,罗亭,管增文. 建筑. 2018(06)
[9]融合BIM与GIS技术的高速公路项目动态管理平台[J]. 石胜华. 中国交通信息化. 2017(11)
[10]住房城乡建设部等部门关于印发贯彻落实促进建筑业持续健康发展意见重点任务分工方案的通知[J]. 建筑设计管理. 2017(08)
博士论文
[1]面向实体选线设计的铁路线路BIM与地理环境建模方法与应用[D]. 聂良涛.西南交通大学 2016
硕士论文
[1]桥梁信息化（BIM）设计技术应用研究[D]. 万阳.重庆交通大学 2018
[2]基于BIM与VR相结合的综合管线碰撞检查应用研究[D]. 张颢.华南理工大学 2017
[3]建筑信息模型（BIM）在桥梁工程上的应用研究[D]. 汪彬.东南大学 2015
[4]BIM技术在设施管理中的应用研究[D]. 杨子玉.重庆大学 2014
[5]基于BIM技术的施工可视化应用研究[D]. 杨东旭.华南理工大学 2013
本文编号：3089398
【文章来源】：桂林理工大学广西壮族自治区
【文章页数】：93 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
建立箱梁外轮廓
桂林理工大学硕士学位论文束菜单，对尺寸标注一栏参数变量fx进行添加，创建顶板长度、底板长度、腹板厚度、顶板厚度、构造角半径和拉伸长度等一系列箱梁参数值，如图2.2所示。用添加好的参数标注箱梁轮廓关键位置，再对箱梁轮廓进行自由约束如图2.3所示，使得箱梁外轮廓之间相互之间建立联系，最后通过实体的拉伸建立箱梁参数化模型如图2.4所示。完成参数化模型后，可以根据调整参数化数值进行模型的修改，从而大大提高了BIM模型建模的效率。图2.1建立箱梁外轮廓图2.2设置变量参数
桂林理工大学硕士学位论文图2.3添加标注尺寸及约束图2.4箱梁参数化模型2.4.2模块化建模模块化是指解决某一个复杂问题时自上而下逐层把系统划分成若干个模块的过程，由多重属性分别反映其内部构造特性。模块化建模也是根据模块化概念发展而来，其内容是通过把模型分成若干个单元模块，根据各个不同单元模块构造成需要的完整模型，模块化建模可以对模块单元进行重复利用，避免具有相同模块属性的模型单元重复建模。在实际工程项目中，很多通用性比较强的预制构件和附属设施都可以进行模块化单元建模，如桥墩、桥台、路肩石、护栏、路灯、标志指示牌等构件，使用模板化建模时需要两阶段的操作步骤，首先模板必须被定义相对应的属性，第二定义好属性的模板最后必须要被实体化，模板的定义描述了项目构件的形式和类型，实体化则使得某些模块单元整合成实体。基本建模过程即在三维建模软件中定义构件的属性特征，再进行三维构件模块化的建模，创建出简单的构件模型进行实体化组合，从而生成三维模板单元模型，通过某种模块化格式进行单元储存，然后按照各个构件的空间位置进行模块化组合，从而避免简单大量的常用构件单元多次的建模工作，从而大大节省建模工作的效率，项目护栏单元如图2.5所示，模块化单元库如图2.6所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]BIM技术在高速公路桥梁施工安全管理中的应用[J]. 王伟,李国峰. 公路. 2020(06)
[2]基于BIM的模块化钢结构体系参数化建模方法研究[J]. 肖宇凡,冯超,苏子阳. 江苏建筑. 2019(03)
[3]基于BENTLY平台的地质三维建模技术研究[J]. 赵非,黄新文. 铁道勘察. 2019(03)
[4]三维交通仿真评价方法在桥梁工程可行性分析中的应用[J]. 张金跃. 交通世界. 2019(08)
[5]基于BIM+VR技术的钢结构桥梁教学实践改革研究[J]. 卫星,巨云华. 图学学报. 2018(06)
[6]可视化编程在BIM参数化建模中的应用技术[J]. 林金华,林武,吴福居. 工程建设与设计. 2018(22)
[7]BIM结合三维激光扫描技术的应用——以钢结构桥梁施工监测为例[J]. 吴思承. 四川建材. 2018(10)
[8]中建交通建设集团有限公司:BIM技术在基础设施领域的应用探索[J]. 崔雅莉,张坤,黄鑫,马长永,冯群,罗亭,管增文. 建筑. 2018(06)
[9]融合BIM与GIS技术的高速公路项目动态管理平台[J]. 石胜华. 中国交通信息化. 2017(11)
[10]住房城乡建设部等部门关于印发贯彻落实促进建筑业持续健康发展意见重点任务分工方案的通知[J]. 建筑设计管理. 2017(08)
博士论文
[1]面向实体选线设计的铁路线路BIM与地理环境建模方法与应用[D]. 聂良涛.西南交通大学 2016
硕士论文
[1]桥梁信息化（BIM）设计技术应用研究[D]. 万阳.重庆交通大学 2018
[2]基于BIM与VR相结合的综合管线碰撞检查应用研究[D]. 张颢.华南理工大学 2017
[3]建筑信息模型（BIM）在桥梁工程上的应用研究[D]. 汪彬.东南大学 2015
[4]BIM技术在设施管理中的应用研究[D]. 杨子玉.重庆大学 2014
[5]基于BIM技术的施工可视化应用研究[D]. 杨东旭.华南理工大学 2013
本文编号：3089398
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