区域性信息互联智能停车场设计与实现
发布时间：2021-03-29 05:28
随着我国城市化进程的不断推进和我国经济的快速发展,城市人口数量直线上升居民收入也在不断提高,同时伴随着汽车价格的合理回归所以城市汽车数量呈现井喷式的增长。但是近年来各个城市的交通基础设施建设,尤其是停车场的建设却没能跟上汽车保有量增加的脚步,所以在城市中停车难问题已然成为常态。停车位寻找困难、停车耗时久、因别人乱停车被堵、自己心存侥幸乱停车被开罚单,这些不仅仅影响广大市民的出行体验同时也将大大降低城市居民的幸福感。由于停车难出现的乱停车现象也会影响市容市貌、降低交通通行效率、甚至会引发社会矛盾。所以停车难,行路难也是亟待解决的民生问题,是促进社会安定和谐,增强城市居民幸福感的有效途径之一。本研究课题就是针对目前城市的停车难问题提出了区域性信息互联智能停车场建设方案。区域性信息互联智能停车场设计方案不仅适用于新建停车场,同时也是将现有的老旧停车场改造为智能停车场的通用方案。该方案利用目前已经非常成熟的ZigBee无线通信技术、物联网技术、网络信息资源共享技术、超声波测距技术,实现了停车场中停车位占用信息的自动检测、停车场空闲车位信息实时发布、停车场空余车位在线实时查询、停车位在线预约和停...
【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
区域性信息互联智能停车场系统框架
目前在停车场中被广泛使用进行车辆识别登记的是ＶＬＰＲ即车牌识别系统，??（ＶＬＰＲ?是?Ｖｅｈｉｃｌｅ?Ｌｉｃｅｎｓｅ?Ｐｌａｔｅ?Ｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎ?的英文缩写）。在停车场管理??应用中停车场的进出口设备包括车牌自动识别系统、智能补光、道闸等，主要负??责对进入停车场的车辆进行身份自动识别、检测车辆位置并自动起落道闸，具体??示意图如图２所示；ＶＬＰＲ车牌识别系统在停车场中应用的简要原理是，安装在??停车场进口的摄像机对进场车辆进行自动识别并对车牌号码实时抓拍，同时将记??录到的车辆的入场时间和车辆车牌信息上传到停车场信息管理与控制中心，并自??动起落道闸；在停车场的出口也安装了出口摄像机设备，负责对出场车辆进行车??牌号码自动识别并上传至停车场信息管理与控制中心，控制中心将出口摄像机采??集到的出场车辆信息与停车场内车辆信息进行比对、匹配从而确定车辆在停车场??中的停放时间，系统根据停车场的停车费计费规则计算车辆停车费，在系统收到??出场车辆的缴费确认信息后对出口道闸下达开闸指令以供车辆出场。ＶＬＰＲ车牌??
在停车场中使用ＶＬＰＲ车牌识别系统可以与ＲＦＩＤ?—样克服１Ｃ卡需要停车的??取卡、刷卡的缺点，可以实现非接触式、不停车快速通过从而大大提高停车场的??出入场登记和通行效率。ＶＬＰＲ车牌识别系统与ＲＦＩＤ射频识别技术和１Ｃ卡的不??同之处还在于登记车辆时所采集和接收的信息来源不同。利用ＲＦＩＤ射频识别技??术和１Ｃ卡进行车辆识别和登记时都仅仅是对ＲＦＩＤ标签和１Ｃ卡所包含的信息进??行采集，无法对具体的车辆信息进行识别和确认，从而容易发生一签多用、一卡??多用的情况，这不仅会造成停车场的停车费流失而且也会对停车场内的车辆和空??闲车位统计带来干扰从而造成停车场管理秩序混乱。而ＶＬＰＲ车牌识别系统在进??行车辆识别和登记时采集的是车辆的车牌信息，车牌在代表车辆身份信息时具有??唯一性的特点所以通过采集车牌信息进行车辆识别和登记，可以真正实现车辆身??份精确识别从根本上杜绝一签多用、一卡多用的可能。这不仅可以避免停车费流??失提高了停车场的经济效益，而且从源头上消除了对停车场车辆和车位统计的干??
【参考文献】：
期刊论文
[1]RFID技术与条码技术比较分析[J]. 胡雪慧. 现代商贸工业. 2018(36)
[2]基于超声波测距的倒车报警系统设计[J]. 陈灏. 内燃机与配件. 2018(20)
[3]智能交互式停车场[J]. 王雨竹,王源庚,李政均,罗金松,孙健,黄超. 物联网技术. 2018(10)
[4]城市“停车难”的经济学解释及化解思路[J]. 孔喜梅,何丹丹. 湖南财政经济学院学报. 2018(05)
[5]汽车超声波雷达辅助泊车系统开发[J]. 梁铎耀,梁雅淇,武斌,付向上. 中国新技术新产品. 2018(19)
[6]短距离无线通信技术及其融合发展研究[J]. 顾炼. 通讯世界. 2018(09)
[7]ZigBee与其他短距离无线通信技术比较及其应用[J]. 刘加刊,顾晨,朱艳. 中国新通信. 2018(18)
[8]燃气轮机发电机组在通信机房中的应用[J]. 苏超. 通信电源技术. 2018(06)
[9]高速公路收费站卡车称重检测仪设计[J]. 师凌云,陈会鸽. 南方农机. 2018(10)
[10]关于推进城市智能停车场建设与管理的调研建议[J]. 蔡军. 道路交通管理. 2018(04)
硕士论文
[1]大型停车场停车诱导系统研究[D]. 曾舟.重庆交通大学 2016
[2]城市停车诱导系统设计[D]. 王慧敏.南京信息工程大学 2014
本文编号：3106993
【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
区域性信息互联智能停车场系统框架
目前在停车场中被广泛使用进行车辆识别登记的是ＶＬＰＲ即车牌识别系统，??（ＶＬＰＲ?是?Ｖｅｈｉｃｌｅ?Ｌｉｃｅｎｓｅ?Ｐｌａｔｅ?Ｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎ?的英文缩写）。在停车场管理??应用中停车场的进出口设备包括车牌自动识别系统、智能补光、道闸等，主要负??责对进入停车场的车辆进行身份自动识别、检测车辆位置并自动起落道闸，具体??示意图如图２所示；ＶＬＰＲ车牌识别系统在停车场中应用的简要原理是，安装在??停车场进口的摄像机对进场车辆进行自动识别并对车牌号码实时抓拍，同时将记??录到的车辆的入场时间和车辆车牌信息上传到停车场信息管理与控制中心，并自??动起落道闸；在停车场的出口也安装了出口摄像机设备，负责对出场车辆进行车??牌号码自动识别并上传至停车场信息管理与控制中心，控制中心将出口摄像机采??集到的出场车辆信息与停车场内车辆信息进行比对、匹配从而确定车辆在停车场??中的停放时间，系统根据停车场的停车费计费规则计算车辆停车费，在系统收到??出场车辆的缴费确认信息后对出口道闸下达开闸指令以供车辆出场。ＶＬＰＲ车牌??
在停车场中使用ＶＬＰＲ车牌识别系统可以与ＲＦＩＤ?—样克服１Ｃ卡需要停车的??取卡、刷卡的缺点，可以实现非接触式、不停车快速通过从而大大提高停车场的??出入场登记和通行效率。ＶＬＰＲ车牌识别系统与ＲＦＩＤ射频识别技术和１Ｃ卡的不??同之处还在于登记车辆时所采集和接收的信息来源不同。利用ＲＦＩＤ射频识别技??术和１Ｃ卡进行车辆识别和登记时都仅仅是对ＲＦＩＤ标签和１Ｃ卡所包含的信息进??行采集，无法对具体的车辆信息进行识别和确认，从而容易发生一签多用、一卡??多用的情况，这不仅会造成停车场的停车费流失而且也会对停车场内的车辆和空??闲车位统计带来干扰从而造成停车场管理秩序混乱。而ＶＬＰＲ车牌识别系统在进??行车辆识别和登记时采集的是车辆的车牌信息，车牌在代表车辆身份信息时具有??唯一性的特点所以通过采集车牌信息进行车辆识别和登记，可以真正实现车辆身??份精确识别从根本上杜绝一签多用、一卡多用的可能。这不仅可以避免停车费流??失提高了停车场的经济效益，而且从源头上消除了对停车场车辆和车位统计的干??
【参考文献】：
期刊论文
[1]RFID技术与条码技术比较分析[J]. 胡雪慧. 现代商贸工业. 2018(36)
[2]基于超声波测距的倒车报警系统设计[J]. 陈灏. 内燃机与配件. 2018(20)
[3]智能交互式停车场[J]. 王雨竹,王源庚,李政均,罗金松,孙健,黄超. 物联网技术. 2018(10)
[4]城市“停车难”的经济学解释及化解思路[J]. 孔喜梅,何丹丹. 湖南财政经济学院学报. 2018(05)
[5]汽车超声波雷达辅助泊车系统开发[J]. 梁铎耀,梁雅淇,武斌,付向上. 中国新技术新产品. 2018(19)
[6]短距离无线通信技术及其融合发展研究[J]. 顾炼. 通讯世界. 2018(09)
[7]ZigBee与其他短距离无线通信技术比较及其应用[J]. 刘加刊,顾晨,朱艳. 中国新通信. 2018(18)
[8]燃气轮机发电机组在通信机房中的应用[J]. 苏超. 通信电源技术. 2018(06)
[9]高速公路收费站卡车称重检测仪设计[J]. 师凌云,陈会鸽. 南方农机. 2018(10)
[10]关于推进城市智能停车场建设与管理的调研建议[J]. 蔡军. 道路交通管理. 2018(04)
硕士论文
[1]大型停车场停车诱导系统研究[D]. 曾舟.重庆交通大学 2016
[2]城市停车诱导系统设计[D]. 王慧敏.南京信息工程大学 2014
本文编号：3106993
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