非通航跨海桥梁的受撞分析及防撞措施

发布时间：2021-03-29 06:37

　　桥梁防撞问题已经成为跨海航道桥梁工程设计的一个重要课题,而非通航跨海桥梁的防撞问题往往不被重视,此类桥梁在江苏盐城、南通等近海滩涂区域较为普遍,南通洋口港黄海大桥就是这类桥梁的典型。本文拟根据依托实际工程,以黄海大桥为例,在调研分析、理论研究和模拟计算的基础上,结合现有的桥梁防撞设计理论与方法,提出针对黄海大桥的受撞分析及防撞措施,同时对类似工程的桥梁有借鉴意义。黄海大桥受撞击风险的风险源主要来自于船舶,因此本文调查了工程建设前该区域的自然条件、生产条件、船舶运行特点和规律,以及工程建设后黄海大桥对人们行为习惯的影响和带来的船舶运行特征的变化,通过分析非通航跨海桥梁的结构特点、桥梁所在近海滩涂区域的自然条件、桥位所在区域的船舶类型及活动特点和船舶碰撞桥梁原因,提出相应的防撞措施。具体研究内容如下:（1）风险源及概率分析:风险来源问题与桥区的自然条件、工程区域海洋资源和海域开发利用与保护情况、项目位置和邻近区域的功能区划分情况等是直接相关的,需要从以上几个方面去研究和分析,进而确定未来桥梁运行期间发生船舶碰撞桥梁事故的风险区范围和风险源种类,并研究船舶可能碰撞到桥梁的概率。（2）桥梁自身... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：93 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 本文研究的目的及意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 船舶碰撞桥梁问题研究的简要发展历程
        1.3.2 中外桥梁设计规范关于防撞问题的概述
        1.3.3 船舶碰撞桥梁风险研究现状
            1.3.3.1 船舶碰撞桥梁的概率分析
            1.3.3.2 船舶碰撞桥梁的风险分析
            1.3.3.3 船舶碰撞桥梁后果的研究
        1.3.4 国内跨江跨海桥梁非通航孔防撞措施
    1.4 本文研究的主要内容
第二章 船舶碰撞桥梁风险因素及风险源研究
    2.1 自然条件
        2.1.1 气象
        2.1.2 海洋水文
        2.1.3 地形与地貌
        2.1.4 自然灾害
    2.2 人为操作因素
    2.3 船舶因素
    2.4 管理因素
    2.5 工程区域海洋资源和海域开发利用与保护
        2.5.1 海洋资源的种类及开发利用情况
        2.5.2 海洋产业布局情况
    2.6 风险源来源范围及规律
        2.6.1 风险源来源范围
        2.6.2 风险源规律
第三章 船舶碰撞桥梁概率研究
    3.1 船舶碰撞桥梁概率研究方法的综述
    3.2 船舶碰撞桥梁概率模型比选
第四章 船舶碰撞桥梁风险研究及对策
    4.1 国内外风险分析方法
    4.2 系统风险研究
        4.2.1 系统风险的确定
        4.2.2 船舶碰撞桥梁可接受风险准则
        4.2.3 船舶碰撞桥梁风险等级
    4.3 船舶碰撞桥梁风险区划定
    4.4 防止船舶碰撞桥梁的对策
        4.4.1 管理措施
        4.4.2 工程措施
第五章 黄海大桥船舶碰撞桥梁概率及风险分析
    5.1 黄海大桥简介
        5.1.1 自然条件
        5.1.2 海洋资源和海域开发利用与保护情况
            5.1.2.1 海洋资源品类、分布和现状
            5.1.2.2 海洋产业布局
            5.1.2.3 区域海洋资源的开发规划
            5.1.2.4 黄海大桥桥位处的海洋功能区
    5.2 风险源来源范围分析
    5.3 风险源种类及规律
    5.4 黄海大桥船撞桥概率分析
    5.5 黄海大桥船舶碰撞桥梁风险分析
        5.5.1 黄海大桥船舶碰撞桥梁系统风险分析
            5.5.1.1 黄海大桥船舶碰撞桥梁系统风险的确定
            5.5.1.2 黄海大桥船舶碰撞桥梁可接受风险准则
            5.5.1.3 黄海大桥船舶碰撞桥梁风险等级
        5.5.2 黄海大桥船舶碰撞桥梁风险区划分
第六章 黄海大桥抗水平撞击能力分析及防撞措施
    6.1 桥梁规模
    6.2 非通航跨海桥梁的常用结构形式和特点
    6.3 黄海大桥结构设计荷载
        6.3.1 荷载取值
        6.3.2 上部结构设计荷载组合
        6.3.3 下部结构设计荷载组合
        6.3.4 设计水位
        6.3.5 桥下地貌特征
    6.4 桥梁水平抗力分析
        6.4.1 低潮位时桩的水平抗力
        6.4.2 高潮位时墩的水平抗力
        6.4.3 梁部的水平抗力
    6.5 黄海大桥防范船舶碰撞桥梁的措施
        6.5.1 总体对策
        6.5.2 管理措施
        6.5.3 工程措施
第七章 结论和展望
    7.1 本文主要结论
    7.2 展望
致谢
参考文献
在读期间发表的学术论文与工程业绩


【参考文献】：
期刊论文
[1]桥梁防船撞主动预警系统设计及实验研究[J]. 任慧,王莹,肖刚,闫兴非.  激光与红外. 2013(01)
[2]从屡发船撞桥事故中反思对技术决策的二点浅见[J]. 朱海涛.  城市道桥与防洪. 2012(09)
[3]大桥独立墩柱防船撞方法计算分析[J]. 何益勇.  宁波大学学报(理工版). 2012(03)
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[5]船舶撞击桥梁的撞击力研究[J]. 吴红兵,王宁,苏小松.  交通标准化. 2010(13)
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[8]桥梁受船舶碰撞的思考[J]. 蔡键,汪克来.  安徽建筑工业学院学报(自然科学版). 2008(01)
[9]船舶撞击桥梁后的结构损伤分析[J]. 蔡敏,张飞帆.  浙江水利水电专科学校学报. 2007(04)
[10]从美国阳光大道桥被撞重建看现有桥梁防撞风险评估[J]. 邵旭东,占雪芳,廖朝华,晏班夫,刘俊珂.  公路. 2007(08)

博士论文
[1]路桥损伤及破坏中若干力学问题的研究[D]. 何振星.太原理工大学 2009
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硕士论文
[1]基于单片机的船舶防撞预警系统设计与实现[D]. 陆洋.浙江海洋学院 2014
[2]基于压电智能骨料的钢筋混凝土桥墩船—桥碰撞监测研究[D]. 袁宁宁.大连理工大学 2012
[3]基于序列图像处理的桥墩防撞预警系统的研究[D]. 罗勤.华中科技大学 2006
[4]狭水道船舶操纵安全综合评价[D]. 周振超.上海海事大学 2005
[5]武汉长江大桥桥墩防撞研究[D]. 周兴华.西南交通大学 2004



本文编号：3107097