高速公路项目投资风险研究 ——基于“BOT+EPC”模式
发布时间：2021-03-30 23:45
随着我国经济的快速发展和城乡一体化进程的加快,基础设施公路建设不断完善,公路基础设施投资也在不断增加。高速公路作为一种基础设施,也是社会经济发展的代表。近些年,国内高速公路项目日益市场化,多样化建设形式与主体的发展模式逐渐建立。其中,最为典型的一种模式就是BOT+EPC模式,因为高速公路项目具备工期长、专业丰富、协调复杂等特征,所以研究其投资风险控制方案尤为关键。本研究通过系统总结阐述国内外关于高速公路项目投资风险相关研究成果基础上,结合高速公路项目本身特点,提出BOT+EPC模式下高速公路项目投资风险主要包括四个方面的风险,分别是政府风险、金融风险、不可抗力风险以及企业风险。进一步阐述了采用层次分析法来判断各类风险相对大小的评价流程。基于以上理论基础,本研究以YB高速公路项目投资作为研究案例,全面分析了BOT+EPC模式下YB高速公路项目投资在政府风险、金融风险、不可抗力风险以及企业风险四个层面的各个风险因素,采用专家调查法结合层次分析法对各个风险因素进行权重确定,最后得出BOT+EPC模式下YB高速公路项目投资风险大小依次为政府风险>金融风险>不可抗力风险>企业风...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
典型BOT模式的概念模型
长安大学硕士学位论文12是设计、采购、施工的统称。一般来说，该模型是指工程企业使用谈判或招标方式将所有环节（包括勘测，设计和施工等）移交给总承包商，EPC总承包商负责整个项目的过程。EPC总承包商负责工程的项目质量、进度、成本和其他相关内容。项目的某些部分可以根据相关法律与合格公司签订合同，分包公司对总承包商负责。EPC总承包模式的目标是向企业提供完整的产品和服务，并在施工过程中进行整体规划，相互协调和完全衔接的合同模式。如果项目采用EPC总承包模式，则必须完全反映业主的初始计划，直至完成验收和运营（图2.2）。图2.2EPC总承包的建设程序模型以下是EPC总承包模式的特征：（1）为了明确界定双方之间的风险，责任和权力，EPC总承包商和业主签订合同，EPC总承包商根据其内容对业主负责;（2）EPC总承包商在其自身能力范围内划分合同项目。在分包过程中，总承包商向分包商提供一些必要的完工内容并签署协议，分包商根据协议的相关规定对总承包商负责;（3）采用EPC模式时，业主不需要进行设计，施工等，只规定一些要求，承担较小的风险，总承包商负责整个项目的中的所有工作，所以业主有必要为总承包商提供良好的施工环境。
第二章相关概念及理论基础13（4）业主可以将其对整个项目的监管权限委托给专门的监管机构，或者交给其代表组织来专门负责对整个项目的实施情况进行全面的监管。2.1.3“BOT+EPC”模式“BOT+EPC”模式是指政府提供的特许权由公司获得，公司自行筹集资产完成项目的实施和运营。项目在实施过程中采用EPC总承包模式，当项目完成以后再返回到政府机构。下图是“BOT+EPC”模式的项目的建设模型。图2.3具有代表性的“BOT+EPC”模式的建设模型政府将在实施“BOT+EPC”模式的过程中引入社会资金，以解决资金短缺问题。财力雄厚的企业凭借资源优势可以获取更多利润，不参与低水平竞争，可以使公司快速成长。在“BOT+EPC”模式下，EPC总承包商必须首先成为股东，然后才与业主签订协议。在这种情况下，EPC总承包商在整个施工过程中的大部分收益是股权，EPC总承包商将不再局限于追求工程利润，而是更倾向于分享剩余项目的价值与业务，即追求剩余价值。“BOT+EPC”模型结合了BOT和EPC的优点。在这种模式下，政府完成工程建设主要依靠一些实力雄厚的公司。以下是它的主要优点：（1）可以改善项目进度和项目实施效率。从整个项目的全过程来看，“BOT+EPC”模式贯穿于整个项目的各个阶段，可以成功解决各个流程之间的重叠。最初，分析项目各个部分的交互和交叉，减少变更和错误，可以大大缩短从项目规划到完成的时间，这将使后期运营时间更长，整个项目收入将增加。
本文编号：3110361
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
典型BOT模式的概念模型
长安大学硕士学位论文12是设计、采购、施工的统称。一般来说，该模型是指工程企业使用谈判或招标方式将所有环节（包括勘测，设计和施工等）移交给总承包商，EPC总承包商负责整个项目的过程。EPC总承包商负责工程的项目质量、进度、成本和其他相关内容。项目的某些部分可以根据相关法律与合格公司签订合同，分包公司对总承包商负责。EPC总承包模式的目标是向企业提供完整的产品和服务，并在施工过程中进行整体规划，相互协调和完全衔接的合同模式。如果项目采用EPC总承包模式，则必须完全反映业主的初始计划，直至完成验收和运营（图2.2）。图2.2EPC总承包的建设程序模型以下是EPC总承包模式的特征：（1）为了明确界定双方之间的风险，责任和权力，EPC总承包商和业主签订合同，EPC总承包商根据其内容对业主负责;（2）EPC总承包商在其自身能力范围内划分合同项目。在分包过程中，总承包商向分包商提供一些必要的完工内容并签署协议，分包商根据协议的相关规定对总承包商负责;（3）采用EPC模式时，业主不需要进行设计，施工等，只规定一些要求，承担较小的风险，总承包商负责整个项目的中的所有工作，所以业主有必要为总承包商提供良好的施工环境。
第二章相关概念及理论基础13（4）业主可以将其对整个项目的监管权限委托给专门的监管机构，或者交给其代表组织来专门负责对整个项目的实施情况进行全面的监管。2.1.3“BOT+EPC”模式“BOT+EPC”模式是指政府提供的特许权由公司获得，公司自行筹集资产完成项目的实施和运营。项目在实施过程中采用EPC总承包模式，当项目完成以后再返回到政府机构。下图是“BOT+EPC”模式的项目的建设模型。图2.3具有代表性的“BOT+EPC”模式的建设模型政府将在实施“BOT+EPC”模式的过程中引入社会资金，以解决资金短缺问题。财力雄厚的企业凭借资源优势可以获取更多利润，不参与低水平竞争，可以使公司快速成长。在“BOT+EPC”模式下，EPC总承包商必须首先成为股东，然后才与业主签订协议。在这种情况下，EPC总承包商在整个施工过程中的大部分收益是股权，EPC总承包商将不再局限于追求工程利润，而是更倾向于分享剩余项目的价值与业务，即追求剩余价值。“BOT+EPC”模型结合了BOT和EPC的优点。在这种模式下，政府完成工程建设主要依靠一些实力雄厚的公司。以下是它的主要优点：（1）可以改善项目进度和项目实施效率。从整个项目的全过程来看，“BOT+EPC”模式贯穿于整个项目的各个阶段，可以成功解决各个流程之间的重叠。最初，分析项目各个部分的交互和交叉，减少变更和错误，可以大大缩短从项目规划到完成的时间，这将使后期运营时间更长，整个项目收入将增加。
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