考虑不确定性的港口供应链企业合作策略研究

发布时间：2021-04-10 04:11

　　基于全球产业链背景,围绕港口形成港口供应链,是港航业发展的趋势。港口供应链企业合作是为了实现整体收益最优以及参与者的收益最优这一共同目标而进行的彼此协调与相互合作。从港口供应链实际运行情况来看,存在资源配置不合理、协调机制缺乏、收益分配不合理等问题,这就导致港口供应链企业之间缺少合作策略。此外,在实际运营中,港口供应链存在物流需求、服务过程和收益等存在不确定性,影响港口供应链企业合作效果。因此,考虑不确定性对港口供应链企业合作策略进行深入研究,建立一套行之有效的港口供应链企业合作方法,指导港口供应链运营,实现港口供应链整体收益最优以及参与者的收益最优,显得尤为重要。本文对港口供应链企业竞合行为演化机理进行分析,探求影响港口供应链企业竞合策略选择的关键因素——“参与者收益”,并以此为切入点研究港口供应链企业合作策略。根据对相关理论总结,通过供应链伙伴选择策略、契约设计策略和收益分配策略等实现港口供应链企业合作。首先,考虑港口供应链物流需求和服务过程的不确定性,以物流成本和作业时间最短为目标,对港口供应链合作企业进行选择,构建多层级港口供应链。其次,考虑港口供应链物流需求的不确定性,对构建... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：166 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

图３．４不同初始状态港口供应链企业横向竞合策略演化路径仿真??

Ｆｉｇ．?３．５?Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｒｙ?ｐａｔｈ?ｏｆ?ｐｏｒｔ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ?ｖｅｒｔｉｃａｌ?ｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅ?ｂｅｈａｖｉｏｒ?ｗｈｉｌｅ?ｓｉｔｕａｔｉｏｎ?１??由表３．５可知，此时系统存在两个系统稳定点，即Ａ（０，０）和Ｄ（ｌ，ｌ），分别代表??了（竞争，竞争）和（合作，合作）两种策略。其动态演化路径如图３．５所示。??由图３．５可知：港口供应链企业纵向竞合演化博弈的结果取决于双方的初始状??态与鞍点的位置。若初始状态比例（Ｘ。，％）位于ＣＥＢＤ内时，双方会倾向于选择（合??作，合作）策略；若初始状态比例（Ｘ。，％）位于ＡＣＥＢ内时，双方会倾向于选择（竞??－５８－??

?同时，区域内有陆运服务提供商（ｗ，、Ｗ２、Ｗ３）提供港口集疏运服务，货代（Ａ，、??Ａ２、Ａ３）提供货运代理服务，见图４．７，为有效组织物流服务，优化资源配置，为??货主提供一站式物流服务，选择合适的港航企业构建港口供应链，使得物流成本??最低、物流时间最短。港航企业营运的基本数据见表４．１、４．２、４．３。??货主?货代?陆运?港口?船公司?目的地??图４．７多目标港口供应链企业选择问题??Ｆｉｇ．?４．７?Ｍｕｌｔｉ－ｏｂｊｅｃｔｉｖｅ?ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ?ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ?ｐｒｏｂｌｅｍ?ｉｎ?ｐｏｒｔ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ??对己给数据，以必要性－分位数法方法对目标函数清晰化转换，考虑港口供应??链对成本和时间的关注度，将港口供应链总成本发生的肯定程度下界参数设??定为＾＝０．９５，将港口供应链总时间发生的肯定程度下界参数设定为；／２＝０．９，??为了充分满足货主的物流需求，设定港口供应链让货主需求满足的概率不低于??？，＝０．９９，在此情形下对模型进行求解。??－７８－??

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于云平台的港口供应链资源优化整合研究——以秦皇岛港为例[J]. 崔叶竹.  全国流通经济. 2018(09)
[2]长江干线集装箱港口体系集中度演进分析[J]. 刘涛,刘均卫.  经济地理. 2018(03)
[3]近30 a长三角地区港口规模分布演化分析[J]. 陈园月,郭建科.  长江流域资源与环境. 2017(11)
[4]产出不确定环境下考虑供货承诺的定价与投入决策模型[J]. 蔡建湖,蒋飞颖,薛婷婷,黄卫来.  控制与决策. 2017(09)
[5]基于博弈论的集装箱港口联盟模型构建与应用[J]. 夏新海.  武汉理工大学学报(社会科学版). 2017(02)
[6]基于基元的区域港口群竞合网络分析[J]. 李珊珊,刘巍,高红.  智能系统学报. 2017(01)
[7]零售商促销下供应商的回购契约设计[J]. 代建生,秦开大.  系统管理学报. 2017(01)
[8]产出和需求不确定下三级供应链契约协调模型[J]. 朱宝琳,戚亚萍,戢守峰,邱若臻.  控制与决策. 2016(12)
[9]我国沿海集装箱港口体系的空间结构及演化[J]. 王绍卜.  经济地理. 2016(08)
[10]基于权重分配的模糊数互补判断矩阵求解算法研究[J]. 张宇宁,朱吉乔,侯福均.  运筹与管理. 2016(04)



本文编号：3128932