新增客户取货车辆分时段干扰管理研究

发布时间：2021-04-16 18:54

　　物流配送是整个物流活动中必不可少的环节,取货物流作为物流配送活动的重要组成,影响着某些回收物流企业或是综合性物流企业的效益和效率。在取货物流配送过程中,取货车辆路径方案会受到多种客户需求变动的影响,其中,客户新增作为一种不确定扰动事件经常发生在取货物流配送过程中。同时,随着互联网经济的发展和实时通讯技术的普及,在取货物流配送过程中,新增客户情况呈现数量多和频率高等特征。因此,如何结合新增客户出现频率高、数量大等特征,高效地处理新增客户造成的扰动,尽可能减小对整个取货物流计划造成的影响,已经成为研究物流配送车辆路径问题的重点和难点。干扰管理作为一种有效的应对干扰事件的方法,其中心思想是减少干扰事件对原计划造成的影响;分时段车辆路径方案调整能够结合客户新增频率高和数量大的特点,其对配送周期划分若干时段,适时对车辆路径方案进行调整。本文结合干扰管理理论和分时段策略,对有新增客户变动的取货物流车辆路径问题展开研究,主要工作如下:（1）将取货车辆调度周期划分若干个相等的时段,在每个时段初始时刻引入新增的客户点。受扰动影响的主体包含客户和配送公司,从成本偏离和客户服务时间偏离两方面进行分析,进而得... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

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本文编号：3141983