车辆系固核算研究及其系统实现
发布时间：2021-05-12 12:35
随着汽车贸易量的逐步增加,汽车海运市场也得到持续发展。而汽车运输船作为车辆海上运输最主要的运输工具,在近些年来频频出现事故。据统计分析,车辆因系固问题带来的货物移动是事故发生的重要原因之一。为保证汽车运输船能够安全运输车辆,避免重大人员伤亡和财产损失,对于汽车运输船车辆系固校核问题的研究是很有必要的。目前,国际上对于汽车运输船车辆的系固方案校核没有统一规定,我国的《国内航行海船法定检验技术规则》仅适用于国内海上航行的客滚船。本文基于船舶耐波性原理,通过分析船舶运动,推导得出因船舶摇荡给车辆带来的惯性力计算公式。在推导过程中,假设横摇、纵摇和垂荡同时发生,从而得到最危险状态下车辆受到的横向、纵向和垂向上的加速度公式。在柔性系固的基础上,总结出约束力和约束力矩的计算公式。并从车辆横向移动、纵向移动以及横向倾覆的可能性上核算是否满足系固要求。本文在研究车辆的系固核算时,综合考虑了车辆在甲板的纵向积载、横向积载及坡道上积载等各种情况。在车辆系固校核模型确立的基础上,使用C#语言,在Microsoft Visual Studio的平台上建立“汽车运输船车辆系固核算”系统。该系统经过实船验证得到了...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文的主要工作及技术路线
2 海运车辆类型及其所受外力分析
2.1 海运车辆类型
2.1.1 海运车辆所属货物类型
2.1.2 基于车型的车辆分类
2.2 相关规则提供的货物外力计算方法
2.2.1 《CSS规则》的外力计算方法
2.2.2 《国内航行海船法定检验技术规则》的外力计算方法
2.3 基于船舶耐波性的外力计算方法
2.3.1 汽车运输船的运动分析
2.3.2 车辆在甲板上积载的外力计算
2.3.3 车辆在坡道上积载的外力计算
2.4 本章小结
3 车辆的系固与核算
3.1 车辆系固安全性分析
3.2 货物的系固方式
3.2.1 柔性系固
3.2.2 刚性系固
3.3 车辆系固校核计算方法
3.3.1 外力及倾覆力矩
3.3.2 约束力及约束力矩
3.3.3 系固安全的条件
3.4 实例计算
3.5 车辆系固要求
3.6 本章小结
4 车辆系固核算系统实现
4.1 系统研究
4.1.1 系统开发语言
4.1.2 系统窗体建立
4.2 核算系统设计及编制
4.2.1 主窗体界面
4.2.2 船舶信息
4.2.3 汽车信息
4.2.4 系固信息
4.2.5 核算结果
4.3 实例验证
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车滚装船安全风险及针对性防范措施[J]. 李玉昌,刘颜,夏蕾蕾. 航海. 2019(01)
[2]汽车运输船市场发展及未来趋势展望[J]. 蔡敬伟. 中国船检. 2018(10)
[3]全球客滚船市场全景扫描[J]. 蔡敬伟. 中国船检. 2018(07)
[4]综合安全评估在客船安全中的应用分析[J]. 于家根,刘正江,高孝日,李伟峰. 世界海运. 2018(04)
[5]内河滚装船车辆系固计算方法[J]. 郭际,邓乐. 船海工程. 2017(06)
[6]重大件货物系固绑扎方案中倾覆力计算方法[J]. 汪骥,王兆麒,李瑞,刘玉君,宋宜伦. 造船技术. 2016(06)
[7]基于加速度势的船舶波浪力数值模拟[J]. 李志富,任慧龙,石玉云. 中国造船. 2016(03)
[8]滚装船车辆安全装载与系固核算的研究[J]. 张安西,徐邦祯. 航海技术. 2012(06)
[9]大件货物海上运输的惯性力研究[J]. 吕瑶,夏斌,张怡. 中国航海. 2011(02)
[10]滚装船装运汽车的积载和系固[J]. 邱冬琪. 航海技术. 2006(06)
硕士论文
[1]半潜船载运自升式钻井平台积载与系固研究[D]. 黄雨促.大连海事大学 2017
[2]甲板集装箱的系固安全性研究[D]. 付康宁.大连海事大学 2017
[3]船舶重大件系固与校核模型建立及系统研发[D]. 朱明.大连海事大学 2016
[4]我国车辆分类方法和标准研究与分析[D]. 闫志强.大连理工大学 2014
[5]大型汽车专运船（PCC/PCTC）的操纵性仿真研究[D]. 张健勐.大连海事大学 2011
[6]威连线客滚船车辆安全装载与系固的研究[D]. 张安西.大连海事大学 2007
[7]滚装船上车辆绑扎系固系统的应用分析研究[D]. 唐庆.大连海事大学 2004
[8]滚装船车辆绑扎系固系统动态模拟及安全性研究[D]. 郑云峰.大连海事大学 2002
[9]滚装船上车辆绑扎系固动态模拟的数学模型[D]. 张宁.大连海事大学 2001
本文编号：3183426
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：66 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文的主要工作及技术路线
2 海运车辆类型及其所受外力分析
2.1 海运车辆类型
2.1.1 海运车辆所属货物类型
2.1.2 基于车型的车辆分类
2.2 相关规则提供的货物外力计算方法
2.2.1 《CSS规则》的外力计算方法
2.2.2 《国内航行海船法定检验技术规则》的外力计算方法
2.3 基于船舶耐波性的外力计算方法
2.3.1 汽车运输船的运动分析
2.3.2 车辆在甲板上积载的外力计算
2.3.3 车辆在坡道上积载的外力计算
2.4 本章小结
3 车辆的系固与核算
3.1 车辆系固安全性分析
3.2 货物的系固方式
3.2.1 柔性系固
3.2.2 刚性系固
3.3 车辆系固校核计算方法
3.3.1 外力及倾覆力矩
3.3.2 约束力及约束力矩
3.3.3 系固安全的条件
3.4 实例计算
3.5 车辆系固要求
3.6 本章小结
4 车辆系固核算系统实现
4.1 系统研究
4.1.1 系统开发语言
4.1.2 系统窗体建立
4.2 核算系统设计及编制
4.2.1 主窗体界面
4.2.2 船舶信息
4.2.3 汽车信息
4.2.4 系固信息
4.2.5 核算结果
4.3 实例验证
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车滚装船安全风险及针对性防范措施[J]. 李玉昌,刘颜,夏蕾蕾. 航海. 2019(01)
[2]汽车运输船市场发展及未来趋势展望[J]. 蔡敬伟. 中国船检. 2018(10)
[3]全球客滚船市场全景扫描[J]. 蔡敬伟. 中国船检. 2018(07)
[4]综合安全评估在客船安全中的应用分析[J]. 于家根,刘正江,高孝日,李伟峰. 世界海运. 2018(04)
[5]内河滚装船车辆系固计算方法[J]. 郭际,邓乐. 船海工程. 2017(06)
[6]重大件货物系固绑扎方案中倾覆力计算方法[J]. 汪骥,王兆麒,李瑞,刘玉君,宋宜伦. 造船技术. 2016(06)
[7]基于加速度势的船舶波浪力数值模拟[J]. 李志富,任慧龙,石玉云. 中国造船. 2016(03)
[8]滚装船车辆安全装载与系固核算的研究[J]. 张安西,徐邦祯. 航海技术. 2012(06)
[9]大件货物海上运输的惯性力研究[J]. 吕瑶,夏斌,张怡. 中国航海. 2011(02)
[10]滚装船装运汽车的积载和系固[J]. 邱冬琪. 航海技术. 2006(06)
硕士论文
[1]半潜船载运自升式钻井平台积载与系固研究[D]. 黄雨促.大连海事大学 2017
[2]甲板集装箱的系固安全性研究[D]. 付康宁.大连海事大学 2017
[3]船舶重大件系固与校核模型建立及系统研发[D]. 朱明.大连海事大学 2016
[4]我国车辆分类方法和标准研究与分析[D]. 闫志强.大连理工大学 2014
[5]大型汽车专运船（PCC/PCTC）的操纵性仿真研究[D]. 张健勐.大连海事大学 2011
[6]威连线客滚船车辆安全装载与系固的研究[D]. 张安西.大连海事大学 2007
[7]滚装船上车辆绑扎系固系统的应用分析研究[D]. 唐庆.大连海事大学 2004
[8]滚装船车辆绑扎系固系统动态模拟及安全性研究[D]. 郑云峰.大连海事大学 2002
[9]滚装船上车辆绑扎系固动态模拟的数学模型[D]. 张宁.大连海事大学 2001
本文编号：3183426
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