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整体式桥台曲线梁桥试设计与受力性能分析

发布时间:2021-05-16 23:44
  整体式桥台桥梁取消了伸缩缝和伸缩装置,提高了桥梁耐久性,降低了后期维修费用,是一种具有广阔应用前景的新型桥型。由于地形等因素的限制,曲线桥梁不可避免,在过去几十年国内外曲线桥梁的数量急剧增加。同时,曲桥梁端的温度变形较直桥小,更适合建造无缝桥。然而,在对整体式桥台桥梁的众多研究中,大部分是以直桥为主,对曲线桥梁的研究十分有限。并且由于曲桥的“弯-扭耦合效应”和整体式桥台结构中“结构-土相互作用”的力学特性,受力性能十分复杂。这给整体式桥台曲线梁桥的设计和施工加大了难度,可借鉴的设计方法和经验都极为稀缺。鉴于此,本文以福建省某高速匝道为工程依托,对其进行无缝化(整体式桥台)改造,系统地对整体式桥台曲线梁桥的受力性能展开研究。具体内容如下:(1)介绍国内外整体式桥台桥梁的研究及应用现状以及常用的整体式桥台桥梁计算模型,分析了结构-土相互作用的模拟方法和计算模型。(2)采用MIDAS/CIVIL 2015有限元软件分别建立了原桥和考虑了台-土及桩-土相互作用的整体式桥台曲梁桥3D有限元分析模型。通过对比实桥的静载试验实测数据与模型计算结果验证有限元分析模型的准确性。对试设计整体式桥台曲线梁桥... 

【文章来源】:浙江工业大学浙江省

【文章页数】:94 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 无伸缩缝桥梁概念的提出
    1.3 整体式桥台桥梁国内外应用实践
        1.3.1 国外应用概况
        1.3.2 国内应用概况
        1.3.3 整体式桥台桥梁实验研究
    1.4 整体式桥台桥梁国内外研究现状
        1.4.1 国外研究现状
        1.4.2 国内研究现状
    1.5 整体式桥台曲桥研究概况
    1.6 研究目标与研究内容
        1.6.1 问题提出
        1.6.2 研究目的
        1.6.3 研究内容
第二章 整体式桥台曲线梁桥试设计
    2.1 工程背景
    2.2 计算参数选取
    2.3 有限元模型
        2.3.1 基本假定
        2.3.2 试设计曲桥下部结构-土相互作用模拟
        2.3.3 边界条件模拟
        2.3.4 建立模型
    2.4 有限元模型验证
    2.5 试设计曲桥结构验算
    2.6 本章小结
第三章 整体式桥台曲线梁桥与有伸缩缝曲线桥受力性能对比分析研究
    3.1 受力性能分析对比
        3.1.1 竖向受力行为
        3.1.2 纵桥向受力行为
        3.1.3 组合工况下受力行为
    3.2 地震特性分析
        3.2.1 自振特性
        3.2.2 反应谱分析
    3.3 本章小结
第四章 整体式桥台曲线梁桥参数敏感性分析
    4.1 正负温差影响
        4.1.1 主梁受力性能影响
        4.1.2 主梁变形影响
        4.1.3 桩基受力性能影响
        4.1.4 桩基变形影响
    4.2 m值的影响
        4.2.1 主梁受力性能影响
        4.2.2 主梁变形影响
        4.2.3 桩基受力性能影响
        4.2.4 桩基变形影响
    4.3 桩长的影响
        4.3.1 主梁受力性能影响
        4.3.2 主梁变形影响
        4.3.3 桩基受力性能影响
        4.3.4 桩基变形影响
    4.4 桩径的影响
        4.4.1 主梁受力性能影响
        4.4.2 主梁变形影响
        4.4.3 桩基受力性能影响
        4.4.4 桩基变形影响
    4.5 桥台高度的影响
        4.5.1 主梁受力性能影响
        4.5.2 主梁变形影响
        4.5.3 桩基受力性能影响
        4.5.4 桩基变形影响
    4.6 曲率半径的影响
        4.6.1 主梁受力性能影响
        4.6.2 主梁变形影响
        4.6.3 桩基受力性能影响
        4.6.4 桩基变形影响
    4.7 本章小结
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
作者简介
    1 作者简历
    2 攻读硕士学位期间发表的学术论文
    3 发明专利
学位论文数据集


【参考文献】:
期刊论文
[1]温度作用下整体式桥台曲线梁桥受力特征分析[J]. 唐倩,许宏,杨永清.  四川建筑. 2018(05)
[2]中国无伸缩缝桥梁应用现状与发展对策[J]. 陈宝春,付毳,庄一舟,Bruno Briseghella.  中外公路. 2018(01)
[3]采用UHPC-RC阶梯桩的整体桥试设计[J]. 陈宝春,陈国栋,苏家战,林上顺,薛俊青,TABATABAI Habib.  建筑科学与工程学报. 2018(01)
[4]温度荷载下整体式桥台桥梁试验分析[J]. 刘加顺,韩峰,张兵兵,孙小龙,于天来.  低温建筑技术. 2013(09)
[5]整体式桥台曲线箱梁桥的概念设计[J]. 林志平.  上海应用技术学院学报(自然科学版). 2012(02)
[6]整体式桥台曲线箱梁桥的动力特性研究[J]. 彭大文,罗朝专,林志平.  公路交通科技. 2010(02)
[7]美国依利诺伊州整体式无缝桥梁设计方法[J]. 肖文君.  公路. 2009(11)
[8]桥梁接缝破损原因分析及主要技术处理措施[J]. 王丛蓉.  辽宁交通科技. 2004(12)
[9]无伸缩装置桥梁的发展[J]. 彭大文.  福州大学学报(自然科学版). 2001(02)

博士论文
[1]整体式桥台曲线箱梁受力性能与设计理论研究[D]. 林志平.福州大学 2010
[2]整体式桥台桥梁的简化计算模型与受力性能研究[D]. 洪锦祥.福州大学 2006

硕士论文
[1]半整体式全无缝桥梁的适应性及在弯桥上的研究与应用[D]. 杜永超.湖南大学 2011
[2]大温差地区无缝桥梁关键结构设计研究[D]. 张己存.长安大学 2010
[3]无伸缩缝曲线箱梁桥剪力滞效应研究[D]. 许晟.福州大学 2006
[4]无伸缩缝直线箱梁桥剪力滞效应研究[D]. 赖文涛.福州大学 2006
[5]常温下混凝土T梁温度变形实验与计算方法研究[D]. 吴俊杰.福州大学 2004
[6]无伸缩缝桥梁的荷载横向分布系数研究[D]. 李秀芳.福州大学 2004
[7]整体式桥台的无伸缩缝桥梁动力特性和地震反应研究[D]. 汪新惠.福州大学 2003
[8]整体式全无缝桥梁研究与实践[D]. 马竞.湖南大学 2002



本文编号:3190637

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