沉渣对软岩嵌岩桥桩承载特征的影响研究

发布时间：2021-05-17 07:30

　　钻孔灌注桩基础可灵活设计为多种基桩形式,以满足建（构）筑物不同的承载力要求,且能适应较复杂的地层,因此其广泛应用于建筑工程、桥梁工程和港口码头工程等。然而在软岩发育地区的钻孔灌注桩施工过程中,其施工质量受到施工工艺、施工队伍技术水平、施工管理水平等诸多因素的影响,在桩底极易形成一定厚度的沉渣。沉渣会引起桩体沉降过大或群桩不均匀沉降等问题,从而导致严重的工程事故和经济损失。因此,结合软岩地区工程实际,以及沉渣的物理力学特性,分析沉渣厚度影响下的基桩（单桩）承载特征,以及均匀和不均匀沉渣厚度影响下的群桩基础承载特征,对保证软岩嵌岩桩工程质量和安全具有较好的指导意义和研究价值。论文以江西泰和赣江特大桥软岩嵌岩桩工程为研究对象,采用模型实验与数值模拟相结合的研究方法,从基桩（单桩）承载特征和群桩基础承载特征两个方面,系统地研究了沉渣对软岩嵌岩桥桩承载特征的影响规律,研究内容及成果如下:（1）沉渣厚度影响下的基桩（单桩）承载力特征模型实验。根据相似理论及量纲分析,设计模型实验整体方案,得出模型的各项相似常数。通过相似材料配比正交实验得出钻孔灌注桩的相似材料,其配比为——水泥:中砂:铁粉:水=1:... 

【文章来源】：中国地质大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
作者简历
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 本文研究内容与技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 软岩嵌岩桩的特征及工程特点
    2.1 软岩嵌岩桩的特征
    2.2 泰和赣江特大桥软岩嵌岩桩工程特点
    2.3 工程地质条件
第三章 沉渣厚度影响下的基桩承载力特征模型实验
    3.1 模型实验相似理论
        3.1.1 相似三定理
        3.1.2 量纲分析理论
        3.1.3 相似判据
    3.2 模型实验方案及相似常数
    3.3 相似材料的配比实验
        3.3.1 材料的选择
        3.3.2 试块的制作及强度测试
        3.3.3 相似材料物理力学特性
    3.4 模型实验系统及步骤
    3.5 实验结果分析
    3.6 本章小结
第四章 沉渣厚度影响下的基桩承载特征数值模拟
    4.1 有限元分析原理
        4.1.1 有限元法概论
        4.1.2 ANSYS单元及本构模型的选择
        4.1.3 材料接触面设置
    4.2 数值模型的建立
    4.3 数值模拟结果分析
        4.3.1 桩身轴力分布规律
        4.3.2 桩侧摩阻力分布规律
        4.3.3 桩端阻力荷载分担比变化规律
    4.4 软岩嵌岩桩极限承载力计算模型
    4.5 本章小结
第五章 沉渣对群桩基础承载特征的影响分析
    5.1 群桩基础数值模型的建立
    5.2 均匀沉渣厚度下群桩基础承载特征
        5.2.1 群桩沉降规律
        5.2.2 承台下软岩体承载特征
        5.2.3 基桩的荷载分担特征
    5.3 不均匀沉渣厚度下群桩基础承载特征
        5.3.1 顺桥向不均匀沉渣厚度
        5.3.2 横桥向不均匀沉渣厚度
    5.4 本章小结
第六章 结论与展望
致谢
参考文献



本文编号：3191361