半刚性基层损伤特性及服役状态评价
发布时间：2021-05-19 05:23
半刚性基层作为道路结构的主要承重层,其良好的力学性能是实现“强基薄面”路面结构形式的基础。半刚性基层的使用寿命与工作状况决定了道路结构的使用年限与整体性能。在半刚性基层的实际使用中,不断发生着材料损伤与结构破坏两方面的变化,从而影响其整体使用寿命。关于半刚性基层使用寿命的研究一直沿用着疲劳指标模式,其采用的疲劳寿命预估模型与基层的实际使用条件并不符合（只考虑了荷载作用而忽视了环境因素作用）,因而使道路结构发生了大量早期破坏现象。为此应当研究冻融损伤对材料寿命的影响情况及半刚性基层材料在冻融荷载耦合作用下的力学性能变化规律,本文开展了大量室内模拟试验,研究了半刚性基层材料的冻融损伤特性与疲劳损伤特性,得到耦合作用下的模量水平衰减规律,建立了其模量预估方程。结合对无损检测技术的研究提出了半刚性基层工作状况评价方法与剩余寿命评价方法,为半刚性基层的检测评价与大修处理提供依据。首先,开展了季冻区气象资料统计分析工作,结合现有道路温度场研究理论与现场环境温湿传感器检测数据,得到基层位置实际温湿状况,制定室内温湿条件模拟的标准。通过室内模拟试验得到了温湿条件单独作用下基层材料强度与抗压回弹模量的变...
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：124 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题的背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 半刚性基层材料冻融损伤研究现状
1.2.2 半刚性基层材料疲劳性能及损伤特性研究现状
1.2.3 半刚性基层服役状态评价及大修处治研究现状
1.3 主要研究内容
第2章 半刚性基层材料冻融损伤的模拟试验研究
2.1 半刚性基层工作环境温湿条件的确定
2.2 试件制备与试验方法
2.2.1 原材料性质
2.2.2 试件的制备与养生
2.2.3 力学指标测试方法
2.3 半刚性基层材料冻融损伤模拟试验条件与试验方法的确定
2.3.1 半刚性基层材料力学性能对温湿敏感性的研究
2.3.2 冻融试验温湿条件与试验方法的拟定
2.4 水泥稳定碎石材料冻融损伤的模拟试验研究
2.4.1 冻融损伤对抗压回弹模量的影响
2.4.2 冻融损伤对弯拉回弹模量的影响
2.4.3 长年限冻融损伤作用下弹模量水平
2.5 二灰稳定碎石材料冻融损伤的模拟试验研究
2.5.1 冻融损伤模拟试验结果
2.5.2 当量冻融循环次数的确定
2.6 本章小结
第3章 半刚性基层材料损伤特性及模量衰减规律研究
3.1 半刚性基层材料破坏机理
3.1.1 疲劳损伤原理
3.1.2 冻融损伤原理
3.2 试件制备及试验方法
3.2.1 梁式试件的制备与养生
3.2.2 疲劳加载试验
3.3 冻融损伤对半刚性基层材料疲劳寿命的影响
3.4 疲劳损伤模型分析及耦合损伤模型的参数确定
3.5 冻融-荷载耦合作用下半刚性基层材料的损伤模型研究
3.5.1 疲劳损伤作用下模量衰减规律
3.5.2 冻融-荷载耦合作用试验方案的拟定
3.5.3 冻融-荷载耦合损伤下模量衰减规律
3.5.4 半刚性基层材料模量衰减规律分析
3.5.5 道路设计中半刚性基层模量设计参数的取值
3.6 本章小结
第4章 半刚性基层服役状态评价
4.1 三维探地雷达在半刚性基层结构特征物探测中的应用研究
4.1.1 三维探地雷达工作原理及后期数据处理
4.1.2 基层结构类型及常见病害的雷达识别
4.1.3 不同工作年限半刚性基层的雷达检测
4.2 半刚性基层承载力评价方法研究
4.2.1 FWD弯沉检测及模量反算方法
4.2.2 用基层模量比进行承载力评价
4.3 半刚性基层结构破坏指数的研究
4.3.1 半刚性基层不同损坏类型对结构模量的影响分析
4.3.2 基于结构破坏指数的基层工作状况评价方法
4.4 旧路半刚性基层工作状况评价及大修处治方法
4.4.1 现有旧路评价与加铺设计方法分析
4.4.2 旧路半刚性基层剩余寿命的确定
4.4.3 基于旧路半刚性基层整体评价的大修处治方法
4.5 本章小结
结论和展望
参考文献
读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
本文编号：3195198
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：124 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题的背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 半刚性基层材料冻融损伤研究现状
1.2.2 半刚性基层材料疲劳性能及损伤特性研究现状
1.2.3 半刚性基层服役状态评价及大修处治研究现状
1.3 主要研究内容
第2章 半刚性基层材料冻融损伤的模拟试验研究
2.1 半刚性基层工作环境温湿条件的确定
2.2 试件制备与试验方法
2.2.1 原材料性质
2.2.2 试件的制备与养生
2.2.3 力学指标测试方法
2.3 半刚性基层材料冻融损伤模拟试验条件与试验方法的确定
2.3.1 半刚性基层材料力学性能对温湿敏感性的研究
2.3.2 冻融试验温湿条件与试验方法的拟定
2.4 水泥稳定碎石材料冻融损伤的模拟试验研究
2.4.1 冻融损伤对抗压回弹模量的影响
2.4.2 冻融损伤对弯拉回弹模量的影响
2.4.3 长年限冻融损伤作用下弹模量水平
2.5 二灰稳定碎石材料冻融损伤的模拟试验研究
2.5.1 冻融损伤模拟试验结果
2.5.2 当量冻融循环次数的确定
2.6 本章小结
第3章 半刚性基层材料损伤特性及模量衰减规律研究
3.1 半刚性基层材料破坏机理
3.1.1 疲劳损伤原理
3.1.2 冻融损伤原理
3.2 试件制备及试验方法
3.2.1 梁式试件的制备与养生
3.2.2 疲劳加载试验
3.3 冻融损伤对半刚性基层材料疲劳寿命的影响
3.4 疲劳损伤模型分析及耦合损伤模型的参数确定
3.5 冻融-荷载耦合作用下半刚性基层材料的损伤模型研究
3.5.1 疲劳损伤作用下模量衰减规律
3.5.2 冻融-荷载耦合作用试验方案的拟定
3.5.3 冻融-荷载耦合损伤下模量衰减规律
3.5.4 半刚性基层材料模量衰减规律分析
3.5.5 道路设计中半刚性基层模量设计参数的取值
3.6 本章小结
第4章 半刚性基层服役状态评价
4.1 三维探地雷达在半刚性基层结构特征物探测中的应用研究
4.1.1 三维探地雷达工作原理及后期数据处理
4.1.2 基层结构类型及常见病害的雷达识别
4.1.3 不同工作年限半刚性基层的雷达检测
4.2 半刚性基层承载力评价方法研究
4.2.1 FWD弯沉检测及模量反算方法
4.2.2 用基层模量比进行承载力评价
4.3 半刚性基层结构破坏指数的研究
4.3.1 半刚性基层不同损坏类型对结构模量的影响分析
4.3.2 基于结构破坏指数的基层工作状况评价方法
4.4 旧路半刚性基层工作状况评价及大修处治方法
4.4.1 现有旧路评价与加铺设计方法分析
4.4.2 旧路半刚性基层剩余寿命的确定
4.4.3 基于旧路半刚性基层整体评价的大修处治方法
4.5 本章小结
结论和展望
参考文献
读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢
本文编号：3195198
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3195198.html
