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考虑出行需求差异下的定制公交线网规划研究

发布时间:2021-05-19 16:48
  在多元化公共交通的发展背景下,定制公交开始活跃在公众视野并逐渐成为一大研究热点。然而,现阶段的定制公交运营线路多为早晚高峰通勤线路,开行模式单一,服务范围有限,采集的乘客出行需求多为居住地到工作地的通勤需求,忽视了出行需求的差异性。此外,目前定制公交的线网规划更多的是借鉴常规公交,规划方法与自身特征不匹配,大多数运营企业都面临亏损,定制公交普及度不高,难以得到更好的发展。为了进一步扩大定制公交的影响力,促进私人交通方式向公共交通方式转移,有必要对定制公交的乘客出行需求特征和线网规划进行深入的研究。本文结合国内外研究现状和定制公交的实际运营状况,首先分析了定制公交的内涵和特性,明确了定制公交的功能定位和关键服务要素。接着,从乘客出行需求的特性入手,提出乘客出行需求具有差异性,并进一步将乘客出行需求根据乘客类型划分为一般通勤出行需求和多样化出行需求。本文依据乘客出行需求具有出行时间不一、起讫点分散、乘客类型多样化等差异性特征,提出用时空二维聚类的方法处理合乘需求的空间属性和时间属性,合乘站点空间位置的聚类采用改进的K-means算法,出行时间的聚类划分采用层次聚类法。结合定制公交自身特点和... 

【文章来源】:兰州交通大学甘肃省

【文章页数】:78 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 研究现状总结
    1.3 研究内容与技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
2 定制公交线网规划理论基础
    2.1 定制公交系统概述
        2.1.1 基本概念及特征
        2.1.2 功能定位
        2.1.3 服务要素
    2.2 定制公交出行需求数据分析及处理
        2.2.1 出行需求差异性分析
        2.2.2 出行需求数据采集与处理
    2.3 定制公交合乘站点布局规划
        2.3.1 合乘站点规划原则及方法
        2.3.2 合乘站点时空二维聚类
    2.4 定制公交线网规划方法
        2.4.1 线网规划原则
        2.4.2 线网规划流程
        2.4.3 线网规划基本内容
    2.5 本章小结
3 一般通勤出行需求下的定制公交线网规划模型与算法
    3.1 问题描述
    3.2 模型构建
        3.2.1 模型假设
        3.2.2 参数定义
        3.2.3 目标函数
        3.2.4 约束条件
    3.3 模型求解
        3.3.1 算法比选
        3.3.2 算法搜索策略
        3.3.3 算法步骤
    3.4 算例分析
    3.5 本章小结
4 多样化出行需求下的定制公交线网规划模型与算法
    4.1 问题描述
    4.2 模型构建
        4.2.1 模型假设
        4.2.2 参数定义
        4.2.3 目标函数
        4.2.4 约束条件
    4.3 模型求解
        4.3.1 模型解的结构
        4.3.2 算法搜索策略
        4.3.3 算法步骤
    4.4 算例分析
    4.5 本章小结
5 结论与展望
    5.1 主要结论
    5.2 研究展望
致谢
参考文献
附录 A 站点间距离矩阵
附录 B 合乘需求矩阵


【参考文献】:
期刊论文
[1]多起终点多车型混载的定制公交线路规划模型[J]. 胡郁葱,陈栩,罗嘉陵.  广西师范大学学报(自然科学版). 2018(04)
[2]考虑出行时间窗的定制公交线路车辆调度方法[J]. 王健,曹阳,王运豪.  中国公路学报. 2018(05)
[3]考虑可靠性和舒适性要求的响应式定制公交线路设计[J]. 何民,李沐轩,税文兵,钱慧敏.  交通工程. 2018(02)
[4]不同市场策略下的定制公交定价问题[J]. 黄玮琪,靳文舟,黄靖翔,韩博文.  广西师范大学学报(自然科学版). 2018(02)
[5]混合车型需求响应公交服务定制问题研究[J]. 郑汉,张星臣,王志美.  交通运输系统工程与信息. 2018(02)
[6]基于多需求响应的定制公交绿色线网优化[J]. 柳伍生,周向栋,贺剑,李甜甜,谌兰兰.  公路交通科技. 2018(03)
[7]定制公交多目标鲁棒优化模型与算法[J]. 陶浪,马昌喜.  西部交通科技. 2018(01)
[8]定制公交站点和线路规划研究[J]. 马继辉,王飞,王娇,涂文苑.  城市公共交通. 2017(02)
[9]互联网定制公交的网络调度模型及其求解算法[J]. 雷永巍,林培群,姚凯斌.  交通运输系统工程与信息. 2017(01)
[10]城市定制公交合乘站点的布局研究[J]. 胡列格,安桐,王佳,刘喜.  徐州工程学院学报(自然科学版). 2016(01)

博士论文
[1]基于乘客出行方式选择的定制公交线路设计优化方法研究[D]. 邱果.北京交通大学 2019
[2]定制公交与定制公交客车的研究[D]. 李彬.长安大学 2013

硕士论文
[1]基于平台需求数据的定制公交站点选址与线路设计方法研究[D]. 孙悦.北京交通大学 2019
[2]基于多点对多点开行模式的定制公交线路规划研究[D]. 郭嫚.西南交通大学 2018
[3]多停靠点式定制公交选择行为研究[D]. 李琮.西南交通大学 2018
[4]“互联网+通勤巴士”运作模式及开行方案优化研究[D]. 高嘉慧.北京交通大学 2017
[5]随机用户需求下实时定制公交线路生成模型研究[D]. 赵伟忠.长安大学 2017
[6]城市定制公交定价分析[D]. 孙建萌.西南交通大学 2017
[7]定制公交线网的建模与智能优化算法研究[D]. 李莎.华南理工大学 2017
[8]考虑多样化运营模式的定制公交线网规划研究[D]. 陈栩.华南理工大学 2017
[9]面向通勤需求的城市定制公交线网优化[D]. 吴镇宇.合肥工业大学 2017
[10]定制公交线路和站点规划研究[D]. 王飞.北京交通大学 2017



本文编号:3196102

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