基于探地雷达的城市道路隐伏缺陷识别及治理对策研究

发布时间：2021-06-23 13:29

　　近些年来,随着城市基础设施的快速发展,人口数量迅速增长,人口密度逐渐增加,城市得到了极大发展与扩大,其中市政建设负担也越来越重,随着城市规模的逐渐扩大,尤其是针对特大型、大型及中型城市中道路及停车场存在拥堵的情况,其市政道路及停车场等场地隐伏缺陷快速有效识别与合理修缮日趋成为当今工程界突出问题。道路及其停车场作为市政工程的主要组成部分,是城市大规模人口流动的重要载体之一,其不可避免要被高频率的使用而逐渐出现隐伏缺陷,特别是当有重型车辆的动荷载作用时,将加剧恶化道路及停车场质量,降低其使用寿命,相关的修缮工作难度增加,建设及维修成本无形中被加大。如何能够在尽量不占用太多时间与资金成本的前提下对拥堵的道路内部的隐伏缺陷及时识别与治理,已然为一项亟待探究的重要研究方向之一。因此寻求一种有效的识别方法并总结出一套较为完善防治策略思路成为本文研究的主要出发点。论文以城市道路及停车场的隐伏缺陷病害研究现状为切入点,通过总结与分析现有勘测识别方法为前提,以实际工程需求为导向,首先提出以地质雷达为主的城市道路及停车场隐伏缺陷的无损识别方法,并针对城市道路及停车场不同工况条件下提出了地质雷达系统道路车载... 

【文章来源】：河北经贸大学河北省

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

路面破坏分类(图片来源于互联网）

图 2.2 某公路道路不密实情况（据朱明岩等，2014）空的情况检测实例效果：脱空处则类似于在管道与路基部脱空在雷达剖面解译图上表现为同向轴拱起, 图象呈管道与路基之间脱空范围有时还可能存在其他物质填充

【参考文献】：
期刊论文
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[3]CCTV和探地雷达技术在城市道路病害中的应用[J]. 崔英良,李海明,王延军,林曼曼.  城市勘测. 2018(S1)
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硕士论文
[1]基于地质雷达的水工混凝土交界面回波特征与小波变换研究[D]. 赵慧冰.西安理工大学 2018
[2]基于人脸识别的三维探地雷达道路病害变化自动识别技术研究[D]. 刘立超.中国地质大学(北京) 2018
[3]基于位移监测的隐伏溶洞预测方法及围岩变形特征分析[D]. 周轮.山东大学 2017



本文编号：3245023