基于BIM的结构分析数据转换及斜拉桥参数化设计研究
发布时间：2021-07-16 18:39
BIM技术的出现是工程行业的一场革命,项目全生命周期协同化程度不高、信息共享和交换不及时是工程项目中一直存在的问题,BIM技术的出现为此问题提供了一种解决途径。它通过信息化和数字化的方式,使建设行业资源浪费、生产效率低下以及不同阶段“信息断层”等问题得到解决,实现项目各阶段之间的“协同化”工作。设计阶段是关乎工程项目成败的基础,而结构设计接受和应用BIM技术的深度还远远不足,因此本文对BIM技术的数据信息的共享和交换,以及BIM技术在结构设计中的设计方法及应用开展研究,具有很强的应用前景及现实意义。首先,本文通过对BIM技术数据交换和共享标准的基础——IFC标准进行探究,针对其信息定义不完善、不全面的问题,进行了对其实体对象的扩展,从而为实现项目全生命周期的数据共享和交换提供了方法支持。对Revit和结构分析软件转换过程中出现的构件缺失问题,提出增加语句的解决方法,从而实现模型信息完整的转换和共享。其次,结合某矮塔斜拉桥工程实例,运用BIM建模软件Revit对该桥梁工程信息模型进行了参数化的构建,并对参数化构建族构件进行论述,提高了族构件信息的交换效率及准确性,并在此基础上利用Revi...
【文章来源】：桂林理工大学广西壮族自治区
【文章页数】：72 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
IFC标准版本更新示意图
桂林理工大学硕士学位论文7种实体对象的所有信息[37]。它包括四个基本层次，自下而上分别是资源层、核心层、共享层和领域层，如图2.2所示。每个概念层次都定义了不同的资源和信息，他们之间通过“重力原则”进行信息的引用：即每个层次级别只能对同级或低级进行信息引用，但不能引用高层次级别的信息资源。这样可以保证当高层次的信息资源发生改变时，低层次的信息资源不会受到影响[38]。（1）资源层资源层是IFC标准结构的基本层，该层次只能对工程项目中的通用信息进行定义，是IFC标准的基础，高层次实体能够通过对资源层信息的引用，完成整体结构的表达。资源层定义了21类资源集，如材料、计量单位、尺寸、时间、成本等信息。（2）核心层IFC标准结构体系的第二层是核心层，它通过一个完整的架构体系将资源层的通用信息进行串联，成为相互联系的整体，用来反映建筑物的真实结构。IFC模型的框架结构和扩展机制在资源层被定义。核心层由核心和核心扩展两个部分组成，包含核心、产品扩展、控制扩展、过程扩展四个模块。核心是IFC标准体系最抽象的部分，定义了IFC基本模型元素的抽象概念，包括模型的一般结构、对象属性、对象关系等。而核心扩展层则是基于核心的扩展类型，为IFC标准的扩展提供支持。图2.2IFC模型结构示意图
桂林理工大学硕士学位论文9图2.3EXPRESS-G视图常用符号汇总2.1.1.4IFC文件IFC文件是一种纯文本形式的文件，可以用文本编辑器打开，并对其所描述的信息进行删除、增添、修改。下面是一段IFC文件的描述。ISO-10303-21;HEADER;FILE_DESCRIPTION(("ViewDefinition[CoordinationView_V2.0]"),"2;1");FILE_NAME("\X2\987976EE7F1653F7\X0\","2018-11-21T14:23:33",(""),(""),"TheEXPRESSDataManagerVersion5.02.0100.07:28Aug2013","20180216_1515(x64)-Exporter19.1.0.0-AlternateUI19.1.0.0","");FILE_SCHEMA(("IFC2X3"));ENDSEC;DATA;#1=IFCORGANIZATION($,"AutodeskRevit2019(CHS)",$,$,$);#5=IFCAPPLICATION(#1,"2019","AutodeskRevit2019(CHS)","Revit");#6=IFCCARTESIANPOINT((0.,0.,0.));#9=IFCCARTESIANPOINT((0.,0.));#11=IFCDIRECTION((1.,0.,0.));……ENDSEC;END-ISO-10303-21;
【参考文献】：
期刊论文
[1]大型桥梁健康监测系统数据存储优化设计[J]. 王代君,华鹏. 中外公路. 2019(05)
[2]基于健康监测的钢桁梁桥结构承载力可靠性评估[J]. 肖鑫. 铁道标准设计. 2020(05)
[3]基于荷载试验和健康监测系统的桥梁安全状态评估[J]. 苏强. 中国公路. 2019(17)
[4]大跨斜拉桥健康监测系统设计[J]. 翁卿闽,金文斌,党李涛,尹恒. 华东公路. 2019(04)
[5]BIM与GIS数据融合关键技术研究[J]. 赵杏英,陈沉,杨礼国. 大坝与安全. 2019(02)
[6]基于IFC标准的BIM数据共享与交换[J]. 赖华辉,邓雪原,刘西拉. 土木工程学报. 2018(04)
[7]BIM技术在建设项目进度控制中的运用[J]. 王婷,曾凡奎. 施工技术. 2017(S2)
[8]基于BIM的数据驱动建模方法研究[J]. 韦智仪,冯为民. 江西建材. 2017(21)
[9]基于IFC标准的BIM构件库研究[J]. 周洪波,施平望,邓雪原. 图学学报. 2017(04)
[10]基于IFC标准的BIM模型编程语言解析方法研究[J]. 陈远,康虹,张静雅. 土木建筑工程信息技术. 2017(03)
博士论文
[1]水利工程信息模型理论与应用研究[D]. 赵继伟.中国水利水电科学研究院 2016
硕士论文
[1]基于BIM的装配式混凝土建筑构件参数化实施研究[D]. 罗志强.聊城大学 2018
[2]基于BIM与IFC的多目标施工信息优化模型建立及管理研究[D]. 徐圆圆.河北工程大学 2017
[3]面向IFC的扩展模型及数据格式转换方法研究[D]. 郭世娇.武汉理工大学 2017
[4]基于BIM的叠合板式剪力墙结构应用研究[D]. 熊威.安徽建筑大学 2016
[5]BIM技术在桥梁工程中的应用研究[D]. 洪磊.西南交通大学 2012
[6]BIM理念及BIM软件在建设项目中的应用研究[D]. 王珺.西南交通大学 2011
本文编号：3287547
【文章来源】：桂林理工大学广西壮族自治区
【文章页数】：72 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
IFC标准版本更新示意图
桂林理工大学硕士学位论文7种实体对象的所有信息[37]。它包括四个基本层次，自下而上分别是资源层、核心层、共享层和领域层，如图2.2所示。每个概念层次都定义了不同的资源和信息，他们之间通过“重力原则”进行信息的引用：即每个层次级别只能对同级或低级进行信息引用，但不能引用高层次级别的信息资源。这样可以保证当高层次的信息资源发生改变时，低层次的信息资源不会受到影响[38]。（1）资源层资源层是IFC标准结构的基本层，该层次只能对工程项目中的通用信息进行定义，是IFC标准的基础，高层次实体能够通过对资源层信息的引用，完成整体结构的表达。资源层定义了21类资源集，如材料、计量单位、尺寸、时间、成本等信息。（2）核心层IFC标准结构体系的第二层是核心层，它通过一个完整的架构体系将资源层的通用信息进行串联，成为相互联系的整体，用来反映建筑物的真实结构。IFC模型的框架结构和扩展机制在资源层被定义。核心层由核心和核心扩展两个部分组成，包含核心、产品扩展、控制扩展、过程扩展四个模块。核心是IFC标准体系最抽象的部分，定义了IFC基本模型元素的抽象概念，包括模型的一般结构、对象属性、对象关系等。而核心扩展层则是基于核心的扩展类型，为IFC标准的扩展提供支持。图2.2IFC模型结构示意图
桂林理工大学硕士学位论文9图2.3EXPRESS-G视图常用符号汇总2.1.1.4IFC文件IFC文件是一种纯文本形式的文件，可以用文本编辑器打开，并对其所描述的信息进行删除、增添、修改。下面是一段IFC文件的描述。ISO-10303-21;HEADER;FILE_DESCRIPTION(("ViewDefinition[CoordinationView_V2.0]"),"2;1");FILE_NAME("\X2\987976EE7F1653F7\X0\","2018-11-21T14:23:33",(""),(""),"TheEXPRESSDataManagerVersion5.02.0100.07:28Aug2013","20180216_1515(x64)-Exporter19.1.0.0-AlternateUI19.1.0.0","");FILE_SCHEMA(("IFC2X3"));ENDSEC;DATA;#1=IFCORGANIZATION($,"AutodeskRevit2019(CHS)",$,$,$);#5=IFCAPPLICATION(#1,"2019","AutodeskRevit2019(CHS)","Revit");#6=IFCCARTESIANPOINT((0.,0.,0.));#9=IFCCARTESIANPOINT((0.,0.));#11=IFCDIRECTION((1.,0.,0.));……ENDSEC;END-ISO-10303-21;
【参考文献】：
期刊论文
[1]大型桥梁健康监测系统数据存储优化设计[J]. 王代君,华鹏. 中外公路. 2019(05)
[2]基于健康监测的钢桁梁桥结构承载力可靠性评估[J]. 肖鑫. 铁道标准设计. 2020(05)
[3]基于荷载试验和健康监测系统的桥梁安全状态评估[J]. 苏强. 中国公路. 2019(17)
[4]大跨斜拉桥健康监测系统设计[J]. 翁卿闽,金文斌,党李涛,尹恒. 华东公路. 2019(04)
[5]BIM与GIS数据融合关键技术研究[J]. 赵杏英,陈沉,杨礼国. 大坝与安全. 2019(02)
[6]基于IFC标准的BIM数据共享与交换[J]. 赖华辉,邓雪原,刘西拉. 土木工程学报. 2018(04)
[7]BIM技术在建设项目进度控制中的运用[J]. 王婷,曾凡奎. 施工技术. 2017(S2)
[8]基于BIM的数据驱动建模方法研究[J]. 韦智仪,冯为民. 江西建材. 2017(21)
[9]基于IFC标准的BIM构件库研究[J]. 周洪波,施平望,邓雪原. 图学学报. 2017(04)
[10]基于IFC标准的BIM模型编程语言解析方法研究[J]. 陈远,康虹,张静雅. 土木建筑工程信息技术. 2017(03)
博士论文
[1]水利工程信息模型理论与应用研究[D]. 赵继伟.中国水利水电科学研究院 2016
硕士论文
[1]基于BIM的装配式混凝土建筑构件参数化实施研究[D]. 罗志强.聊城大学 2018
[2]基于BIM与IFC的多目标施工信息优化模型建立及管理研究[D]. 徐圆圆.河北工程大学 2017
[3]面向IFC的扩展模型及数据格式转换方法研究[D]. 郭世娇.武汉理工大学 2017
[4]基于BIM的叠合板式剪力墙结构应用研究[D]. 熊威.安徽建筑大学 2016
[5]BIM技术在桥梁工程中的应用研究[D]. 洪磊.西南交通大学 2012
[6]BIM理念及BIM软件在建设项目中的应用研究[D]. 王珺.西南交通大学 2011
本文编号：3287547
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