巷道堆垛式立体车库库位布局设计及设备配置优化研究
发布时间：2021-07-21 01:50
自动化立体车库在解决城市静态交通方面起着越来越重要的作用,汽车保有量的日益增长和土地资源的稀缺更推动了自动化立体车库的发展。自动化立体车库的出现在一定程度上缩短了车辆的存取时间,降低了资源的浪费。巷道堆垛式自动化立体车库作为自动化立体车库的一种形式,其库容量大、处理迅速、自动化程度高,车库内设有安检、电控系统等防护装置,安全性较高,应用范围广。在对立体车库进行设计时,合理规划库位布局和设备资源配置可以在车库建成后避免车位资源的浪费,满足停车需求。本文的研究主要从以下几个方面进行:（1）对自动化立体车库在解决现代社会静态交通问题中的重要作用进行了分析,并通过国内外学者对立体车库的研究,阐述了对立体车库进行库位布局和设备资源配置的重要性;（2）对巷道堆垛式自动化立体车库的控制机构及服务特点进行了分析,构建了车库模型,以排队论为基础理论,建立了立体车库的顾客排队数学模型。以实际运行自动化立体车库顾客到达时间等为原始数据集,对顾客到达时间间隔进行统计,进行概率拟合,以此作为顾客达到行为特征参数,然后根据实际运行的自动化立体车库分析不同车库排队过程,建立车库不同车辆到达率的排队模型;（3）根据不...
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
汽车拥有量变化图
图 1.2 论文整体框架文主要内容包括以下几个部分： 简述课题研究的背景及意义，分析自动化立体车库国内外研究现状和研究不体车库的整体构造，对比分析并阐述研究立体车库库位布局的重要性； 以排队论为理论依据，根据实际不同情况下的自动化立体车库运行原始数对顾客的到达频率进行概率拟合，分析其排队过程，确定不同运行参数的排 结合排队论中的相关数量指标，考虑不同排队系统模型下车库整体库位布运行时间、顾客排队队长的影响，对比不同层列布局下立体车库运行指标，率较高的层列布局； 在确定的层列库位布局下，服务台和堆垛机数量的配置也在一定程度上影库整体运行效率。因此，研究服务台和堆垛机数量对立体车库各项运行指标而确定服务台和堆垛机配置数量； 在立体车库层列布局合理、设备资源配置合理后，为了进一步提高立体车效率，考虑立体车库设备调度对整体运行效率的影响，以缩短堆垛机运行时
图 2.1 巷道堆垛式车库库位模型体，存取车操作是三维运动，即在巷上的运动—巷道方向上的水平运动 X ，Z ，用来选择车位所处的层；横向存取位而言，X 方向上的操作相同，因此可，可将立体车库的模型简化为单巷道立，平面布局如图 2.3 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]地下建筑式立体车库设计方案与设备构成[J]. 张明聚,张振波,杜修力. 地下空间与工程学报. 2018(S1)
[2]智能化立体车库存取车优化控制策略探讨[J]. 李俊江. 技术与市场. 2018(01)
[3]基于PLC的垂直循环型立体车库的控制系统设计[J]. 丁彩红,何龙. 自动化与仪表. 2018(01)
[4]立体车库车位分配建模与仿真[J]. 刘日,李建国,王小农. 江苏大学学报(自然科学版). 2018(01)
[5]基于M/M/C排队模型的三峡大坝船舶待闸时长预测研究[J]. 钟鸣,李晨辉,刘少博. 交通信息与安全. 2017(04)
[6]巷道堆垛式立体车库车辆存取测控方法[J]. 王丽杰,褚鸿锐,杨羽翼,孙晓明. 江苏大学学报(自然科学版). 2017(02)
[7]基于遗传算法的巷道堆垛式立体车库路径优化[J]. 李建国,梁英,刘日. 起重运输机械. 2016(12)
[8]基于排队论的单车厅立体车库运行效率分析[J]. 刘日,李建国,梁英. 物流科技. 2016(10)
[9]机械式立体停车库存车过程排队系统研究[J]. 徐志祥. 科技创新与应用. 2016(23)
[10]国内外立体车库现状及发展综述[J]. 温沁月,鲁力群. 物流工程与管理. 2016(07)
硕士论文
[1]巷道堆垛式立体车库车位分区分配研究[D]. 刘日.兰州交通大学 2018
[2]基于遗传蚁群算法的堆垛式立体车库路径优化研究[D]. 王晓晶.中北大学 2018
[3]自动化立体车库排队模型及调度优化研究[D]. 梁英.兰州交通大学 2017
[4]基于马尔科夫排队模型的流水车间调度问题研究[D]. 张剑秋.兰州理工大学 2017
[5]工业生产型立体仓库的设计与优化[D]. 邢丽娟.西安建筑科技大学 2015
[6]巷道堆垛式立体车库研究[D]. 王冲.长安大学 2015
[7]基于巷道堆垛式立体车库的车辆存取策略算法研究[D]. 魏丽.重庆交通大学 2014
[8]巷道堆垛式立体车库排队及库位优化研究[D]. 江代君.重庆大学 2014
[9]地下机械式停车库设计研究[D]. 时光.郑州大学 2014
[10]基于排队论理论的自动化立体仓库系统的规划设计及仿真研究[D]. 董皓.兰州交通大学 2010
本文编号：3294053
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
汽车拥有量变化图
图 1.2 论文整体框架文主要内容包括以下几个部分： 简述课题研究的背景及意义，分析自动化立体车库国内外研究现状和研究不体车库的整体构造，对比分析并阐述研究立体车库库位布局的重要性； 以排队论为理论依据，根据实际不同情况下的自动化立体车库运行原始数对顾客的到达频率进行概率拟合，分析其排队过程，确定不同运行参数的排 结合排队论中的相关数量指标，考虑不同排队系统模型下车库整体库位布运行时间、顾客排队队长的影响，对比不同层列布局下立体车库运行指标，率较高的层列布局； 在确定的层列库位布局下，服务台和堆垛机数量的配置也在一定程度上影库整体运行效率。因此，研究服务台和堆垛机数量对立体车库各项运行指标而确定服务台和堆垛机配置数量； 在立体车库层列布局合理、设备资源配置合理后，为了进一步提高立体车效率，考虑立体车库设备调度对整体运行效率的影响，以缩短堆垛机运行时
图 2.1 巷道堆垛式车库库位模型体，存取车操作是三维运动，即在巷上的运动—巷道方向上的水平运动 X ，Z ，用来选择车位所处的层；横向存取位而言，X 方向上的操作相同，因此可，可将立体车库的模型简化为单巷道立，平面布局如图 2.3 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]地下建筑式立体车库设计方案与设备构成[J]. 张明聚,张振波,杜修力. 地下空间与工程学报. 2018(S1)
[2]智能化立体车库存取车优化控制策略探讨[J]. 李俊江. 技术与市场. 2018(01)
[3]基于PLC的垂直循环型立体车库的控制系统设计[J]. 丁彩红,何龙. 自动化与仪表. 2018(01)
[4]立体车库车位分配建模与仿真[J]. 刘日,李建国,王小农. 江苏大学学报(自然科学版). 2018(01)
[5]基于M/M/C排队模型的三峡大坝船舶待闸时长预测研究[J]. 钟鸣,李晨辉,刘少博. 交通信息与安全. 2017(04)
[6]巷道堆垛式立体车库车辆存取测控方法[J]. 王丽杰,褚鸿锐,杨羽翼,孙晓明. 江苏大学学报(自然科学版). 2017(02)
[7]基于遗传算法的巷道堆垛式立体车库路径优化[J]. 李建国,梁英,刘日. 起重运输机械. 2016(12)
[8]基于排队论的单车厅立体车库运行效率分析[J]. 刘日,李建国,梁英. 物流科技. 2016(10)
[9]机械式立体停车库存车过程排队系统研究[J]. 徐志祥. 科技创新与应用. 2016(23)
[10]国内外立体车库现状及发展综述[J]. 温沁月,鲁力群. 物流工程与管理. 2016(07)
硕士论文
[1]巷道堆垛式立体车库车位分区分配研究[D]. 刘日.兰州交通大学 2018
[2]基于遗传蚁群算法的堆垛式立体车库路径优化研究[D]. 王晓晶.中北大学 2018
[3]自动化立体车库排队模型及调度优化研究[D]. 梁英.兰州交通大学 2017
[4]基于马尔科夫排队模型的流水车间调度问题研究[D]. 张剑秋.兰州理工大学 2017
[5]工业生产型立体仓库的设计与优化[D]. 邢丽娟.西安建筑科技大学 2015
[6]巷道堆垛式立体车库研究[D]. 王冲.长安大学 2015
[7]基于巷道堆垛式立体车库的车辆存取策略算法研究[D]. 魏丽.重庆交通大学 2014
[8]巷道堆垛式立体车库排队及库位优化研究[D]. 江代君.重庆大学 2014
[9]地下机械式停车库设计研究[D]. 时光.郑州大学 2014
[10]基于排队论理论的自动化立体仓库系统的规划设计及仿真研究[D]. 董皓.兰州交通大学 2010
本文编号：3294053
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