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湖北省高速公路公共信息服务供给研究

发布时间:2021-08-08 15:40
  高速公路是现代经济社会发展的重要基础设施,为改善我国交通运输状况及推动国民经济做出了巨大贡献,并朝着信息化、智能化的方向持续发展。随着移动互联网的迅猛发展,社会公众对高速公路公共信息的需求日益多元。当前湖北省公共信息服务的供给主体仍以政府为主,各路段运营管理单位为辅,在公共信息供给资金投入方面存在重叠,供给信息在精准性、及时性、多元性、交互性、满意度等方面仍存在不足,出行者对高速公路公共信息需求具有差异性且越来越旺盛,对于公共服务信息获取的方式具有一定偏好,进而产生的供需矛盾依然严峻。本文对供给方面存在的问题及成因进行了剖析,认为其部分渠道实时信息更新滞后,信息供给缺乏主动性交互性,过多依赖人工服务,服务效率有待提高。究其原因,本文认为主要是行业监管与运营管理长期分离,湖北省范围内对公共信息供给的长期战略发展规划较为缺乏,公共信息服务供给缺少相关规章制度以及公众考核监督评价机制的约束。为此,本文提出了针对性的改进对策,一制定公共信息服务供给战略,加快政府职能转变,充分发挥市场机制作用,优化现有公共信息服务,整合数据平台,实现数据共享;二加强相关法规建设,探索公共信息服务立法;三加强信息... 

【文章来源】:广西师范大学广西壮族自治区

【文章页数】:45 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

湖北省高速公路公共信息服务供给研究


信息资源的产权和供给主体在公私合作的PPP模式研究方面,虽然公私合作的PPP模式在西方得到了很大的发

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[7]高速公路的准公共产品属性及其建设投资体制研究[D]. 章姗捷.浙江大学 2010
[8]中国城市政府的公共服务职能问题探析[D]. 郭文木.东北师范大学 2009
[9]基于3G的公共信息服务的实现与管理[D]. 徐福平.北京邮电大学 2007
[10]智能高速公路系统需求分析与研究[D]. 韩涛.天津大学 2006



本文编号:3330225

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