滨州市农村交通安全综合治理问题及对策研究
发布时间:2021-09-02 03:01
2016年至2018年的三年时间里,山东省滨州市累计投入资金59.7亿元,完成县乡道改造1266公里。农村公路“三通”工程建设惠及农民群众280万人,改善了人民群众出行条件,农村道路通车里程、通行状况、路域环境得到了较大改善。但与此同时,机动车保有量也随之迅猛增长,给农村道路交通安全管理带来了新的挑战。就滨州市管辖区域而言,由于城乡公路线长面广,路况差,道路建设与车辆的增长速度不相适应,管理工作难度大,部分群众的法治观念淡薄、交通安全意识较差,加之道路基础设施远远跟不上发展的需要,使我们的道路交通安全管理工作面临着新的冲击和挑战,农村道路的交通安全问题已为人们所关注,加强农村道路的交通安全管理已成为当务之急。本课题结合作者的工作实际,详细搜集、统计、研究了滨州市近年来农村道路交通安全综合治理情况,从政府管理监督、基础设施建设、交通管理现状、村民交通意识等方面,系统分析、研究了滨州市农村道路交通安全存在的问题和根源,以求寻找解决之策。文章最终得出结论:农村道路交通安全管理工作涉及地方政府、交通、公路等多部门。因此建立政府牵头、多部门(公安、交通等)联合的综合治理机构,强化细化深化管理制度...
【文章来源】:湖南农业大学湖南省
【文章页数】:64 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
论文框架图
滨州市共18600公里道路,其中国道365公里,省道832公里,专用道路195公里,城市道路2213公里,县道1131公里,乡道2070公里,村道11794公里,超八成的道路分布在农村地区,如图2-1所示。就滨州市管辖区域而言,由于农村公路线长面广,路况差,道路建设与车辆的增长速度不相适应,管理工作难度大,部分群众的法治观念淡薄、交通安全意识较差,加之道路基础设施远远跟不上发展的需要,使我们的道路交通安全管理工作面临着新的冲击和挑战,农村道路的交通安全问题已为人们所关注,加强农村道路的交通安全管理已成为当务之急,如何预防和减少农村道路交通事故,进一步加强农村道路交通安全管理,是政府部门面临的一项重要而紧迫的任务。
各县区政府道路交通安全综合治理委员会办公室,乡镇、街道道路交通安全综合治理办公室和村交通安全服务室所需经费,均由县区和乡镇、街道两级财政统筹解决。2.2.1 成立背景
本文编号:3378171
【文章来源】:湖南农业大学湖南省
【文章页数】:64 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
论文框架图
滨州市共18600公里道路,其中国道365公里,省道832公里,专用道路195公里,城市道路2213公里,县道1131公里,乡道2070公里,村道11794公里,超八成的道路分布在农村地区,如图2-1所示。就滨州市管辖区域而言,由于农村公路线长面广,路况差,道路建设与车辆的增长速度不相适应,管理工作难度大,部分群众的法治观念淡薄、交通安全意识较差,加之道路基础设施远远跟不上发展的需要,使我们的道路交通安全管理工作面临着新的冲击和挑战,农村道路的交通安全问题已为人们所关注,加强农村道路的交通安全管理已成为当务之急,如何预防和减少农村道路交通事故,进一步加强农村道路交通安全管理,是政府部门面临的一项重要而紧迫的任务。
各县区政府道路交通安全综合治理委员会办公室,乡镇、街道道路交通安全综合治理办公室和村交通安全服务室所需经费,均由县区和乡镇、街道两级财政统筹解决。2.2.1 成立背景
本文编号:3378171
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