非线性阻尼辐减隔震支座在渭河大桥中的抗震性能研究
发布时间：2021-09-19 20:42
桥梁基础设施在随着我国交通运输行业的不断发展进步而变得越来越重要。但是当桥梁受到地震时,其结构受到不同程度的破坏,这将直接影响人们的生命财产安全。而对于高烈度区域有着较大竖向荷载和高墩类型桥梁,做好结构隔震措施,选择减震效果优良的隔震装置将显得非常重要。通常而言,延长结构本身的固有振动特性周期并增加结构本身的阻尼来减小地震对结构的影响程度,这也是地震隔震技术发展的两大基本原则。本文通过分析非线性阻尼辐减隔震支座结构和隔震原理,对减震计算方法进行比较,依托在建国道310渭河特大桥（跨径组合为47+80+47m的变截面连续箱梁）,使用MADIS/CIVIL2015建立采用非线性阻尼辐减隔震支座和JQZ常规抗震支座桥梁结构动力分析模型,运用时程分析法,在地震E1和E2两种作用下,研究桥梁结构在顺桥向以及横桥向所产生的内力、位移以及加速度等动力响应值,并将两类支座的响应值逐一做对比分析;研究非线性阻尼辐减隔震支座结构在该桥不同墩高、不同跨径、不同支座阻尼比的影响下,对减隔震效果的影响,研究其影响规律。最终得出:地震作用下,该在建桥梁结构使用非线性阻尼辐减隔震支座无论是顺桥向还是横桥向内力响应值...
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：94 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图1-1支座构造破坏
3图1-1支座构造破坏图1-2支座锚栓剪坏图1-3桥墩处的剪切破坏图1-4上部的落梁震害1.3桥梁减隔震技术的概述1.3.1减隔震装置的发展在一些实际的工程中，桥梁结构的上下部之间或者结构物的基础与其底部之间常设置由多叠层橡胶减隔震支座所组成的结构，这些减隔震支座可以使得结构物在地震时候实现复位，地震的输入相应被大大降低，也让结构本身的周期增大了，进而使得结构达到预期防震要求。桥梁支撑是桥梁结构的一个非常重要的组成部分。不但承担着通过上部传递到下部主体的诸多荷载，而且还负担着部分的活荷载、混凝土收缩和蠕变以及温度的影响。同时，它还确保上下部结构的实际受力符合设计要求。在地震的作用下，支座作为桥梁上下部联系的部分可以使得桥梁具有一定抵御地震影响的能力，然而一旦支座发生了损坏，桥梁结构也将受到破坏从而不能使用，并且也将整个结构的响应方式改变了。结果，在地震作用下，桥梁结构的响应也将变得极为不利。因此，在地震隔离和减隔震设计中，有必要正确把握隔震设计。伴随着桥梁建设者对桥梁结构抗震防范意识的加强，世界各国的研究人员逐渐意识到其重要性，我国开始深入研究，地震隔震开始慢慢进入项目。
3图1-1支座构造破坏图1-2支座锚栓剪坏图1-3桥墩处的剪切破坏图1-4上部的落梁震害1.3桥梁减隔震技术的概述1.3.1减隔震装置的发展在一些实际的工程中，桥梁结构的上下部之间或者结构物的基础与其底部之间常设置由多叠层橡胶减隔震支座所组成的结构，这些减隔震支座可以使得结构物在地震时候实现复位，地震的输入相应被大大降低，也让结构本身的周期增大了，进而使得结构达到预期防震要求。桥梁支撑是桥梁结构的一个非常重要的组成部分。不但承担着通过上部传递到下部主体的诸多荷载，而且还负担着部分的活荷载、混凝土收缩和蠕变以及温度的影响。同时，它还确保上下部结构的实际受力符合设计要求。在地震的作用下，支座作为桥梁上下部联系的部分可以使得桥梁具有一定抵御地震影响的能力，然而一旦支座发生了损坏，桥梁结构也将受到破坏从而不能使用，并且也将整个结构的响应方式改变了。结果，在地震作用下，桥梁结构的响应也将变得极为不利。因此，在地震隔离和减隔震设计中，有必要正确把握隔震设计。伴随着桥梁建设者对桥梁结构抗震防范意识的加强，世界各国的研究人员逐渐意识到其重要性，我国开始深入研究，地震隔震开始慢慢进入项目。
【参考文献】：
期刊论文
[1]剪力滞效应对钢-混凝土结合箱梁变形的影响[J]. 汤裕坤,邱体军. 交通科技. 2013(06)
[2]浅析桥梁减隔震支座及分析方法[J]. 陈松. 科技资讯. 2013(34)
[3]钢-混凝土组合梁剪力滞及时变效应的求积元分析[J]. 申志强,钟宏志. 清华大学学报(自然科学版). 2013(04)
[4]高阻尼橡胶支座阻尼性能提高的途径[J]. 赵贵英. 科技风. 2013(03)
[5]高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果分析研究[J]. 袁涌,朱宏平,资道铭. 预应力技术. 2011(01)
[6]考虑剪滞变形时箱形梁广义力矩的数值分析[J]. 张元海,李乔. 工程力学. 2010(04)
[7]简支组合箱梁在横向对称荷载作用下的解析解及剪力滞研究[J]. 张彦玲,李运生,季文玉. 石家庄铁道学院学报(自然科学版). 2009(01)
[8]方形铅芯橡胶支座力学性能试验研究及隔震桥梁地震响应分析[J]. 江宜城,叶志雄,聂肃非,李黎. 公路交通科技. 2007(10)
[9]铅芯橡胶支座非线性动态特性的显式有限元分析[J]. 叶志雄,李黎,聂肃非,江宜城. 工程抗震与加固改造. 2006(06)
[10]玻璃纤维芯铅丝增强橡胶复合材料阻尼性能研究[J]. 吕丽,白书欣,张虹,王进,杨军,肖加余. 材料科学与工程学报. 2006(06)
本文编号：3402303
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：94 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图1-1支座构造破坏
3图1-1支座构造破坏图1-2支座锚栓剪坏图1-3桥墩处的剪切破坏图1-4上部的落梁震害1.3桥梁减隔震技术的概述1.3.1减隔震装置的发展在一些实际的工程中，桥梁结构的上下部之间或者结构物的基础与其底部之间常设置由多叠层橡胶减隔震支座所组成的结构，这些减隔震支座可以使得结构物在地震时候实现复位，地震的输入相应被大大降低，也让结构本身的周期增大了，进而使得结构达到预期防震要求。桥梁支撑是桥梁结构的一个非常重要的组成部分。不但承担着通过上部传递到下部主体的诸多荷载，而且还负担着部分的活荷载、混凝土收缩和蠕变以及温度的影响。同时，它还确保上下部结构的实际受力符合设计要求。在地震的作用下，支座作为桥梁上下部联系的部分可以使得桥梁具有一定抵御地震影响的能力，然而一旦支座发生了损坏，桥梁结构也将受到破坏从而不能使用，并且也将整个结构的响应方式改变了。结果，在地震作用下，桥梁结构的响应也将变得极为不利。因此，在地震隔离和减隔震设计中，有必要正确把握隔震设计。伴随着桥梁建设者对桥梁结构抗震防范意识的加强，世界各国的研究人员逐渐意识到其重要性，我国开始深入研究，地震隔震开始慢慢进入项目。
3图1-1支座构造破坏图1-2支座锚栓剪坏图1-3桥墩处的剪切破坏图1-4上部的落梁震害1.3桥梁减隔震技术的概述1.3.1减隔震装置的发展在一些实际的工程中，桥梁结构的上下部之间或者结构物的基础与其底部之间常设置由多叠层橡胶减隔震支座所组成的结构，这些减隔震支座可以使得结构物在地震时候实现复位，地震的输入相应被大大降低，也让结构本身的周期增大了，进而使得结构达到预期防震要求。桥梁支撑是桥梁结构的一个非常重要的组成部分。不但承担着通过上部传递到下部主体的诸多荷载，而且还负担着部分的活荷载、混凝土收缩和蠕变以及温度的影响。同时，它还确保上下部结构的实际受力符合设计要求。在地震的作用下，支座作为桥梁上下部联系的部分可以使得桥梁具有一定抵御地震影响的能力，然而一旦支座发生了损坏，桥梁结构也将受到破坏从而不能使用，并且也将整个结构的响应方式改变了。结果，在地震作用下，桥梁结构的响应也将变得极为不利。因此，在地震隔离和减隔震设计中，有必要正确把握隔震设计。伴随着桥梁建设者对桥梁结构抗震防范意识的加强，世界各国的研究人员逐渐意识到其重要性，我国开始深入研究，地震隔震开始慢慢进入项目。
【参考文献】：
期刊论文
[1]剪力滞效应对钢-混凝土结合箱梁变形的影响[J]. 汤裕坤,邱体军. 交通科技. 2013(06)
[2]浅析桥梁减隔震支座及分析方法[J]. 陈松. 科技资讯. 2013(34)
[3]钢-混凝土组合梁剪力滞及时变效应的求积元分析[J]. 申志强,钟宏志. 清华大学学报(自然科学版). 2013(04)
[4]高阻尼橡胶支座阻尼性能提高的途径[J]. 赵贵英. 科技风. 2013(03)
[5]高阻尼橡胶隔震支座的力学性能及隔震效果分析研究[J]. 袁涌,朱宏平,资道铭. 预应力技术. 2011(01)
[6]考虑剪滞变形时箱形梁广义力矩的数值分析[J]. 张元海,李乔. 工程力学. 2010(04)
[7]简支组合箱梁在横向对称荷载作用下的解析解及剪力滞研究[J]. 张彦玲,李运生,季文玉. 石家庄铁道学院学报(自然科学版). 2009(01)
[8]方形铅芯橡胶支座力学性能试验研究及隔震桥梁地震响应分析[J]. 江宜城,叶志雄,聂肃非,李黎. 公路交通科技. 2007(10)
[9]铅芯橡胶支座非线性动态特性的显式有限元分析[J]. 叶志雄,李黎,聂肃非,江宜城. 工程抗震与加固改造. 2006(06)
[10]玻璃纤维芯铅丝增强橡胶复合材料阻尼性能研究[J]. 吕丽,白书欣,张虹,王进,杨军,肖加余. 材料科学与工程学报. 2006(06)
本文编号：3402303
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