公共自行车使用特性与分层调度研究

发布时间：2021-10-10 03:02

　　随着城市机动化进程的不断加快,交通拥堵、事故和环境污染等一系列问题日益突出。发展“多模式多层次”的公共交通系统被广泛认为是缓解各种城市交通问题的有效措施。作为公共交通的一种,公共自行车已在世界范围内引起了广泛的研究兴趣,并得到了管理部门的积极引进和发展。然而,在实际运营中,自行车在时间和空间上的借还不平衡,导致租赁点会出现“无车可借,无位可还”的现象,极大地降低了人们选择公共自行车出行的热情,制约了城市公共自行车系统的健康发展。本文在国家863计划项目《多模式多层次地面公交高效协同控制技术》（No.2014AA110303）的资助下,基于对公共自行车IC卡数据的挖掘,探索公共自行车系统的使用特性,提出公共自行车系统的分层调度策略,并对调度系统的总体架构进行设计;进而分析公共自行车静态调度和动态调度需求的计算方法、构建公共自行车静态调度和动态调度车辆路径优化的模型和算法,并利用实例验证模型和算法的可行性和有效性。旨在针对公共自行车日常运营中“无车可借,无位可还”的现象,进行专门、系统、全面地研究,以形成一套完整的解决城市公共自行车“借车难,还车难”问题的方法,从而为实际的公共自行车系统运... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：141 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 课题来源
    1.2 研究背景及意义
        1.2.1 研究背景
        1.2.2 研究意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 公共自行车系统规划方面的研究
        1.3.2 公共自行车使用特性方面的研究
        1.3.3 公共自行车借还需求预测研究
        1.3.4 公共自行车车辆调度研究
        1.3.5 有待完善之处
    1.4 研究目标与内容
        1.4.1 研究目标
        1.4.2 研究内容
    1.5 技术路线
    1.6 本章小结
第二章 数据的采集与处理
    2.1 公共自行车系统概况
        2.1.1 实地调研
        2.1.2 公共自行车系统特征及组成
        2.1.3 公共自行车系统功能定位
        2.1.4 公共自行车系统存在的主要问题
    2.2 数据采集
    2.3 数据处理
        2.3.1 公共自行车IC卡出行数据
        2.3.2 气象和日历数据
    2.4 本章小结
第三章 公共自行车使用特性研究
    3.1 影响因素分析
    3.2 基于用户出行数据的使用特性分析
        3.2.1 时间特性分析
        3.2.2 空间特性分析
    3.3 基于租赁点借还数据的使用特性分析
        3.3.1 时间特性分析
        3.3.2 空间特性分析
    3.4 本章小结
第四章 公共自行车调度策略与系统架构设计
    4.1 分层调度策略研究
        4.1.1 公共自行车调度分析
        4.1.2 调度类型划分
        4.1.3 调度模式划分
        4.1.4 实例分析
    4.2 调度系统架构设计
        4.2.1 设计目标和原则
        4.2.2 调度系统总体结构设计
        4.2.3 调度系统功能模块分析
    4.3 本章小结
第五章 公共自行车调度需求研究
    5.1 静态调度需求分析
        5.1.1 最优初始投放量
        5.1.2 实例分析
    5.2 动态调度需求分析
        5.2.1 聚类分析
        5.2.2 BP神经网络
        5.2.3 雨天需求预测
        5.2.4 对比分析
        5.2.5 实例分析
    5.3 本章小结
第六章 公共自行车调度车辆路径优化模型与算法研究
    6.1 公共自行车调度的背景问题
        6.1.1 VRP问题的特征及分类
        6.1.2 VRP问题的基本模型
        6.1.3 VRP问题的求解算法
    6.2 静态调度车辆路径优化模型与算法
        6.2.1 问题分析
        6.2.2 模型建立
        6.2.3 算法求解
        6.2.4 实例分析
    6.3 动态调度车辆路径优化模型与算法
        6.3.1 问题分析
        6.3.2 模型建立
        6.3.3 算法求解
        6.3.4 实例分析
    6.4 本章小结
第七章 结论与展望
    7.1 研究成果和结论
    7.2 创新点
    7.3 研究展望
致谢
参考文献
作者简介


【参考文献】：
期刊论文
[1]轨道交通站点公共自行车租赁点布局研究[J]. 陈景旭,王炜,陈学武,朱森来.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2013(06)
[2]双层车辆路径问题的混合启发式算法[J]. 何江,黄翰.  计算机应用研究. 2013(02)
[3]不确定车辆数的有时间窗车辆路径问题的遗传算法[J]. 邹彤,李宁,孙德宝.  系统工程理论与实践. 2004(06)



本文编号：3427519